[實用新型]一種軌道小車

有效

• 申請號: 201821880128.1
• 申請日: 2018-11-15
• 公開（公告）號: CN209241977U
• 公開（公告）日: 2019-08-13
• 發明（設計）人: 許勁松;許建全;高宏偉;張浩;常英奎;胡波;梁輝
• 申請（專利權）人: 江蘇鑫領域智能科技有限公司
• 主分類號: B65G35/00
• 分類號: B65G35/00
• 代理公司: 南京經緯專利商標代理有限公司 32200
• 代理人: 周敏

本實用新型涉及一種軌道小車，包括兩個小車、連接機構、動力系統和控制系統，連接機構設于小車之間，在連接機構上設置驅動小車往復運動的動力系統和控制系統；小車上設有兩個上下布置的圓盤，圓盤之間設置回轉軸承。上述結構可以轉運尺寸較長的工件，并可以沿直線或曲線軌道運送工件。當小車經過彎道時，為了更好地調節工件在上圓盤上來回竄動，可以在小車底板上與下圓盤之間設置直線軸承。

技術領域

本實用新型涉及一種用于轉運工件的軌道小車。

背景技術

熱鍍鋅掛具是熱鍍鋅生產線中的一個媒介工具，它是連接行車與工件之間的重要工具，用于懸掛工件。現有的掛具完成鍍鋅生產工藝流程卸料后，還需要返回掛料區掛料，現有返回方式主要是通過行車和地面轉運車進行回掛具轉運，這種方式會導致設備利用率低，周轉時間長，而且容易與周圍物件發生碰撞。為了解決上述問題，目前已有技術中通過使用在軌道上運行的小車來轉運工件，可以避免與其它設備碰撞。由于其往往是一臺小車運送，無法適應尺寸較長的工件，比如熱鍍鋅掛具，而且小車往往只能沿直線運行，運行方式單一。

發明內容

為了解決上述問題，本實用新型提供了一種改進型的軌道小車，其包括兩個結構相同的小車、連接機構、動力系統和控制系統，小車包括底板和滾輪，滾輪連接于底板下表面，小車通過滾輪架設在軌道上，底板上表面連接有下圓盤，下圓盤上設有上圓盤，兩圓盤之間用回轉軸承連接，用于上圓盤的轉動；動力系統和控制系統設于底板下，用于驅動和控制小車在軌道上往復運行；連接機構設于小車之間，并與小車底板活動連接。

通過在小車之間設置一定長度的連接機構，工件兩頭分別放置在小車的上圓盤上，適于轉運尺寸較長的工件；由于小車與連接機構活動連接，上圓盤可以相對于小車底板水平轉動，不僅適于在有弧線的軌道上運行，也適于在直線軌道上運行。

進一步地，在小車底板與下圓盤之間設置有直線軸承，用于調節在小車轉彎時工件在上圓盤上的前后竄動。

進一步地，所述上圓盤的上表面設有防滑凸起，防止工件在轉運中滑動。

本實用新型的軌道小車不僅可以運送熱鍍鋅掛具，也可以運送其它尺寸較長的工件，適用范圍廣。

附圖說明

下面結合附圖和實施方式對本實用新型作進一步的說明

圖1是本實用新型的示意圖。

圖2是小車經過軌道彎道的示意圖。

圖3是小車的局部放大圖。

圖中的數字或字母所代表的零部件名稱為：

1、小車，2、連桿，3、工件，4、軌道，5、小車底板，6、上圓盤，7、下圓盤、8、直線軸承

具體實施方式

如圖1－3所示，本實用新型包括兩個結構相同的小車1，小車跨設在軌道4上，小車包括小車底板5和滾輪(未示出)，滾輪設為4個，也可以根據工件的重量設為6個或8個；底板為方形，其上連接有下圓盤7，下圓盤7上方設有上圓盤6，兩個圓盤之間通過回轉軸承(未示出)連接，回轉軸承用于上圓盤的轉動；上圓盤的尺寸可以根據工件的尺寸進行設計，當放置工件3時，工件3的一端放置在一個小車的上圓盤6上，另一端放置在另一個小車1的上圓盤6上；在小車底板5下面連接有動力系統和控制系統，用于驅動和控制小車在軌道4上往復運行，動力系統為電瓶或電機和減速機；控制系統包括控制箱和控制手柄，用于小車1的啟動和停止；小車底板與連桿2通過螺栓和螺母連接；為了更好地調整小車經過彎道時工件3在圓盤上的前后竄動，在小車底板5上表面與下圓盤7之間設置有直線軸承8；除了用連桿以外，也可以用其它起相同作用的連接部件，如連接板；軌道4的軌距可以按標準設計，也可以按現場實際情況設計。