[實用新型]便于移動的客車用應急供電電源有效
| 申請號: | 201821878587.6 | 申請日: | 2018-11-15 |
| 公開(公告)號: | CN209064036U | 公開(公告)日: | 2019-07-05 |
| 發明(設計)人: | 唐世龍;鐘先平;劉志剛;袁厚剛;張詹敏;鐘沂宏 | 申請(專利權)人: | 成都鐵展科技有限公司 |
| 主分類號: | B60R16/03 | 分類號: | B60R16/03 |
| 代理公司: | 成都厚為專利代理事務所(普通合伙) 51255 | 代理人: | 王杰 |
| 地址: | 610051 四川省成都市成華*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 弧形結構 承載桿 固定環 固定座 應急供電電源 底板 本實用新型 便于移動 第二端部 第一端部 電源殼體 外壁 客車 可拆卸連接 電源電路 止鎖裝置 轉動設置 電源殼 固定端 活動端 提攜 側板 滾輪 鉸接 提手 體內 貫穿 | ||
1.便于移動的客車用應急供電電源,包括電源殼體(1)和設于電源殼體(1)內的電源電路,所述電源殼體(1)包括底板、側板和頂板,其特征在于,所述底板的外壁上設置有帶止鎖裝置的滾輪,所述頂板的外壁上設有固定座(2)和固定環(3),所述固定環(3)包括第一弧形結構(31)和第二弧形結構(32),所述第一弧形結構(31)的第一端部與第二弧形結構(32)的第一端部鉸接,所述第一弧形結構(31)的第二端部與第二弧形結構(32)的第二端部可拆卸連接,所述固定座(2)上設置有承載桿(4),所述承載桿(4)的固定端轉動設置在固定座(2)上,所述承載桿(4)的活動端位于所述固定環(3)中或貫穿所述固定環(3)。
2.根據權利要求1所述的便于移動的客車用應急供電電源,其特征在于,所述承載桿(4)的活動端貫穿所述固定環(3),所述承載桿(4)的活動端設置有把手(41)。
3.根據權利要求2所述的便于移動的客車用應急供電電源,其特征在于,所述把手(41)上設有防滑結構。
4.根據權利要求1所述的便于移動的客車用應急供電電源,其特征在于,所述承載桿(4)為伸縮桿。
5.根據權利要求1或4所述的便于移動的客車用應急供電電源,其特征在于,所述承載桿(4)包括內桿(42)和套管(43),所述內桿(42)的一端位于套管(43)內,所述內桿(42)的另一端位于套管(43)外,所述套管(43)的內壁上設有內螺紋,所述內桿(42)的外壁上設有與所述內螺紋匹配的外螺紋,所述內桿(42)和套管(43)通過外螺紋和內螺紋的配合螺紋連接。
6.根據權利要求5所述的便于移動的客車用應急供電電源,其特征在于,所述內桿(42)位于套管(43)外的一端設有把手(41),所述套管(43)遠離把手(41)的一端轉動設置在固定座(2)上;或,所述內桿(42)位于套管(43)外的一端轉動設置在固定座(2)上,所述套管(43)遠離固定座(2)的一端設有把手(41)。
7.根據權利要求1所述的便于移動的客車用應急供電電源,其特征在于,所述第一弧形結構(31)的第二端部設置有向外延伸的第一固定耳(33),所述第二弧形結構(32)的第二端部設置有向外延伸的第二固定耳(34),所述第一固定耳(33)與第二固定耳(34)通過螺栓連接。
8.根據權利要求1所述的便于移動的客車用應急供電電源,其特征在于,所述第一弧形結構(31)的第二端部設置有向外延伸的第一固定耳(33),所述第二弧形結構(32)的第二端部設置有向外延伸的第二固定耳(34),所述第一固定耳(33)上設置有卡扣,所述第二固定耳(34)上設置有與所述卡扣匹配的卡塊。
9.根據權利要求1所述的便于移動的客車用應急供電電源,其特征在于,所述底板的外壁上設有升降支撐桿,所述升降支撐桿完全收縮時的高度小于滾輪的直徑。
10.根據權利要求1所述的便于移動的客車用應急供電電源,其特征在于,所述止鎖裝置為剎車片。
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