[實用新型]一種采用偏心穿孔的主桿型材

有效

• 申請號: 201821834987.7
• 申請日: 2018-11-08
• 公開（公告）號: CN209307914U
• 公開（公告）日: 2019-08-27
• 發明（設計）人: 曹祥坡;陳國彬;肖勇善
• 申請（專利權）人: 廣東安快智能科技有限公司
• 主分類號: E01F13/06
• 分類號: E01F13/06
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

本實用新型公開了一種采用偏心穿孔的主桿型材，包括有型材主體，在型材主體的側面設有柵欄安裝區、軸孔和反光膜區，軸孔貫穿型材主體的側面以安裝柵欄的轉軸，反光膜區貼設反光膜；柵欄安裝區設置于反光膜區的上方或下方，而軸孔沿柵欄安裝區開設，各軸孔與反光膜之間錯開一間隔。本實用新型通過采用偏心打孔的方式在主桿上避開貼膜區域處設置軸孔，這樣就使貼膜區域完全自由化了，轉軸固定好后不會再與反光膜產生相互干涉，從而不僅結構簡單，外形美觀，而且功能區域劃分明了，提升了安全性和使用價值。

技術領域

本實用新型涉及門禁設備技術領域，具體涉及一種主要用于行人、非機動車等通道主桿型材。

背景技術

隨著經濟的發展，人民生活水平的提高，機動車也越來越多。在單位大院、停車場、住宅小區、校園等場所的主要出入口都會安裝道閘系統。大多數的道閘都包括有主機、主桿、副桿和豎桿，主桿與主機連接成可上下旋轉結構，副桿位于主桿下方并與主桿平行，豎桿通過轉軸與主桿及副桿連接可旋轉結構，轉軸安裝在主桿型材上的軸孔中。為了提高通行的安全性，通常需要在主桿的正面與背面貼設反光膜。然而，傳統的主桿型材均采用居中打孔來固定柵欄豎桿，也就是說軸孔全部位于反光膜區域中，這樣中間的反光貼膜就會受到影響，上面會有一排螺帽，從而消弱反光膜的安全性。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種結構簡單、設計合理、轉軸不會影響反光膜、安全性更高的采用偏心穿孔的主桿型材。

為解決上述技術問題，本實用新型采用如下技術方案：一種采用偏心穿孔的主桿型材，包括有型材主體，在型材主體的側面設有柵欄安裝區、軸孔和反光膜區，軸孔貫穿型材主體的側面以安裝柵欄的轉軸，反光膜區貼設反光膜，其特征在于：所述柵欄安裝區設置于反光膜區的上方或下方，而軸孔沿柵欄安裝區開設，各軸孔與反光膜之間錯開一間隔。

進一步地，所述柵欄安裝區位于反光膜的上方，各軸孔均沿柵欄安裝區的橫向中心線開設，使各軸孔與反光膜的上邊緣之間具有相同的間隔距離。

進一步地，所述型材主體為管狀結構，其正面和背面相互對稱，均設有柵欄安裝區和反光膜區，而軸孔水平貫穿型材主體的正面和背面。

進一步地，所述反光膜區為朝型材主體內部凹進的反光膜槽，反光膜槽凹進于柵欄安裝區，反光膜貼于反光膜槽上后不凸出于柵欄安裝區的表面，這樣在反光膜貼好后由于凹在里面，即使下雨天，雨水也不容易浸到反光膜的邊緣，使反光膜能保持更長的使用時間。

優選地，反光膜槽的上下邊緣與其上下的型材主體部位形成傾斜的過渡部，這樣能夠更方便地進行貼反光膜的操作，并且可以避免更為尖銳的直角，因而更為安全。

本實用新型通過采用偏心打孔的方式在主桿上避開貼膜區域處設置軸孔，這樣就使貼膜區域完全自由化了，轉軸固定好后不會再與反光膜產生相互干涉，從而不僅結構簡單，外形美觀，而且功能區域劃分明了，提升了安全性和使用價值。

附圖說明

圖1為本實用新型正面結構示意圖；

圖2為本實用新型截面結構示意圖。

圖中，1為型材主體，2為柵欄安裝區，3為軸孔，4為反光膜槽，5為反光膜，6為過渡部。

具體實施方式

本實施例中，參照圖1和圖2，所述采用偏心穿孔的主桿型材，包括有型材主體1，在型材主體1的側面設有柵欄安裝區2、軸孔3和反光膜區，軸孔3貫穿型材主體1的側面以安裝柵欄的轉軸，反光膜區貼設反光膜5；所述柵欄安裝區2設置于反光膜區的上方或下方，而軸孔3沿柵欄安裝區2開設，各軸孔3與反光膜5之間錯開一間隔。

所述柵欄安裝區2位于反光膜5的上方，各軸孔3均沿柵欄安裝區2的橫向中心線開設，使各軸孔35與反光膜5的上邊緣之間具有相同的間隔距離。