[實用新型]一種起重用電機的分段軸結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821869734.3 | 申請日: | 2018-11-07 |
| 公開(公告)號: | CN209233646U | 公開(公告)日: | 2019-08-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 趙喜良;鞏方彬 | 申請(專利權(quán))人: | 德州恒力電機有限責任公司 |
| 主分類號: | H02K7/00 | 分類號: | H02K7/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 253005 山東省*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 聯(lián)軸節(jié) 電機 聯(lián)接 跳動 內(nèi)六角螺釘 彈簧墊圈 分段軸 凹孔 均布 凸臺 超速開關(guān) 非軸伸端 分段方式 起重電機 生產(chǎn)效率 維護維修 最大外圓 螺釘 安裝臺 編碼器 螺紋孔 保證 通孔 外蓋 預緊 加工 運輸 配合 維護 | ||
一種起重用電機的分段軸結(jié)構(gòu),主要分為兩個部分:主軸和聯(lián)軸節(jié),整體包括主軸、聯(lián)軸節(jié)、內(nèi)六角螺釘、彈簧墊圈。主軸的非軸伸端有一個凸臺,在凸臺與電機外蓋臺之間的端面上有四個均布的螺紋孔。聯(lián)軸節(jié)一端面上有一個凹孔,在凹孔與聯(lián)軸節(jié)最大外圓之間有四個均布的通孔。在聯(lián)軸節(jié)安裝臺與聯(lián)接臺之間有一個過度臺。聯(lián)接臺按照編碼器或超速開關(guān)的配合尺寸加工,保證跳動在0.03mm以內(nèi)。用內(nèi)六角螺釘和彈簧墊圈將電機的主軸和聯(lián)軸節(jié)聯(lián)接固定,并且通過預緊四個螺釘來調(diào)節(jié)聯(lián)接臺的跳動,保證整體最終跳動在0.05mm以內(nèi)。把整體結(jié)構(gòu)的軸采用分段方式拆分開來,降低了加工難度和運輸難度以及提高了生產(chǎn)效率,大大降低了電機的維護保證和維護維修難度。從而在整體上提高了起重電機的產(chǎn)品質(zhì)量。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及帶編碼器或超速開關(guān)的起重用三相異步電動機的主軸帶聯(lián)軸節(jié)的分段軸結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
現(xiàn)如今起重電機行業(yè)中的起重用變頻調(diào)速三相異步電動機的市場占有率越來越高,電機的性能優(yōu)勢也越來越明顯,因此為了對此類電機進行更精準的控制,通常給予在起升等關(guān)鍵位置的電機配備編碼器或超速開關(guān)。編碼器和超速開關(guān)的安裝結(jié)構(gòu)都類似,基本分為軸套型和小軸型兩大類,但是對于電機軸的結(jié)構(gòu)要求基本是一致的,最關(guān)鍵的都是要保證電機軸的聯(lián)接臺直徑與編碼器或超速開關(guān)的軸套內(nèi)徑或小軸聯(lián)接的聯(lián)軸器內(nèi)徑保證配合一致。而編碼器和超速開關(guān)這種小型設(shè)備的配合內(nèi)徑一般都保持在之間,對于小型電機可以直接在電機軸的非軸伸端加工相應聯(lián)接臺即可,但是對于大型電機的軸來說,加工細小的聯(lián)接臺難度頗大,很難保證聯(lián)接臺的跳動,并且運輸和維護都非常困難。那么就需要一種用于此種電機的分段軸結(jié)構(gòu)。
實用新型內(nèi)容
此電機分段軸結(jié)構(gòu)主要分為兩個部分:主軸和聯(lián)軸節(jié),整體包括主軸、聯(lián)軸節(jié)、內(nèi)六角螺釘、彈簧墊圈。
主軸的非軸伸端有一個凸臺,在凸臺與電機外蓋臺之間的端面上有四個均布的螺紋孔。聯(lián)軸節(jié)一端面上有一個凹孔,在凹孔與聯(lián)軸節(jié)最大外圓之間有四個均布的通孔。在聯(lián)軸節(jié)安裝臺與聯(lián)接臺之間有一個過度臺。聯(lián)接臺按照編碼器或超速開關(guān)的配合尺寸加工,保證跳動在0.03mm以內(nèi)。
用內(nèi)六角螺釘和彈簧墊圈將電機的主軸和聯(lián)軸節(jié)聯(lián)接固定,并且通過預緊四個螺釘來調(diào)節(jié)聯(lián)接臺的跳動,保證整體最終跳動在0.05mm以內(nèi)。
本實用新型的有益效果是:
在起重用電機頻繁起動和制動、頻繁正反轉(zhuǎn)、頻繁改變轉(zhuǎn)速、頻繁變換扭矩的工況下,經(jīng)常會導致大型電機的一體軸結(jié)構(gòu)中小軸臺跳動增大,維護維修困難。把整體結(jié)構(gòu)的軸采用分段方式拆分開來,不僅降低了加工難度和運輸難度以及提高了生產(chǎn)效率,同時保證在維護期間也可以通過預緊螺釘重新調(diào)整小軸來保證小軸聯(lián)接臺的跳動,大大降低了電機的維護保證和維護維修難度。從而在整體上提高了起重電機的產(chǎn)品質(zhì)量。
附圖說明
圖1是本實用新型電機主軸結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實用新型電機主軸結(jié)構(gòu)A向視圖。
圖3是本實用新型電機聯(lián)軸節(jié)結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4是本實用新型電機聯(lián)軸節(jié)結(jié)構(gòu)B向視圖。
圖5是本實用新型電機分段軸裝配結(jié)構(gòu)示意圖。
圖6是本實用新型電機分段軸裝配結(jié)構(gòu)C向視圖。
具體實施方式
1.按圖1在主軸非軸伸端加工出一個高度為6mm的凸臺,凸臺直徑公差采用h7,凸臺跳動保證在0.03mm以內(nèi);在凸臺與電機外蓋臺之間的端面上加工4個均布的 M6螺紋孔,中心度保證在以內(nèi)。
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