[實用新型]一種碎石樁路基結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821853452.4 | 申請日: | 2018-11-10 |
| 公開(公告)號: | CN209368805U | 公開(公告)日: | 2019-09-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 楊文紅 | 申請(專利權(quán))人: | 陜西交通公路設(shè)計研究院有限公司 |
| 主分類號: | E02D3/08 | 分類號: | E02D3/08;E01C3/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 710065 陜*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 樁體 碎石樁 本實用新型 路基結(jié)構(gòu) 緊固桿 緊固條 上表面 受力不均 基樁 內(nèi)嵌 容納 公路 | ||
1.一種碎石樁路基結(jié)構(gòu),包括若干樁體(1),其特征在于:所述樁體(1)的上表面開設(shè)有環(huán)形的第一凹槽(11),第一凹槽(11)內(nèi)嵌設(shè)有緊固條(2),相鄰兩個樁體(1)上的緊固條(2)之間設(shè)有緊固桿(3),所述樁體(1)的上表面還開設(shè)有用于容納緊固桿(3)的第二凹槽(12)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種碎石樁路基結(jié)構(gòu),其特征在于:所述緊固桿(3)包括第一連桿(301)和第二連桿(302),第一連桿(301)與第二連桿(302)同軸設(shè)置,二者相對的一端相互連接,另一端則分別設(shè)有掛鉤(303),所述掛鉤(303)掛扣在緊固條(2)上,且第一連桿(301)與第二連桿(302)之間的距離可以調(diào)節(jié)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種碎石樁路基結(jié)構(gòu),其特征在于:所述第一連桿(301)和第二連桿(302)背向掛鉤(303)的一端均設(shè)有連接板(304),所述連接板(304)相對設(shè)置,并與第一連桿(301)的軸線垂直,相對的兩塊連接板(304)上穿設(shè)有螺栓(305),所述螺栓(305)上套設(shè)有螺母(306)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種碎石樁路基結(jié)構(gòu),其特征在于:所述連接板(304)設(shè)有兩組,且兩組連接板(304)關(guān)于第一連桿(301)的軸線對稱設(shè)置,所述螺栓(305)為蝶形螺栓。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種碎石樁路基結(jié)構(gòu),其特征在于:所述第一連桿(301)和第二連桿(302)朝向連接板(304)一端的端面上均開設(shè)有導(dǎo)向槽(307),所述導(dǎo)向槽(307)沿第一連桿(301)的長度方向設(shè)置,導(dǎo)向槽(307)內(nèi)設(shè)有導(dǎo)向桿(308),所述導(dǎo)向桿(308)兩端分別與兩個導(dǎo)向槽(307)滑動配合。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種碎石樁路基結(jié)構(gòu),其特征在于:所述第一連桿(301)背向掛鉤(303)一端的端面上開設(shè)有左旋螺紋槽(309),所述第二連桿(302)背向掛鉤(303)一端的端面上開設(shè)有右旋螺紋槽(310),且第一連桿(301)與第二連桿(302)之間設(shè)有螺紋桿(311),所述螺紋桿(311)兩端分別與左旋螺紋槽(309)和右旋螺紋槽(310)螺紋配合。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種碎石樁路基結(jié)構(gòu),其特征在于:所述螺紋桿(311)中部設(shè)有手指槽(312)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種碎石樁路基結(jié)構(gòu),其特征在于:所述緊固桿(3)兩端分別穿設(shè)于兩個緊固條(2)上,緊固桿(3)兩端均設(shè)有螺紋部(313),并套設(shè)有緊固螺母(314),所述緊固螺母(314)與緊固條(2)的內(nèi)側(cè)壁相抵。
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