[實用新型]鋼軌用運輸小車

有效

• 申請號: 201821880565.3
• 申請日: 2018-11-15
• 公開（公告）號: CN209178741U
• 公開（公告）日: 2019-07-30
• 發明（設計）人: 張朝富;徐光輝;席衛鋒;王再興;汪偉;許世奇;趙一楠;張愷
• 申請（專利權）人: 中鐵寶橋（南京）有限公司
• 主分類號: E01B29/16
• 分類號: E01B29/16
• 代理公司: 北京挺立專利事務所(普通合伙) 11265
• 代理人: 倪鉅芳

本實用新型公開了鋼軌用運輸小車，包括運輸小車主體，所述運輸小車主體的頂部固定連接有底座，所述底座的內腔豎向固定桿連接有固定板，所述固定板的兩側均設置有驅動裝置，所述底座內腔頂部的兩側和底部的兩側均設置有滑動裝置，所述驅動裝置包括電動伸縮桿，所述電動伸縮桿的外側固定連接有滑板。本實用新型通過設置底座、固定板、驅動裝置、滑動裝置、立柱、滑輪、擋板一、擋板二和安裝槽的相互配合，達到了卡緊固定的功能的優點，解決了現有的運輸小車不具有卡緊固定的功能的問題，在運輸小車運輸鋼軌時，不會造成鋼軌出現晃動脫落或與運輸小車發生撞擊，不會使運輸小車或鋼軌出現損壞，方便了人們使用。

技術領域

本實用新型涉及鋼軌運輸設備技術領域，具體為鋼軌用運輸小車。

背景技術

鋼軌是鐵路軌道的主要組成部件，它的功用在于引導機車車輛的車輪前進，承受車輪的巨大壓力，并傳遞到軌枕上，鋼軌必須為車輪提供連續、平順和阻力最小的滾動表面，在電氣化鐵道或自動閉塞區段，鋼軌還可兼做軌道電路之用，鋼軌在運輸時需要使用到運輸小車，目前現有的運輸小車，不具有卡緊固定的功能，在運輸小車運輸鋼軌時，容易造成鋼軌出現晃動脫落或與運輸小車發生撞擊，使運輸小車或鋼軌出現損壞，不方便人們使用，降低了運輸小車的實用性。

實用新型內容

（一）解決的技術問題

針對現有技術的不足，本實用新型提供了鋼軌用運輸小車，具備卡緊固定的功能的優點，解決了現有的運輸小車不具有卡緊固定的功能的問題。

（二）技術方案

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：鋼軌用運輸小車，包括運輸小車主體，所述運輸小車主體的頂部固定連接有底座，所述底座的內腔豎向固定桿連接有固定板，所述固定板的兩側均設置有驅動裝置，所述底座內腔頂部的兩側和底部的兩側均設置有滑動裝置。

優選的，所述驅動裝置包括電動伸縮桿，所述電動伸縮桿的外側固定連接有滑板，所述滑板的外側貫穿至底座的兩側，所述滑板頂部的外側固定連接有支撐柱，所述支撐柱內側頂部和底部均固定連接有固定柱。

優選的，所述固定柱的內側固定連接有擋板一，所述擋板一的內側固定連接有保護墊。

優選的，所述滑動裝置包括立柱，所述立柱的內側通過活動軸活動連接有與滑板配合使用的滑輪。

優選的，所述底座頂部的前側和后側均固定連接有擋板二，所述底座的頂部開設有安裝槽，所述安裝槽內腔的底部設置有木板。

（三）有益效果

與現有技術相比，本實用新型提供了鋼軌用運輸小車，具備以下有益效果：

1、本實用新型通過設置底座、固定板、驅動裝置、滑動裝置、立柱、滑輪、擋板一、擋板二和安裝槽的相互配合，達到了卡緊固定的功能的優點，解決了現有的運輸小車不具有卡緊固定的功能的問題，在運輸小車運輸鋼軌時，不會造成鋼軌出現晃動脫落或與運輸小車發生撞擊，不會使運輸小車或鋼軌出現損壞，方便了人們使用，提高了運輸小車的實用性。

2、本實用新型通過設置立柱和滑輪，對滑板起到了移動穩定的作用，解決了滑板在工作使用時出現晃動的問題，通過設置安裝槽，對木板起到了固定穩定的作用，解決了木板在工作使用時出現晃動脫落的問題，通過設置保護墊，對擋板一起到了保護的作用，解決了擋板一與鋼軌發生撞擊時，造成擋板一出現損壞的問題。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為本實用新型底座結構剖面圖；

圖3為本實用新型運輸小車主體結構側視剖面圖。