[實用新型]一種用于起重機保護的減速機

有效

• 申請號: 201821857254.5
• 申請日: 2018-11-12
• 公開（公告）號: CN209067816U
• 公開（公告）日: 2019-07-05
• 發明（設計）人: 李國平;李波
• 申請（專利權）人: 江蘇豪源減速機制造有限公司
• 主分類號: F16H57/028
• 分類號: F16H57/028;F16F15/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種用于起重機保護的減速機，包括裝置本體，所述裝置本體上下方均設置有水平鋼板，并且水平鋼板前方均固定焊接有若干根安裝支柱，所述水平鋼板的內側連接設置有保護殼，并且保護殼的兩側均開設有阻尼滑槽，并且阻尼滑槽內部上下方均活動卡設有滑輪，所述滑輪內側固定焊接有連接鋼條，并且連接鋼條一側表面固定焊接有內置彈簧，所述內置彈簧的一端與保護殼的內壁固定焊接，所述連接鋼條內側端固定焊接有減速機基體，所述減速機基體前方一側活動鉸接設置有輸入軸。在受到撞擊的時候，首先保護殼會對內部的減速機基體進行有效的保護，并且起到有效的緩震作用。

技術領域

本實用新型涉及減速機保護裝置領域，具體為一種用于起重機保護的減速機。

背景技術

減速器是橋式類型起重機運行機構的主要部件之一。它的主要作用是把電動機運轉的高速度轉變成為起重機各機構實際需要的速度，并獲得較大的扭矩，從而平穩地起吊重物。常見減速器有蝸輪減速器、行星減速器和硬齒面減速器。

而目前的減速器都是直接焊接在起重機上，通過輸入軸與電機的輸出傳動軸進行固定連接，沒有任何的保護措施，在復雜的工作環境中極其容易導致減速器受到外力撞擊受損。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種用于起重機保護的減速機，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種用于起重機保護的減速機，包括裝置本體，所述裝置本體上下方均設置有水平鋼板，并且水平鋼板前方均固定焊接有若干根安裝支柱，所述水平鋼板的內側連接設置有保護殼，并且保護殼的兩側均開設有阻尼滑槽，并且阻尼滑槽內部上下方均活動卡設有滑輪，所述滑輪內側固定焊接有連接鋼條，并且連接鋼條一側表面固定焊接有內置彈簧，所述內置彈簧的一端與保護殼的內壁固定焊接，所述連接鋼條內側端固定焊接有減速機基體，所述減速機基體前方一側活動鉸接設置有輸入軸，并且減速機基體前方另一側還活動鉸接設置有輸出軸，所述保護殼上下表面均固定焊接有若干個U型架，并且U型架外側端穿插設置有T型限位桿，所述T型限位桿一端與水平鋼板固定焊接，所述T型限位桿外圍套設有減震彈簧，并且減震彈簧的一端與水平鋼板表面固定焊接，并且減震彈簧的另一端與U型架的外側端表面固定焊接，所述安裝支柱的一端固定焊接有安裝貼板。

優選的，所述水平鋼板的寬度與保護殼的寬度相等，并且水平鋼板與保護殼前后側對齊設置。

優選的，所述水平鋼板設置有一組共兩個，并且每組水平鋼板與保護殼的垂直距離相等。

優選的，所述U型架設置有兩組共六個，并且每組U型架關于保護殼水平中軸線中心對稱。

優選的，所述安裝貼板表面穿插設置有螺釘，并且每個安裝貼板上設置有兩組共四個螺釘。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1.在受到撞擊的時候，首先保護殼會對內部的減速機基體進行有效的保護，并且起到有效的緩震作用；

2.本實用新型結構較為簡單，有效保護當前起重機減速機在復雜環境下的工作狀態，延長了減速機的使用壽命，節約了成本。

附圖說明

圖1為本實用新型示意圖；

圖2為本實用新型左視圖；

圖3為本實用新型圖1中A處區域放大圖。

圖中：水平鋼板1、安裝支柱2、保護殼3、阻尼滑槽4、滑輪5、內置彈簧6、減速機基體7、輸入軸8、輸出軸9、U型架10、T型限位桿11、安裝貼板12。

具體實施方式