[實用新型]瀝青混凝土路面壓實用雙鋼輪壓路機有效
| 申請號: | 201821857977.5 | 申請日: | 2018-11-12 |
| 公開(公告)號: | CN209162586U | 公開(公告)日: | 2019-07-26 |
| 發明(設計)人: | 趙俊利;郭紅旭;任明亮;王德明;韓文波;張永坤;趙瑞;趙海峰;郝飛龍;武帥將 | 申請(專利權)人: | 包頭市公路工程股份有限公司 |
| 主分類號: | E01C19/23 | 分類號: | E01C19/23 |
| 代理公司: | 北京冠榆知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 11666 | 代理人: | 朱亞琦;朱永飛 |
| 地址: | 014060 內蒙古自治區*** | 國省代碼: | 內蒙古;15 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 三通管件 出液端 增壓泵 儲水容器 儲油容器 導通連接 進液端 噴頭組 流體 瀝青混凝土路面 雙鋼輪壓路機 本實用新型 壓路機 復壓 鋼輪 快速降溫 瀝青路面 油膜保護 生銹 碾壓 銹跡 | ||
1.瀝青混凝土路面壓實用雙鋼輪壓路機,其特征在于,包括壓路機本體(1)、儲油容器(6)、儲水容器(5)、增壓泵(9)、噴頭組(10)和三通管件;所述儲油容器(6)、所述儲水容器(5)、所述增壓泵(9)、所述噴頭組(10)和所述三通管件分別設置在所述壓路機本體(1)上;所述儲油容器(6)的出液端和所述儲水容器(5)的出液端分別與所述三通管件的進液端流體導通連接,所述三通管件的出液端與所述增壓泵(9)的進液端流體導通連接,所述增壓泵(9)的出液端與所述噴頭組(10)的進液端流體導通連接;所述噴頭組(10)包括前輪噴頭組(2)和后輪噴頭組(3),位于所述壓路機本體(1)前鋼輪前后兩側的所述壓路機本體(1)上設有所述前輪噴頭組(2),所述前輪噴頭組(2)的出液方向朝向所述前鋼輪,位于所述壓路機本體(1)后鋼輪前后兩側的所述壓路機本體(1)上設有所述后輪噴頭組(3),所述后輪噴頭組(3)的出液方向朝向所述后鋼輪;所述儲水容器(5)的出液端上設有第一電磁截止閥(7);所述儲油容器(6)的出液端上設有第二電磁截止閥(8);所述第一電磁截止閥(7)和所述第二電磁截止閥(8)分別與所述壓路機本體(1)駕駛室內的控制器電連接。
2.根據權利要求1所述的瀝青混凝土路面壓實用雙鋼輪壓路機,其特征在于,所述前輪噴頭組(2)的出液方向朝上且與所述前鋼輪表面不相切。
3.根據權利要求1所述的瀝青混凝土路面壓實用雙鋼輪壓路機,其特征在于,所述后輪噴頭組(3)的出液方向朝上且與所述后鋼輪表面不相切。
4.根據權利要求3所述的瀝青混凝土路面壓實用雙鋼輪壓路機,其特征在于,位于所述前鋼輪和所述后鋼輪之間的所述壓路機本體(1)的底部設有紅外溫度傳感器(4),所述紅外溫度傳感器(4)與所述控制器通信連接。
5.根據權利要求1~4任一所述的瀝青混凝土路面壓實用雙鋼輪壓路機,其特征在于,所述噴頭組(10)包括引流管(14)、噴頭(15)、安裝板(13)、安裝塊(11)和分流板(12);所述安裝板(13)下板面上設有安裝槽;所述增壓泵(9)的出液端與所述引流管(14)的進液端流體導通連接,所述引流管(14)的出液端與所述分流板(12)的進液端流體導通連接,所述分流板(12)的出液端與所述噴頭(15)的進液端流體導通連接;所述分流板(12)設置在所述安裝槽內且所述分流板(12)的下板面與所述安裝塊(11)的上板面固定連接,所述噴頭(15)嵌裝在所述安裝塊(11)內。
6.根據權利要求5所述的瀝青混凝土路面壓實用雙鋼輪壓路機,其特征在于,所述分流板(12)卡裝在所述安裝槽內。
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