[實用新型]精準手動式對銷機構

有效

• 申請號: 201821871629.3
• 申請日: 2018-11-14
• 公開（公告）號: CN209424808U
• 公開（公告）日: 2019-09-24
• 發明（設計）人: 張永亮
• 申請（專利權）人: 武漢德恒汽車裝備有限公司
• 主分類號: B23K37/04
• 分類號: B23K37/04
• 代理公司: 武漢宇晨專利事務所 42001
• 代理人: 王敏鋒

本實用新型公開了一種精準手動式對銷機構，涉及一種對銷機構。它包括底座、手動氣缸、伸縮板、導向板、導向座、導向桿、伸縮軸、定位板、第一軸銷座、第一定位銷、拖座、托塊、掛鉤，每個導向桿的空余端均固定的安裝在伸縮板上，伸縮軸位于兩個導向桿之間，所述定位板的空余端連接有第二軸銷座，第二軸銷座上安裝有第二定位銷，所述掛鉤在水平面上的投影位于第一定位銷在水平面上的投影和第二定位銷在水平面上的投影之間，所述掛鉤在豎直平面上的投影、第一定位銷在豎直平面上的投影和第二定位銷在豎直平面上的投影在豎直方向呈自上而下依次布置。本實用新型不僅結構簡單，使用方便，經濟實惠。

技術領域

本實用新型涉及一種對銷機構，具體的說是一種精準手動式對銷機構。

背景技術

在汽車焊接裝配生產線上，當需要將定位銷推動到預設的位置，或需要對汽車汽車焊接裝配生產線上的零部件進行拖拽時，人們是通過電動氣缸實現的。上述現有技術方案不僅成本較高，而且移動電動氣缸不方便，因此有必要進行改進。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了克服背景技術的不足之處，而提供一種精準手動式對銷機構。

為了實現上述目的，本實用新型的技術方案為：精準手動式對銷機構，其特征在于：包括底座、手動氣缸和伸縮板，所述手動氣缸安裝在底座上，底座上安裝有兩個間隔布置的導向板，每個導向板上均安裝有導向座，每個導向座內均設有可在導向座內滑動的導向桿，每個導向桿的空余端均固定的安裝在伸縮板上，手動氣缸的輸出端連接有伸縮軸，伸縮軸位于兩個導向桿之間，所述伸縮板的側部連接有定位板，伸縮板在靠近定位板的一側頂部連接有第一軸銷座，第一軸銷座上安裝有第一定位銷，定位板的頂部連接有拖座，拖座的側部連接有托塊，托塊上連接有掛鉤，所述定位板的空余端連接有第二軸銷座，第二軸銷座上安裝有第二定位銷，所述掛鉤在水平面上的投影位于第一定位銷在水平面上的投影和第二定位銷在水平面上的投影之間，所述掛鉤在豎直平面上的投影、第一定位銷在豎直平面上的投影和第二定位銷在豎直平面上的投影在豎直方向呈自上而下依次布置。

在上述技術方案中，所述第一定位銷延圓周方向設有三個間隔布置的定位槽，所述伸縮板和定位板為一體式結構。

在上述技術方案中，所述第一軸銷座包括第一固定座和第一定位座，第一固定座安裝于伸縮板頂部，第一定位座安裝于第一固定座側部且位于第一固定座上靠近定位板的一側，第二軸銷座包括第二固定座和第二定位座，第二固定座安裝于第二定位座和定位板側部之間，所述第一固定座和伸縮板頂部之間、第一固定座和第一定位座之間、第二固定座和定位板之間、第二固定座和第二定位座之間，以及拖座和拖塊之間均連接有彈性墊片。

實際工作時，第一定位銷上的定位槽能夠更加有效的對汽車焊接裝配生產線上的零部件進行定位，彈性墊片不僅能夠減震，而且能夠增加本實用新型的使用壽命。

本實用新型不僅結構簡單，使用方便，經濟實惠，而且還將定位和拖拽功能集合在一起，達到了一機多用的目的。

附圖說明

圖1為本實用新型中的手動氣缸處于伸出狀態時的結構示意圖。

圖2為本實用新型中的手動氣缸處于收縮狀態時的結構示意圖。

圖中1-底座，2-手動氣缸，3-伸縮板，4-導向板，5-導向座，6-導向桿，7-伸縮軸，8-定位板，9-第一軸銷座，9a-第一固定座,9b-第一定位座,10-第一定位銷,11-拖座,12-托塊,13-掛鉤,14-第二軸銷座,14a-第二固定座,14b-第二定位座,15-第二定位銷,16-彈性墊片,17-彈性墊片。

具體實施方式

下面結合附圖詳細說明本實用新型的實施情況，但它們并不構成對本實用新型的限定，僅作舉例而已。同時通過說明使本實用新型的優點更加清楚和容易理解。