[實(shí)用新型]一種尾氣治理用環(huán)保凈化設(shè)備有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821859133.4 | 申請日: | 2018-11-13 |
| 公開(公告)號: | CN209188484U | 公開(公告)日: | 2019-08-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張姬 | 申請(專利權(quán))人: | 張姬 |
| 主分類號: | B01D53/78 | 分類號: | B01D53/78 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 264000*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 兩組 儲液箱 環(huán)保凈化設(shè)備 輸液裝置 尾氣治理 排液管 清潔刷 側(cè)壁 電機(jī) 本實(shí)用新型 側(cè)壁焊接 從上至下 連接部件 驅(qū)動電機(jī) 水泵連接 雜質(zhì)除去 主體側(cè)壁 抽氣泵 內(nèi)側(cè)壁 輸送管 貫穿 氧化物 儲液 頂壁 閥門 內(nèi)腔 伸入 支桿 轉(zhuǎn)軸 顯示屏 焊接 水泵 運(yùn)轉(zhuǎn) | ||
本實(shí)用新型公開了一種尾氣治理用環(huán)保凈化設(shè)備,包括主體,所述主體的頂壁焊接有電機(jī),所述主體的側(cè)壁焊接有儲液箱,所述儲液箱內(nèi)安裝有兩組水泵,所述儲液箱的兩側(cè)分別設(shè)有兩組輸液裝置,兩組所述輸液裝置的一端分別貫穿儲液箱的側(cè)壁與兩組水泵連接,所述輸液裝置由兩組輸送管和兩組連接部件組成,與所述儲液箱相鄰一側(cè)的側(cè)壁從上至下分別安裝有抽氣泵、顯示屏和排液管,所述排液管的一端貫穿主體側(cè)壁且伸入主體的內(nèi)腔,所述排液管上安裝有閥門。該尾氣治理用環(huán)保凈化設(shè)備,通過設(shè)置了電機(jī)、轉(zhuǎn)軸、支桿和清潔刷,驅(qū)動電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)帶動清潔刷工作可以將主體內(nèi)側(cè)壁上的氧化物等雜質(zhì)除去。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于尾氣治理技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種尾氣治理用環(huán)保凈化設(shè)備。
背景技術(shù)
我們常說的尾氣多指機(jī)動車尾氣,即從機(jī)動車的排氣管排出的廢氣。機(jī)動車尾氣是空氣污染的一個重大因素,汽車尾氣中含有一氧化碳、二氧化硫以及對人體產(chǎn)生不良影響的一些固體顆粒,尤其是含鉛汽油,對人體的危害極大。
尾氣產(chǎn)生后必須經(jīng)過治理才能排放,否則會污染環(huán)境,因此需要用到環(huán)保凈化設(shè)備。但現(xiàn)有技術(shù)中的環(huán)保凈化設(shè)備大多只是簡單地將尾氣與凈化物混合,不能使尾氣與反應(yīng)物徹底地反應(yīng);同時,尾氣長時間與反應(yīng)容器接觸,會與反應(yīng)容器內(nèi)腔的側(cè)壁生成氧化物,難以除去。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種尾氣治理用環(huán)保凈化設(shè)備,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種尾氣治理用環(huán)保凈化設(shè)備,包括主體,所述主體的頂壁焊接有電機(jī),所述主體的側(cè)壁焊接有儲液箱,所述儲液箱內(nèi)安裝有兩組水泵,所述儲液箱的兩側(cè)分別設(shè)有兩組輸液裝置,兩組所述輸液裝置的一端分別貫穿儲液箱的側(cè)壁與兩組水泵連接,所述輸液裝置由兩組輸送管和兩組連接部件組成,與所述儲液箱相鄰一側(cè)的側(cè)壁從上至下分別安裝有抽氣泵、顯示屏和排液管,所述排液管的一端貫穿主體側(cè)壁且伸入主體的內(nèi)腔,所述排液管上安裝有閥門,所述主體頂壁的邊角開有加液口,所述主體的內(nèi)腔豎直設(shè)置有轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸的一端貫穿主體的頂壁與電機(jī)傳動連接,其另一端的側(cè)面與支桿的一端焊接,所述支桿的另一端固定粘接有清潔刷,所述清潔刷與主體內(nèi)腔的側(cè)壁緊密接觸,所述主體內(nèi)腔的側(cè)壁還固定安裝有壓力感應(yīng)器,所述主體內(nèi)設(shè)有PLC,所述壓力感應(yīng)器和顯示屏均與PLC電性連接。
優(yōu)選的,所述抽氣泵水平設(shè)置,其進(jìn)氣孔朝向遠(yuǎn)離主體的一側(cè),其另一側(cè)貫穿主體的側(cè)壁,且其出氣孔伸入主體的內(nèi)腔。
優(yōu)選的,所述支桿共設(shè)有多組且在轉(zhuǎn)軸的兩側(cè)鏡像分布,所述轉(zhuǎn)軸同一側(cè)的支桿之間的間距相等。
優(yōu)選的,兩組輸送管和兩組連接部件交替分布,其中一組所述連接部件貫穿主體的側(cè)壁與噴頭固定連接,所述噴頭共設(shè)有兩組且對稱分布在主體兩側(cè)的內(nèi)側(cè)壁。
優(yōu)選的,兩組所述輸液裝置在儲液箱的兩側(cè)對稱分布,所述輸液裝置的水平剖面為“L”字形。
本實(shí)用新型的技術(shù)效果和優(yōu)點(diǎn):該尾氣治理用環(huán)保凈化設(shè)備,通過設(shè)置了電機(jī)、轉(zhuǎn)軸、支桿和清潔刷,驅(qū)動電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)帶動清潔刷工作可以將主體內(nèi)腔的側(cè)壁的氧化物除去;通過設(shè)置了壓力感應(yīng)器、PLC和顯示屏,壓力感應(yīng)器可以檢測主體內(nèi)腔的壓力并通過PLC在顯示屏上展現(xiàn),使操作人員可以直觀地了解主體內(nèi)腔的壓力并作出相應(yīng)操作,防止壓力過大而發(fā)生危險事故;通過設(shè)置了儲液箱、水泵、輸液裝置和噴頭,驅(qū)動水泵工作可以將儲液箱內(nèi)的堿液送入主體內(nèi)腔使其與尾氣反應(yīng),生成對環(huán)境無害的物質(zhì),從而達(dá)到環(huán)保的效果;通過設(shè)置了抽氣泵,使抽氣泵工作將外界的空氣抽入主體內(nèi)腔中可以使主體內(nèi)腔的壓強(qiáng)增大,從而使尾氣與堿液的反應(yīng)更加徹底。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型的剖面圖。
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