[實用新型]一種液壓夾緊機構、液壓動力裝置及安裝設備

有效

• 申請號: 201821868727.1
• 申請日: 2018-11-12
• 公開（公告）號: CN208977682U
• 公開（公告）日: 2019-06-14
• 發明（設計）人: 張立曉;閆俊吉;單寶山;李朋卿;魏猛
• 申請（專利權）人: 山東豪邁機械制造有限公司
• 主分類號: B25B11/02
• 分類號: B25B11/02;B25B27/02
• 代理公司: 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙) 11371
• 代理人: 曾章沐

1.一種液壓夾緊機構，用于夾緊或松放拉索，其特征在于，包括：

夾具；所述夾具包括夾緊件和套設在所述夾緊件外的夾緊套，所述夾緊件與所述夾緊套可滑動地配合，用于夾緊或松開所述拉索；

夾緊油缸；所述夾緊油缸包括夾緊油缸殼體和與所述夾緊油缸殼體可滑動地連接的夾緊活塞；所述夾緊活塞與所述夾具連接，用于驅動所述夾緊件與所述夾緊套相對滑動，以使所述夾具夾緊或松開所述拉索。

2.根據權利要求1所述的液壓夾緊機構，其特征在于：

所述夾緊件包括連接部以及固定連接在所述連接部一端的多個彈性件，多個所述彈性件沿所述連接部的周向設置。

3.根據權利要求2所述的液壓夾緊機構，其特征在于：

所述彈性件內側設置有防滑凸起。

4.根據權利要求2所述的液壓夾緊機構，其特征在于：

所述彈性件上設置有第一抵頂部，所述夾緊套內設置有與所述第一抵頂部相匹配的第二抵頂部；當所述第一抵頂部與所述第二抵頂部抵接時，所述彈性件沿所述連接部的徑向向內運動；當所述第一抵頂部與所述第二抵頂部分離時，所述彈性件在自身彈性力的作用下沿所述連接部的徑向向外運動。

5.根據權利要求4所述的液壓夾緊機構，其特征在于：

所述第一抵頂部和所述第二抵頂部為錐面。

6.一種液壓動力裝置，用于通過或驅動拉索運動，其特征在于，包括：

驅動機構、連接座和如權利要求1-5任一項所述的液壓夾緊機構；所述液壓夾緊機構可移動地連接于所述連接座；

所述驅動機構與所述連接座固定連接，驅動所述液壓夾緊機構沿第一方向運動；

所述液壓動力裝置具備用于供所述拉索穿設的拉索通道；

較佳地，所述驅動機構為驅動油缸，所述驅動油缸包括驅動油缸殼體和與所述驅動油缸殼體可滑動地連接的驅動活塞；所述驅動油缸殼體與所述連接座固定連接；所述驅動活塞與夾緊油缸殼體固定連接，驅動所述液壓夾緊機構沿所述第一方向運動。

7.根據權利要求6所述的液壓動力裝置，其特征在于：

所述液壓動力裝置包括兩個所述液壓夾緊機構，分別為第一液壓夾緊機構和第二液壓夾緊機構；所述第一液壓夾緊機構與所述連接座可移動地連接，所述第二液壓夾緊機構與所述連接座固定連接。

8.根據權利要求6所述的液壓動力裝置，其特征在于：

所述液壓動力裝置還包括連接套，所述連接套的兩端分別與所述驅動活塞和所述液壓夾緊機構的夾緊油缸殼體固定連接；所述液壓夾緊機構的夾具設置在所述連接套內。

9.根據權利要求6所述的液壓動力裝置，其特征在于：

所述液壓動力裝置還包括固定連接在所述連接座上的導軌；所述液壓夾緊機構可滑動地配合于所述導軌。

10.一種安裝設備，其特征在于：

所述安裝設備包括機架以及如權利要求6-9任一項所述的液壓動力裝置，所述液壓動力裝置連接在所述機架上，用于帶動所述機架沿拉索運動，或者驅動拉索相對所述機架運動。