[實用新型]一種用于轉運植物油酸儲罐的龍門行車

有效

• 申請號: 201821873062.3
• 申請日: 2018-11-14
• 公開（公告）號: CN209098039U
• 公開（公告）日: 2019-07-12
• 發明（設計）人: 馮自偉;徐守斌;彭宏;趙達興;張捷杰
• 申請（專利權）人: 禾大西普化學（四川）有限公司
• 主分類號: B66C9/14
• 分類號: B66C9/14;B66C7/16
• 代理公司: 成都嘉企源知識產權代理有限公司 51246
• 代理人: 胡林

本實用新型公開了一種用于轉運植物油酸儲罐的龍門行車，包括懸掛裝置，所述懸掛裝置包括滑軌和多個滑塊，滑塊與滑軌相互配合，所述滑軌固定安裝在主梁上，滑塊上設有線夾，線夾將行車控制線夾持后使得行車控制線呈S型，在相鄰滑塊之間連接有拉繩，拉繩的長度小于相鄰滑塊之間行車控制線的長度；在滑塊一端設有支撐桿，相鄰兩個滑塊靠近時，其中一個滑塊上的支撐桿能夠頂在另一個滑塊上；在使用的過程中行車控制線不會受到過度擠壓和拉伸，能夠有效的保護行車控制線，提高行車控制線的使用壽命，同時，線夾能夠將行車控制線緊緊夾住，不會損壞行車控制線的外部結構。

技術領域

本實用新型涉及一種起重裝置，具體涉及一種用于轉運植物油酸儲罐的龍門行車。

背景技術

龍門行車也可以稱作龍門起重機，主要用于室外的貨場、料場貨、散貨的裝卸作業，也可以用于室內進行搬運作業。現有的吊拉設備的行車，主要由主梁部分、支撐部分、吊鉤組件等組成，其主要是完成貨物的轉運。

在吊裝植物油酸儲罐時，吊鉤組將會在主梁上移動進行移動植物油酸儲罐，吊鉤組件移動的同時，通過吊輪懸掛在主梁上的行車控制線也將會移動，而控制線與吊輪一般是通過鋼絲或者鐵絲進行擰緊固定的，如果擰得過緊將會對行車控制線造成損傷，若擰得過松，行車控制線將會滑動，不利于設備的正常運行；同時，吊鉤組件在運動時，吊輪也將會在行車控制線的作用下移動，這樣就會導致行車控制線受到擠壓或者過度拉伸，尤其是相鄰吊輪距離減小時，被鋼絲或者鐵絲擰緊的部位將會被折彎，受到過度擠壓，這樣極大的降低了行車控制線的使用壽命；需要對行車控制線進行更換，造成浪費。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種用于轉運植物油酸儲罐的龍門行車，該龍門行車的控制線通過線夾進行夾持，在使用的過程中不會受到過度擠壓和拉伸，能夠有效的保護行車控制線，提高行車控制線的使用壽命，同時，線夾能夠將行車控制線緊緊夾住，不會損壞行車控制線的外部結構。

為解決上述技術問題，本實用新型所采用的技術方案是：

一種用于轉運植物油酸儲罐的龍門行車，其特征在于：包括主梁、設置在主梁兩端的支撐梁、主梁上設有可移動的吊鉤組件以及用于懸掛行車控制線的懸掛裝置，所述懸掛裝置包括滑軌和多個滑塊，滑塊與滑軌相互配合，滑塊能夠在滑軌上移動，所述滑軌固定安裝在主梁上，滑塊上設有線夾，線夾能夠將行車控制線夾緊，線夾將行車控制線夾持后使得行車控制線呈S型，在相鄰滑塊之間連接有拉繩，拉繩的長度小于相鄰滑塊之間行車控制線的長度；在滑塊一端設有支撐桿，支撐桿上設有橡皮墊，相鄰兩個滑塊靠近時，其中一個滑塊上的支撐桿能夠頂在另一個滑塊上，所述線夾包括固定件、滑動件和翼型螺母，固定件固定安裝在滑塊上，在固定件與滑動件上均設有槽口，滑動件穿過固定件，滑動件能夠在固定件上來回滑動，滑動件穿過固定件后與翼型螺母配合，翼型螺母的端面頂在固定件上，旋動翼型螺母，滑動件上的槽口與固定件上的槽口相互靠近形成線槽，形成的線槽能夠將行車控制線夾緊。

所述滑動件包括第一夾板、第一直部和螺紋部，第一夾板與第一直部垂直連接，所述槽口設置在第一直部上，所述螺紋部固定在第一直部上，在第一直部上設有凸起，所述固定件包括第二夾板和第二直部，第二夾板與第二直部垂直連接，在第二直部上設有與凸起相互配合的滑槽，螺紋部穿過第二夾板后與翼型螺母配合。

所述滑動件及固定件上的槽口內設有彈性橡膠墊。

所述滑動件槽口內設置的彈性橡膠墊兩端伸出槽口。

與現有技術相比，本實用新型具有以下有益效果：