[實用新型]智能交通信號燈控制系統

有效

• 申請號: 201821881497.2
• 申請日: 2018-11-15
• 公開（公告）號: CN209265704U
• 公開（公告）日: 2019-08-16
• 發明（設計）人: 周鋒;黃慧詩;強愈高
• 申請（專利權）人: 江蘇新廣聯半導體有限公司
• 主分類號: G08G1/095
• 分類號: G08G1/095;G08G1/07
• 代理公司: 無錫市大為專利商標事務所(普通合伙) 32104
• 代理人: 曹祖良;屠志力

本實用新型提供一種智能交通信號燈控制系統，包括若干相互聯網的交通信號燈子系統，各交通信號燈子系統之間相互通信與監測，各交通信號燈子系統均與監控中心連接；各交通信號燈子系統之間，以及交通信號燈子系統與監控中心之間通過無線通信或有線通信連接。進一步地，交通信號燈子系統包括主控裝置、主用信號燈裝置、備用信號燈裝置、應急顯示裝置、主顯示屏；主控裝置分別連接主用信號燈裝置、備用信號燈裝置、應急顯示裝置和主顯示屏。本實用新型實現了聯網，并采用了主備用信號燈裝置以及多種監測措施，減少了道路或路口交通堵塞的狀況。

技術領域

本實用新型涉及一種交通控制系統，尤其是一種適合于聯網的智能交通信號燈控制系統。

背景技術

目前常見道路上的交通信號燈，在交通信號燈因各種原因故障不能正常工作時，交通容易堵塞。

對于車流量大的主干道，當交通信號燈發生故障時，由于交警趕到現場需要一定時間，等交警進行人工指揮時，往往交通堵塞了較長時間。

另外，當一個路口的交通信號燈發生故障時，其余路口通行的車輛不能及時得知該路口信號燈故障，不能主動采取繞道等措施，繼續駛向該路口則會加劇擁堵程度。

發明內容

針對現有技術中存在的不足，本實用新型提供一種智能交通信號燈控制系統，其中的交通信號燈子系統之間實現了聯網，并采用了主備用信號燈裝置以及多種監測措施，減少了道路或路口交通堵塞的狀況。本實用新型采用的技術方案是：

一種智能交通信號燈控制系統，包括若干相互聯網的交通信號燈子系統，各交通信號燈子系統之間相互通信與監測，各交通信號燈子系統均與監控中心連接；各交通信號燈子系統之間，以及交通信號燈子系統與監控中心之間通過無線通信或有線通信連接。

進一步地，交通信號燈子系統包括主控裝置、主用信號燈裝置、備用信號燈裝置、應急顯示裝置、主顯示屏；主控裝置分別連接主用信號燈裝置、備用信號燈裝置、應急顯示裝置和主顯示屏；

所述主控裝置、主用信號燈裝置、備用信號燈裝置、應急顯示裝置、主顯示屏均連接電力供電線路；應急顯示裝置中設有備用電源和應急顯示單元；應急顯示裝置中備用電源用于給應急顯示裝置、主顯示屏和主控裝置供電。

更進一步地，所述應急顯示單元包括能夠閃爍的黃燈。

更進一步地，所述主控裝置包括電力供電監測模塊、信號燈裝置監測模塊、車流監測模塊、網絡通信模塊、定位模塊；

所述電力供電監測模塊用于監測電力供電線路的狀態；所述信號燈裝置監測模塊用于監測主用信號燈裝置和備用信號燈裝置的狀態；電力供電監測模塊和信號燈裝置監測模塊所監測到的故障信息通過網絡通信模塊發送給其它交通信號燈子系統和/或監控中心；所述車流監測模塊用于監測道路車流信息，并發送給監測中心；網絡通信模塊用于各交通信號燈子系統的相互通信，以及交通信號燈子系統與監控中心的通信；定位模塊用于獲得交通信號燈子系統的位置信息，并發送給監控中心。

更進一步地，主用信號燈裝置、備用信號燈裝置均包括信號燈和信號控制單元；信號控制單元連接并控制信號燈。

更進一步地，信號控制單元還與信號燈裝置監測模塊定期通信。

本實用新型的優點在于：

1）設有主、備用信號燈裝置，能夠更安全的保證交通控制信號的正常。

2）應急顯示裝置在主、備用信號燈裝置均出現故障時能夠提供應急的交通控制信號顯示。

3）各交通信號燈子系統相互聯網通信，當某個交通信號燈子系統出現故障時，其余的交通信號燈子系統能夠顯示提示消息。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構組成示意圖。