[實用新型]一種新型調(diào)相發(fā)電機自動盤車裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821873492.5 | 申請日: | 2018-11-14 |
| 公開(公告)號: | CN208874441U | 公開(公告)日: | 2019-05-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 楊悅;郭泉生 | 申請(專利權(quán))人: | 保定先奇電力設(shè)備技術(shù)有限公司 |
| 主分類號: | H02K15/00 | 分類號: | H02K15/00;H02K15/02 |
| 代理公司: | 北京科億知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 湯東鳳 |
| 地址: | 071000 河北省*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 螺旋軸 驅(qū)動機構(gòu) 螺旋外齒 嚙合機構(gòu) 內(nèi)齒套 嚙合 自動盤車裝置 發(fā)電機轉(zhuǎn)子 可旋轉(zhuǎn)的 限位圓盤 直齒輪 發(fā)電機 底座 本實用新型 工作穩(wěn)定性 轉(zhuǎn)子 配合連接 限位開關(guān) 箱體內(nèi)壁 箱體內(nèi)部 一端設(shè)置 依次設(shè)置 轉(zhuǎn)子連接 裝置結(jié)構(gòu) 可插入 伸縮齒 齒輪 穿出 轉(zhuǎn)動 關(guān)聯(lián) | ||
本實用新型公開了一種新型調(diào)相發(fā)電機自動盤車裝置,包括底座、設(shè)置在底座上方的驅(qū)動機構(gòu)、與驅(qū)動機構(gòu)連接的嚙合機構(gòu)、與嚙合機構(gòu)連接的轉(zhuǎn)子和與轉(zhuǎn)子連接的內(nèi)齒套;嚙合機構(gòu)包括箱體和可旋轉(zhuǎn)的設(shè)置在箱體內(nèi)部的螺旋軸,螺旋軸一端穿出箱體,并與驅(qū)動機構(gòu)配合連接;螺旋軸上可旋轉(zhuǎn)的設(shè)置有螺旋外齒套;螺旋外齒套從右向左依次設(shè)置有第一直齒輪、第二直齒輪和限位圓盤;箱體上設(shè)置有與限位圓盤相關(guān)聯(lián)的限位開關(guān);螺旋軸徑向兩側(cè)箱體內(nèi)壁上設(shè)置有與第二直齒輪相嚙合的伸縮齒;螺旋軸遠離驅(qū)動機構(gòu)的一端設(shè)置有與發(fā)電機轉(zhuǎn)子連接的內(nèi)齒套,螺旋外齒套可插入內(nèi)齒套進行嚙合,帶動發(fā)電機轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動。該裝置結(jié)構(gòu)簡單,使用安全,工作穩(wěn)定性好。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及發(fā)電機盤車領(lǐng)域,尤其涉及一種新型調(diào)相發(fā)電機自動盤車裝置。
背景技術(shù)
在發(fā)電廠生產(chǎn)過程中,發(fā)電機停機后,為了保證發(fā)電機轉(zhuǎn)子在熱狀態(tài)下的安全,需要用到盤車裝置,使其長時間、連續(xù)低速盤轉(zhuǎn)發(fā)電機轉(zhuǎn)子,避免發(fā)電機轉(zhuǎn)子發(fā)生彎曲、變形。而目前發(fā)電機盤車裝置設(shè)計大部分都是采用蝸輪蝸桿結(jié)構(gòu),這種結(jié)構(gòu)在實際應(yīng)用的過程中由于傳遞功效低,裝配精度差,蝸輪易發(fā)生磨損會出現(xiàn)卡澀的情況,影響了盤車工作的安全性、穩(wěn)定性。本實用新型就是在此問題的基礎(chǔ)上提出了一種新型調(diào)相發(fā)電機自動盤車裝置。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種新型調(diào)相發(fā)電機自動盤車裝置,解決盤車工作安全性、穩(wěn)定性的問題。
為解決上述技術(shù)問題,本實用新型采用如下技術(shù)方案:
本實用新型是一種新型調(diào)相發(fā)電機自動盤車裝置,包括底座、設(shè)置在底座上方的驅(qū)動機構(gòu)、與所述驅(qū)動機構(gòu)連接的嚙合機構(gòu)、與所述嚙合機構(gòu)連接的內(nèi)齒套和與所述內(nèi)齒套連接的轉(zhuǎn)子;
所述嚙合機構(gòu)包括箱體和可旋轉(zhuǎn)的設(shè)置在箱體內(nèi)部的螺旋軸,所述螺旋軸一端穿出箱體與所述驅(qū)動機構(gòu)連接;所述螺旋軸上可旋轉(zhuǎn)的設(shè)置有螺旋外齒套;所述螺旋外齒套從右向左依次設(shè)置有第一直齒輪、第二直齒輪和限位圓盤;所述箱體上設(shè)置有與所述限位圓盤相配合的限位開關(guān),用于限制所述螺旋外齒套的移動距離;所述螺旋軸兩側(cè)箱體內(nèi)壁上設(shè)置有與第二直齒輪相嚙合的伸縮齒;所述內(nèi)齒套連接著所述嚙合機構(gòu),其設(shè)置在所述箱體的一端與所述第一直齒輪相嚙合,穿出所述箱體的一端傳動連接著所述轉(zhuǎn)子。
進一步的,所述驅(qū)動機構(gòu)包括電機、減速機和齒輪箱;所述減速機設(shè)置在所述齒輪箱的上方;所述箱體設(shè)置有凸出外圓,方便校對發(fā)電機轉(zhuǎn)子與螺旋外齒套的同心圓。所述電機設(shè)置在所述減速機的上方。
進一步的,所述電機上方設(shè)置有電機軸外六方,用于手動盤動轉(zhuǎn)子。
進一步的,所述電機連接著電控系統(tǒng)。
進一步的,所述箱體上端面中間位置上設(shè)置有防塵排氣帽;所述防塵排氣帽右側(cè)位置設(shè)置有與電控系統(tǒng)連接的信號燈。
進一步的,所述螺旋外齒套嚙合伸縮齒的數(shù)量為兩個,對稱分布在所述螺旋外齒套兩側(cè)。
進一步的,所述限位開關(guān)的數(shù)量為兩個,分布在所述箱體內(nèi)壁的同一側(cè)上。
進一步的,所述底座與所述箱體通過螺栓固定連接。
進一步的,所述底座上端面的對角上設(shè)置有四個螺絲頂桿,方便調(diào)整箱體的中心高度。
進一步的,所述箱體設(shè)置有凸出外圓。
進一步的,所述螺旋外齒套、第一直齒輪、第二直齒輪和限位圓盤為一體成型結(jié)構(gòu)。
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