[實用新型]一種具備手動電動切換功能的驅動裝置有效
| 申請號: | 201821887072.2 | 申請日: | 2018-11-16 |
| 公開(公告)號: | CN209072257U | 公開(公告)日: | 2019-07-05 |
| 發明(設計)人: | 吳金波;許志雄;楊澤玉;喬慧坡 | 申請(專利權)人: | 華中科技大學 |
| 主分類號: | H02K7/116 | 分類號: | H02K7/116;H02K7/102;F16D11/14 |
| 代理公司: | 華中科技大學專利中心 42201 | 代理人: | 尚威;李智 |
| 地址: | 430074 湖北*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 傘齒輪 齒輪軸 傳動軸 手動電動切換 驅動裝置 手動驅動 電動驅動組件 手動自動切換 本實用新型 嚙合 電動模式 電動驅動 球型手柄 球形手柄 手動模式 位置控制 副嚙合 插裝 銷孔 軸系 驅動 運轉 保證 | ||
1.一種具備手動電動切換功能的驅動裝置,其特征在于,包括:電動驅動組件、手動驅動組件以及手動自動切換組件;
電動驅動組件包括:伺服電機(1)、傳動軸(3)、聯軸器(2)、制動器(5)以及安裝底座(11);傳動軸(3)的一端通過聯軸器(2)與伺服電機(1)的輸出軸連接,另一端插入制動器(5);伺服電機(1)和制動器(5)均設于安裝底座(11)上;
手動驅動組件包括:轉動手柄(6)、齒輪軸(10)、軸承(17)、傘齒輪副;齒輪軸(10)的一端連接轉動手柄(6),另一端同軸安裝有傘齒輪副中的大傘齒輪(4);齒輪軸(10)的中段通過軸承(17)安裝于安裝底座(11)上;傘齒輪副中的小傘齒輪(7)同軸安裝于傳動軸(3)上;
手動自動切換組件包括:第一球形手柄(9)、第二球形手柄(8)、第一銷孔(13)、第二銷孔(14)、第三銷孔(15)、第一軸承定位圈(18)、第二軸承定位圈(19);第一軸承定位圈(18)和第二軸承定位圈(19)套在齒輪軸(10)上且分別位于軸承(17)兩側;第一銷孔(13)、第二銷孔(14)、第三銷孔(15)沿齒輪軸(10)的軸線方向依次設于齒輪軸(10)側面;
手動驅動時,第一球形手柄(9)穿過第一軸承定位圈(18)插入第一銷孔(13),第二球形手柄(8)穿過第二軸承定位圈(19)插入第三銷孔(15),傘齒輪副中的大傘齒輪(4)和小傘齒輪(7)嚙合;
電動驅動時,第一球形手柄(9)穿過第一軸承定位圈(18)插入第二銷孔(14),傘齒輪副中的大傘齒輪(4)和小傘齒輪(7)分離。
2.如權利要求1所述的一種具備手動電動切換功能的驅動裝置,其特征在于,第一球形手柄(9)、第二球形手柄(8)均具有彈簧銷軸,分別設于對應的軸承定位圈上的安裝孔內,鎖緊狀態下,彈簧將銷軸頂緊于對應的銷孔內。
3.如權利要求1或2所述的一種具備手動電動切換功能的驅動裝置,其特征在于,還包括設于安裝底座(11)上的制動器(5),傳動軸(3)插入制動器(5),與制動器(5)的制動盤(34)通過花鍵套(33)和花鍵固定連接。
4.如權利要求3所述的一種具備手動電動切換功能的驅動裝置,其特征在于,制動器(5)為帶有手動釋放桿的電磁失電制動器。
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