[實(shí)用新型]一種板料送料車有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821861830.3 | 申請(qǐng)日: | 2018-11-13 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN209209630U | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-08-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 袁紅超 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 袁紅超 |
| 主分類號(hào): | B65G13/02 | 分類號(hào): | B65G13/02;B65G13/11 |
| 代理公司: | 北京科億知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 肖平安 |
| 地址: | 432500 湖北*** | 國(guó)省代碼: | 湖北;42 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 主動(dòng)輪 車架 升降架 傳動(dòng)帶 從動(dòng)輪 本實(shí)用新型 傳動(dòng)帶組件 出料電機(jī) 導(dǎo)向輪 聯(lián)動(dòng)桿 送料車 種板 減速器 驅(qū)動(dòng)升降架 油缸工作端 降低設(shè)備 上下移動(dòng) 導(dǎo)軌輪 鍵連接 導(dǎo)輥 兩組 油缸 皮帶 纏繞 電機(jī) 組裝 穿過(guò) 節(jié)約 | ||
1.一種板料送料車,包括車架,所述車架下部設(shè)有兩組導(dǎo)軌輪,所述車架下部還設(shè)置有一個(gè)移動(dòng)電機(jī),該移動(dòng)電機(jī)通過(guò)減速器連接有一移動(dòng)齒輪用于驅(qū)動(dòng)車架移動(dòng),其特征在于:所述車架上部安裝有多根導(dǎo)輥,每?jī)筛鶎?dǎo)輥之間間隔設(shè)置,所述車架中部沿豎直方向滑動(dòng)設(shè)有一個(gè)升降架,所述車架上安裝有多個(gè)油缸,多個(gè)所述油缸工作端連接所述升降架用于驅(qū)動(dòng)升降架上下移動(dòng),所述升降架上間隔設(shè)有多組傳動(dòng)帶組件,每組傳動(dòng)帶組件包括有傳動(dòng)帶架、設(shè)置在傳動(dòng)帶架兩端的從動(dòng)輪、設(shè)置在傳動(dòng)帶架下方的主動(dòng)輪、設(shè)置在主動(dòng)輪兩側(cè)的導(dǎo)向輪、及纏繞在兩從動(dòng)輪、兩導(dǎo)向輪及主動(dòng)輪上的皮帶,所述主動(dòng)輪高度低于所述從動(dòng)輪,所述升降架上還設(shè)有一出料電機(jī),該出料電機(jī)通過(guò)減速器連接一聯(lián)動(dòng)桿,該聯(lián)動(dòng)桿穿過(guò)并通過(guò)鍵連接所有所述主動(dòng)輪。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種板料送料車,其特征在于:每組所述傳動(dòng)帶架通過(guò)兩支撐架安裝在升降架上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種板料送料車,其特征在于:所述傳動(dòng)帶架中部下方設(shè)置有一對(duì)支架,所述支架固定在所述傳動(dòng)帶架上,所述主動(dòng)輪及兩所述導(dǎo)向輪均安裝在所述支架上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種板料送料車,其特征在于:其中兩個(gè)所述傳動(dòng)帶架下部分別設(shè)有直齒條,所述車架上沿水平方向可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝有一轉(zhuǎn)動(dòng)桿,該轉(zhuǎn)動(dòng)桿兩端分別安裝一同步齒輪,兩所述同步齒輪分別與兩直齒條嚙合連接。
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