[實用新型]一種多方向抗震限位裝置及橋梁抗震結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821881694.4
• 申請日: 2018-11-15
• 公開（公告）號: CN209039962U
• 公開（公告）日: 2019-06-28
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 趙成功;徐俊欣;孫華銀;應(yīng)賽;李滟浩;文濤;向超;李永強(qiáng)
• 申請（專利權(quán)）人: 長江師范學(xué)院
• 主分類號: E01D19/00
• 分類號: E01D19/00
• 代理公司: 重慶博凱知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 50212
• 代理人: 伍倫辰

本實用新型公開了一種多方向抗震限位裝置及橋梁抗震結(jié)構(gòu)，其中多方向抗震限位裝置包括水平設(shè)置的錨固下底板，錨固下底板上方錯開設(shè)置有水平的錨固上底板，錨固上底板與錨固下底板之間設(shè)置液壓阻尼裝置，液壓阻尼裝置的兩端分別通過萬向連接結(jié)構(gòu)與錨固下底板和錨固上底板連接。該裝置解決了現(xiàn)有技術(shù)中液壓阻尼器單向安裝在橋梁中，只可定向限位的確定。通過萬向連接結(jié)構(gòu)使得液壓阻尼裝置的兩受力端在橋梁實際產(chǎn)生位移的情況下液壓阻尼裝置的受力與實際發(fā)生的位移的方向一致，這樣實現(xiàn)多向限位。本實用新型還公開了多方向抗震限位裝置用于蓋梁和梁體的構(gòu)成的橋梁抗震結(jié)構(gòu)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及公路橋梁工程領(lǐng)域，尤其涉及一種多方向抗震限位裝置及橋梁抗震結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

目前，我國絕大部分在役中小型橋梁（尤其是曲線連續(xù)箱梁橋）在各種動力作用（如：地震、車船碰撞等）下會發(fā)生一定的縱橫向位移，另外在一些靜力作用（如：伸縮縫卡死、溫度作用、靜動載的偏心等）下也會產(chǎn)生任意方向的位移，并隨時間逐漸累加。這些發(fā)生梁體偏位的橋梁已經(jīng)嚴(yán)重威脅著道路運(yùn)營的安全，非常有必要對其進(jìn)行針對性的維修和加固并進(jìn)行相關(guān)設(shè)備的研發(fā)，從根本上解決問題。

針對橋梁抗震限位的阻尼設(shè)備的研究，目前國內(nèi)常常使用的方法有四種：（1）使用阻尼型支座進(jìn)行位移約束的方法。這種方法的缺點在于初始階段約束效果較好，但后續(xù)階段由于支座自身的銹蝕、變形、失效等問題導(dǎo)致約束失效，如不及時更換，可能對橋梁的安全使用造成隱患，而支座的更換施工很麻煩。（2）在梁體兩側(cè)設(shè)置剛性或半剛性（設(shè)置有彈性填塞物）擋板的防偏限位方法。該方法主要是在梁底或蓋梁上植筋，通過植筋設(shè)置剛性或半剛性擋板，靠擋板的強(qiáng)行阻擋防止梁體發(fā)生偏移。上述方法主要存在以下不利因素：其一，限位方式過于強(qiáng)硬，屬于強(qiáng)行阻攔式的限位，這不僅可能引起較大的梁體內(nèi)應(yīng)力，還可能造成梁體底部、墩頂或蓋梁頂?shù)膿p壞；其二，這種方式限位設(shè)備強(qiáng)度較低，一般僅適用于地震動峰值加速度(Ag≤0.15g)地區(qū)。（3）在梁體縱向或橫向安裝帶有彈簧的彈性限位設(shè)備。這種方法雖改善了強(qiáng)制限位的缺點，具備一定的柔性，但壓縮后恢復(fù)不了的彈簧會在結(jié)構(gòu)內(nèi)形成無法釋放的內(nèi)力，這個內(nèi)力始終是一個安全隱患，威脅著梁體或墩柱的安全，且目前研發(fā)的設(shè)備只能實現(xiàn)一個方向的限位，無法實現(xiàn)任意方向限位。（4）在梁體某一方向安裝定向粘滯阻尼器，該方法雖然在限位后會釋放內(nèi)力，但仍舊只能用于定向限位，不能實現(xiàn)任意方向，一旦出現(xiàn)其他方向或無定向的位移（如扭轉(zhuǎn)位移），設(shè)備很容易發(fā)生破壞。

故如何設(shè)計一種能夠更好地實現(xiàn)對橋梁梁體任意方向的約束，且能夠釋放約束應(yīng)力，降低安全隱患的一種多方向抗震限位裝置及橋梁抗震結(jié)構(gòu)，成為有待考慮解決的問題。

實用新型內(nèi)容

本實用新型要解決的技術(shù)問題在于：如何提供一種正對蓋梁結(jié)構(gòu)橋梁使用，結(jié)構(gòu)簡單，便于施工安裝，能夠?qū)崿F(xiàn)多方向跟隨限位，且能夠釋放約束應(yīng)力，提高抗震效果的多方向抗震限位裝置及橋梁抗震結(jié)構(gòu)。

為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用了如下的技術(shù)方案。

一種多方向抗震限位裝置，其特征在在于，包括水平設(shè)置的錨固下底板，錨固下底板上方錯開設(shè)置有水平的錨固上底板，錨固上底板與錨固下底板之間設(shè)置液壓阻尼裝置，液壓阻尼裝置的兩端分別通過萬向連接結(jié)構(gòu)與錨固下底板和錨固上底板連接。

這樣，該裝置解決了現(xiàn)有技術(shù)中液壓阻尼器單向安裝在橋梁中，只可定向限位的確定。通過萬向連接結(jié)構(gòu)使得液壓阻尼裝置的兩受力端在橋梁實際產(chǎn)生位移的情況下液壓阻尼裝置的受力與實際發(fā)生的位移的方向一致，這樣實現(xiàn)多向限位。具體使用在蓋梁與梁體之間，錨固下底板與蓋梁連接，錨固上底板與梁體下表面連接，這樣梁體實現(xiàn)位移時，通過萬向連接結(jié)構(gòu)調(diào)整液壓阻尼裝置沿位移方向設(shè)置，實現(xiàn)限位抗震。

作為優(yōu)選，所述錨固下底板上設(shè)置有多個豎向的第一螺栓連接孔，多個第一螺栓連接孔沿同一矩形的四邊間隔分布。

這樣，錨固下底板通過化學(xué)螺栓與蓋梁安裝，螺栓連接孔的使得力能均勻的通過錨固下底板傳遞到蓋梁上。