[實用新型]一種剎車卡鉗位置度尺寸檢具

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821869383.6
• 申請日: 2018-11-14
• 公開（公告）號: CN208968427U
• 公開（公告）日: 2019-06-11
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 黃正山;王成群;安禮書;鄧潤發(fā);吳建華
• 申請（專利權(quán)）人: 武漢恒源龍裕精密機械制造有限公司
• 主分類號: G01B5/02
• 分類號: G01B5/02
• 代理公司: 武漢國越知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 42232
• 代理人: 李偉濤

本實用新型公開了一種剎車卡鉗位置度尺寸檢具，包括定位底板，所述定位底板的上端安裝有測量架，所述測量架的內(nèi)部設(shè)置有第一測量套和第二測量套，所述第一測量套和第二測量套的一端貫穿并延伸至測量架的外部，所述第一測量套的一端安裝有第一測量銷，所述第二測量套的一端安裝有第二測量銷，所述測量架的上方設(shè)置有滑軌，所述滑軌上設(shè)置有第一導(dǎo)軌座，所述第一導(dǎo)軌座的一側(cè)設(shè)置有第一定位座，所述第一導(dǎo)軌座的一側(cè)設(shè)置有第二導(dǎo)軌座，所述第二導(dǎo)軌座的一側(cè)設(shè)置有第二定位座，所述第一導(dǎo)軌座和第二導(dǎo)軌座之間設(shè)置有絲杠座。本實用新型操作簡單，方便了檢測過程，提高了檢測精度，定位底板更加穩(wěn)定，加大了底座與操作臺面之間的摩擦力。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及汽車制造行業(yè)加工檢測技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種剎車卡鉗位置度尺寸檢具。

背景技術(shù)

目前隨著機械行業(yè)的迅猛發(fā)展，機械制造水平也在不斷提高，這樣對機械制造行業(yè)的要求也是越來越高，比如在零部件的加工方面要求高質(zhì)量高效率，汽車剎車系統(tǒng)，即汽車制動系統(tǒng)是指為了在技術(shù)上保證汽車的安全行駛，提高汽車的平均速度等，而在汽車上安裝制動裝置專門的制動機構(gòu)，汽車盤式制動器以中端面作摩擦面，由摩擦片與其金屬盤組成制動單元，而這制動力的大小就反映在橫跨在制動盤兩側(cè)的夾緊鉗上，稱為制動鉗，制動鉗又稱為卡鉗。

卡鉗上的孔位置的檢測目前采用手工檢測，即利用直尺或者千分尺檢測卡鉗上兩孔之間的距離，以判定孔位置是否開設(shè)合格，為此，在剎車系統(tǒng)制造行業(yè)需研制出一種可以方便快捷準(zhǔn)確的檢測出剎車卡鉗位置度尺寸檢測裝置，現(xiàn)有的卡鉗位置度尺寸檢具檢測工序復(fù)雜，檢測費時，檢測精度有限，因此市場急需一種剎車卡鉗位置度尺寸檢具，來幫助人們解決現(xiàn)有的問題。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種剎車卡鉗位置度尺寸檢具，以解決上述背景技術(shù)中提出的檢測工序復(fù)雜，檢測費時和檢測精度有限等問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種剎車卡鉗位置度尺寸檢具，包括定位底板，所述定位底板的上端安裝有測量架，所述測量架的內(nèi)部設(shè)置有第一測量套和第二測量套，所述第一測量套和第二測量套的一端貫穿并延伸至測量架的外部，所述第一測量套的一端安裝有第一測量銷，所述第一測量套的另一端安裝有第一手柄，所述第二測量套的一端安裝有第二測量銷，所述第二測量套的另一端安裝有第二手柄，所述測量架的上方設(shè)置有滑軌，所述滑軌上設(shè)置有第一導(dǎo)軌座，且第一導(dǎo)軌座上設(shè)置有第一滑塊，所述第一導(dǎo)軌座的一側(cè)設(shè)置有第一定位座，所述第一導(dǎo)軌座的一側(cè)設(shè)置有第二導(dǎo)軌座，且第二導(dǎo)軌座上設(shè)置有第二滑塊，所述第二導(dǎo)軌座的一側(cè)設(shè)置有第二定位座，所述第一導(dǎo)軌座和第二導(dǎo)軌座之間設(shè)置有絲杠座，且絲杠座的上端設(shè)置有絲杠，所述絲杠座的下方設(shè)置有手輪。

優(yōu)選的，所述第一滑塊和第二滑塊的下端均安裝有滑動件，且滑動件與滑軌滑動連接。

優(yōu)選的，所述滑軌和定位底板焊接連接。

優(yōu)選的，所述定位底板的下端安裝有底座，且底座的底部設(shè)置有防滑紋。

優(yōu)選的，所述第一測量套和第二測量套關(guān)于測量架的垂直中心線對稱分布。

優(yōu)選的，所述定位底板上設(shè)置有安裝孔，且安裝孔位于定位底板的四個拐角處。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：

1、該剎車卡鉗位置度尺寸檢具通過設(shè)置了第一滑塊，第一定位座，滑動件，第二滑塊，第二定位座和滑軌，將剎車卡鉗放置在第一定位座和第二定位座之間，通過轉(zhuǎn)動手輪將剎車卡鉗夾緊，第一滑塊和第二滑塊均沿著滑軌向內(nèi)滑動，通過第一手柄和第二手柄控制第一測量銷和第二測量銷，若第一測量銷和第二測量銷均全部進入剎車卡鉗架上的孔中，則所述剎車卡鉗孔位置為合格，否則為不合格，方便了檢測過程，提高了檢測精度。