[實用新型]一種電檢調焦工裝

有效

• 申請號: 201821885046.6
• 申請日: 2018-11-15
• 公開（公告）號: CN209148248U
• 公開（公告）日: 2019-07-23
• 發明（設計）人: 李華禎;周健
• 申請（專利權）人: 常州星宇車燈股份有限公司
• 主分類號: G01M11/02
• 分類號: G01M11/02
• 代理公司: 常州佰業騰飛專利代理事務所(普通合伙) 32231
• 代理人: 顧翰林

本實用新型屬于凸透鏡焦距檢測技術領域，具體而言，涉及一種電檢調焦工裝，包括安裝板、測量部、第一固定架、工裝主體和第二固定架，安裝板上連接有測量部和兩個第一固定架，第一固定架之間設工裝主體，測量部兩側設有第二固定架，工裝主體包括燈泡底座、擋板支架、透鏡支架和擋板總成，測量部包括底板、中間板和上覆板，底板和安裝板連接，中間板和底板卡接，上覆板和中間板連接，底板中設有將旋轉運動轉化為直線運動的絲桿組件，可使上覆板和中間板同步相對底板前后移動，中間板側面設有第一刻度線，底板側面兩端處設有第二刻度線。通過旋鈕、第一刻度線和第二刻度線之間的刻度差測出擋板與凸透鏡的距離L和凸透鏡焦距F之間的偏移量。

技術領域

本實用新型屬于凸透鏡焦距檢測技術領域，具體而言，涉及一種電檢調焦工裝。

背景技術

隨著汽車行業的快速發展，各式各樣的車型如雨后竹筍般，作為其“眼睛”的車燈也更新換代，在車燈選料過程中能起到簡易成像功能的凸透鏡模組發揮著不可或缺的作用。當一束平行光打到凸透鏡上時，光線會聚焦到凸透鏡另一側的焦點位置。反之，從一個焦點發出的光打到凸透鏡上后，會在凸透鏡另一側形成一束平行光。若擋板與凸透鏡的距離L等于凸透鏡的焦距F，那么截止線在接收面上的成像就會很清晰，反之，則在接收面上看不到截止線。

但現有的調焦工裝只能判斷出擋板和凸透鏡之間的距離L與凸透鏡的焦距F是否相等，但卻無法測量出二者之間的偏移量。

實用新型內容

為解決現有技術存在的擋板和凸透鏡的距離L與凸透鏡的焦距F之間偏移量無法測量的缺陷，本實用新型提供了一種電檢調焦工裝。

本實用新型的技術方案如下：

本實用新型提供了一種電檢調焦工裝，包括用于和工作臺相連的安裝板、第一固定架、測量部、工裝主體和第二固定架，上述安裝板上固定連接有兩個上述第一固定架和上述測量部，兩第一固定架之間夾設有上述工裝主體左端，工裝主體左端兩側均和與其相近的第一固定架相連，測量部兩側分別連接有一上述第二固定架，兩第二固定架之間夾設有上述工裝主體右端，工裝主體右端兩側和與其相近的第二固定架相連。

上述測量部包括底板、中間板和上覆板，底板和安裝板固定連接，中間板卡接在底板上，上覆板和中間板固定連接，此外底板中還設有用于將旋轉運動轉化為直線運動的絲桿組件，絲桿組件和位于底板前端處的旋鈕相連，轉動旋鈕可使上覆板和中間板同步相對底板進行前后移動，中間板側面設有第一刻度線，底板側面兩端處分別設有與第一刻度線配合的第二刻度線。

上述工裝主體包括燈泡底座、擋板支架、透鏡支架和擋板總成，其中燈泡底座通過第一連接件和擋板支架卡接，擋板支架又通過第二連接件和透鏡支架卡接，且在擋板支架中設有擋板總成。

上述第一固定架一端和安裝板固定連接，第一固定架另一端和擋板支架固定連接。

上述第二固定架一端和上覆板固定連接，第二固定架另一端和第二連接件卡接。

在本實用新型提供的實施例中，上述底板上與第二刻度線所在面相對的側面上安裝有導向板，導向板上設有導向槽。

在本實用新型提供的實施例中，上述中間板上與第一刻度線所在面相對的側面上設有導向柱，導向柱和上述導向槽匹配。

在本實用新型提供的實施例中，還包括第三固定架，第三固定架兩端分別和兩個第二固定架的自由端卡接。

在本實用新型提供的實施例中，上述固定連接為螺釘連接。

在本實用新型提供的實施例中，還包括橋形提手，上述提手設置在安裝板上。

有益效果：本實用新型設計巧妙，通過引入測量部，不僅可以用于檢測擋板與凸透鏡的距離L是否與凸透鏡焦距F相等，還可以通過旋鈕、第一刻度線和第二刻度線之間的刻度差讀出擋板與凸透鏡的距離L和凸透鏡焦距F之間的偏移量。