[實用新型]一種智能蓄電池單體活化儀

有效

• 申請號: 201821881091.4
• 申請日: 2018-11-15
• 公開（公告）號: CN209016221U
• 公開（公告）日: 2019-06-21
• 發明（設計）人: 雷慧峰
• 申請（專利權）人: 武漢中電通電力設備有限公司
• 主分類號: H01M10/42
• 分類號: H01M10/42;H01M10/613;H01M10/6561
• 代理公司: 北京開林佰興專利代理事務所(普通合伙) 11692
• 代理人: 劉帥帥

1.一種智能蓄電池單體活化儀，包括主柜體（1），其特征在于，所述主柜體（1）的豎直一側設置有開口，且主柜體（1）遠離開口的一側內壁固定焊接有若干個隔板（2），且隔板（2）靠近開口的一側均鉸接有柜門（3），所述主柜體（1）遠離開口的一側頂部開設有散熱通孔，且主柜體（1）遠離開口的一側外壁固定焊接有上軌道板（4）和下軌道板（5），且上軌道板（4）和下軌道板（5）分別位于通孔的頂側和底側，上軌道板（4）和下軌道板（5）均為矩形板，上軌道板（4）內壁之間轉動連接有往復絲桿（6），往復絲桿（6）的桿體外側套設有絲桿螺母（7），所述絲桿螺母（7）的底側固定焊接有水平移動板（8），水平移動板（8）的板體開設有安裝通孔，安裝通孔內壁安裝有負壓風機（9），所述水平移動板（8）靠近主柜體（1）的一側固定焊接有導風管（10）,導風管（10）靠近隔板（2）的一側設置有橡膠墊（11），橡膠墊（11）的一側與散熱通孔的頂側、底側內壁接觸連接以及隔板（2）的一側接觸連接，所述水平移動板（8）的底側固定焊接有水平滑板（12），所述水平滑板（12）的底側設置有軌道輪（13），所述上軌道板（4）的頂側和下軌道板（5）的底側分別通過螺栓固定連接有上蓋板（15）和下蓋板（16），所述上軌道板（4）的一側安裝有伺服電機（14），且伺服電機（14）的輸出軸與往復絲桿（6）傳動連接。

2.根據權利要求1所述的一種智能蓄電池單體活化儀，其特征在于，所述下蓋板（16）的頂側開設有軌道槽，軌道輪（13）滑動連接在軌道槽內。

3.根據權利要求1所述的一種智能蓄電池單體活化儀，其特征在于，所述柜門（3）的底側均開設有進風口。

4.根據權利要求1所述的一種智能蓄電池單體活化儀，其特征在于，所述絲桿螺母（7）水平滑動連接在上軌道板（4）的內側。

5.根據權利要求1所述的一種智能蓄電池單體活化儀，其特征在于，所述負壓風機（9）和伺服電機（14）均連接有外接電源。