[實用新型]一種新型汽車靠墊

有效

• 申請號: 201821870036.5
• 申請日: 2018-11-13
• 公開（公告）號: CN209159079U
• 公開（公告）日: 2019-07-26
• 發明（設計）人: 邱青青
• 申請（專利權）人: 江蘇經貿職業技術學院
• 主分類號: B32B15/18
• 分類號: B32B15/18;B32B15/02;B32B15/04;B32B33/00;B60N2/64
• 代理公司: 南京蘇高專利商標事務所(普通合伙) 32204
• 代理人: 曹坤

一種新型汽車靠墊。本實用新型包括汽車本體，在所述汽車本體的內部設有四個座椅，在所述座椅上設有可拆卸式的靠墊，所述靠墊包括前層和后層，在所述前層和后層之間從前向后依次設有保溫層、隔熱層和盤設在所述隔熱層內表面上的金屬發熱絲。在所述汽車本體的內部設有插座，用于給靠墊加溫，由于汽車所供給的電壓高度有限，因此靠墊不會發出恒高的溫度，因此不會燙傷使用者，通過金屬發熱絲進行加熱，熱量就會通過保溫層、隔熱層及薄鋼板散發到靠墊上去，人們就可以通過靠墊散發出來的溫度來取暖。

技術領域

本實用新型涉及一種汽車靠墊。

背景技術

目前，隨著生活水平的的不斷發展，汽車越來越應用到人們的各中生活中去了，人們的生活也越來越離不開汽車的使用，汽車不僅方便了人們的生活，也拉進了人們的距離，汽車的普通使用也帶給了人們很大的便捷，基本代替了人們日常使用的交通代步工具，在汽車的內部也設有空調裝置，夏秋季的時候，汽車空調的使用也給人們帶來便利，特別是冬季，但是如果是天氣不是太冷時候，如果使用了汽車空調，就會造成不必要的浪費，不使用的話，開車的人們又會覺得冷，特別是車內只有一個開車人的情況下；因此，設計出一種即可以方便人們使用保暖又不會造成浪費的車的發明創造就成為目前需要解決的問題了。

實用新型內容

本實用新型針對以上問題，提供了一種可以用于給開車人取暖的一種汽車靠墊。

本實用新型的技術方案是：一種新型汽車靠墊，包括汽車本體，在所述汽車本體的內部設有四個座椅，在所述座椅上設有可拆卸式的靠墊，所述靠墊包括前層和后層，在所述前層和后層之間從前向后依次設有保溫層、隔熱層和盤設在所述隔熱層內表面上的金屬發熱絲。

在所述保溫層的前側還設有用于固定靠墊的薄鋼板。

在所述隔熱層的內壁上設有若干卡槽，所述金屬發熱絲均布卡置于若干所述卡槽內。

在所述靠墊的內部設有防高溫皮膜。

在所述前層和后層之間還安設有向金屬發熱絲供電的電源線。

本實用新型的有益效果是：金屬發熱絲是一種片狀發熱的電熱元件；金屬發熱絲利用云母板為骨架和絕緣層，輔以鍍鋅板或者不銹鋼板作支持保護，可以做成板狀、片狀、圓柱狀、桶狀或者圓圈狀等各種片型狀的加熱氣件，金屬發熱絲是將電能轉化為熱能的片狀電器元件，并且其空隙部分填充有具有良好的耐熱性、導熱性和絕緣性的結晶氧化鎂粉。

在所述汽車本體的內部設有插座，用于給靠墊加溫，由于汽車所供給的電壓高度有限，因此靠墊不會發出恒高的溫度，因此不會燙傷使用者，通過金屬發熱絲進行加熱，熱量就會通過保溫層、隔熱層及薄鋼板散發到靠墊上去，人們就可以通過靠墊散發出來的溫度來取暖。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是本實用新型中靠墊內部的結構示意圖；

圖3是本實用新型中電線連接圖；

圖中1是靠墊，2是前層，3是后層，21是保溫層，4是隔熱層，5是金屬發熱絲，6是薄鋼板。

具體實施方式

如圖1-2所示，一種新型汽車靠墊，包括汽車本體，在所述汽車本體的內部設有四個座椅，在所述座椅上設有可拆卸式的靠墊1，所述靠墊1包括前層2和后層3，在所述前層2和后層3之間從前向后依次設有保溫層21、隔熱層4和盤設在所述隔熱層4內表面上的金屬發熱絲5。

在所述保溫層3的前側還設有用于固定靠墊1的薄鋼板6，用于防止高溫，從而燙傷使用者。

在所述隔熱層4的內壁上設有若干卡槽，所述金屬發熱絲5均布卡置于若干所述卡槽內。

在所述靠墊1的內部設有防高溫皮膜，防止燙壞靠墊1。