[實(shí)用新型]一種上料機(jī)同步機(jī)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821833573.2 | 申請(qǐng)日: | 2018-11-08 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN209871689U | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-12-31 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 鄒今令 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 東莞市超音速智能切割科技有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B65G47/90 | 分類(lèi)號(hào): | B65G47/90 |
| 代理公司: | 44220 廣州市一新專(zhuān)利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 | 代理人: | 劉興耿 |
| 地址: | 523000 廣東省東莞市松山湖高新技術(shù)*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 絲桿螺母 托料板 橫梁 升降導(dǎo)桿 電機(jī) 上料機(jī) 穿透 兩側(cè)中間位置 本實(shí)用新型 同步帶傳動(dòng) 傳動(dòng)連接 水平設(shè)置 同步機(jī)構(gòu) 輸出軸 豎直 絲桿 升降 | ||
本實(shí)用新型適用于上料機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,提供了一種上料機(jī)同步機(jī)構(gòu),包括機(jī)架,所述機(jī)架的兩側(cè)中間位置各自水平設(shè)置有橫梁,在橫梁與機(jī)架的底部之間設(shè)置有豎直的絲桿螺母副和托料板升降導(dǎo)桿,托料板通過(guò)絲桿螺母副和托料板升降導(dǎo)桿設(shè)置在機(jī)架的內(nèi)部,所述絲桿螺母副與托料板升降導(dǎo)桿的兩端分別固定在橫梁和機(jī)架上,兩根所述絲桿螺母副的頂部穿透橫梁且分別傳動(dòng)連接電機(jī)的輸出軸,所述電機(jī)有兩個(gè)且均固定在機(jī)架上,兩根所述絲桿螺母副的底部穿透機(jī)架且通過(guò)絲桿同步帶傳動(dòng)連接,以彌補(bǔ)兩個(gè)電機(jī)之間的誤差,實(shí)現(xiàn)兩個(gè)絲桿螺母副的工作完全同步,使托料板的升降更平穩(wěn)。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于上料機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種上料機(jī)同步機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)
現(xiàn)有技術(shù)中利用絲桿上料的上料機(jī),一般采用的是單電機(jī)驅(qū)動(dòng)雙絲桿,其中電機(jī)直連其中一根絲桿,另一根絲桿作為從動(dòng)絲桿由皮帶或同步帶從主動(dòng)絲桿處獲得驅(qū)動(dòng)力,這種機(jī)構(gòu)很容易出現(xiàn)皮帶打滑或其他情況導(dǎo)致的不同步的情況,同時(shí)加重了電機(jī)的負(fù)擔(dān),加快了整個(gè)驅(qū)動(dòng)部件的磨損。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型提供,旨在解決上料機(jī)電機(jī)驅(qū)動(dòng)導(dǎo)致的兩端升降不同步的問(wèn)題。
本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的,一種上料機(jī)同步機(jī)構(gòu),包括機(jī)架,所述機(jī)架的兩側(cè)中間位置各自水平設(shè)置有橫梁,在橫梁與機(jī)架的底部之間設(shè)置有豎直的絲桿螺母副和托料板升降導(dǎo)桿,托料板通過(guò)絲桿螺母副和托料板升降導(dǎo)桿設(shè)置在機(jī)架的內(nèi)部,所述絲桿螺母副與托料板升降導(dǎo)桿的兩端分別固定在橫梁和機(jī)架上,兩根所述絲桿螺母副的頂部穿透橫梁且分別傳動(dòng)連接電機(jī)的輸出軸,所述電機(jī)有兩個(gè)(圖中只畫(huà)出一個(gè))且均固定在機(jī)架上,兩根所述絲桿螺母副的底部穿透機(jī)架且通過(guò)絲桿同步帶傳動(dòng)連接,以彌補(bǔ)兩個(gè)電機(jī)之間的誤差,實(shí)現(xiàn)兩個(gè)絲桿螺母副的工作完全同步,使托料板的升降更平穩(wěn)。
作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步方案:所述電機(jī)為異步電機(jī)。
作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步方案:所述托料板上設(shè)置有若干個(gè)萬(wàn)向軸承安裝板,所述萬(wàn)向軸承安裝板上設(shè)置有若干個(gè)萬(wàn)向軸承,若干個(gè)所述的萬(wàn)向軸承在萬(wàn)向軸承安裝板上呈矩形陣列分布。
作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步方案:所述托料板的下方還設(shè)置有兩根調(diào)距桿,所述調(diào)距桿上設(shè)置有同步輪,所述調(diào)距桿的一端設(shè)置有搖把或者是傳動(dòng)連接一電動(dòng)機(jī)的輸出軸,其靠近兩端位置設(shè)置有方向相反的螺紋,在調(diào)距桿的螺紋部位設(shè)置有固定螺母,所述固定螺母上設(shè)置有擋料板,搖動(dòng)搖把或者是啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)調(diào)距桿旋轉(zhuǎn)時(shí),反向螺紋上的固定螺母便會(huì)帶動(dòng)擋料板同時(shí)相向或相對(duì)移動(dòng),實(shí)現(xiàn)對(duì)不同寬度的板料進(jìn)行適應(yīng)性的調(diào)整。
作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步方案:所述機(jī)架的頂部?jī)蓚?cè)水平設(shè)置有氣缸,所述氣缸的活動(dòng)端上設(shè)置有升降氣缸安裝架,所述升降氣缸安裝架上設(shè)置有升降氣缸,所述升降氣缸的活塞上連接有吸盤(pán)安裝架,所述吸盤(pán)安裝架上設(shè)置有吸盤(pán);所述托料板設(shè)置在所述吸盤(pán)安裝架的正下方。
作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步方案:所述吸盤(pán)安裝架與升降氣缸安裝架之間還設(shè)置有升降導(dǎo)桿,所述升降導(dǎo)桿有兩根,分別設(shè)置在升降氣缸的兩側(cè),在升降氣缸驅(qū)動(dòng)吸盤(pán)安裝架上下移動(dòng)時(shí)起到導(dǎo)向固定作用。
作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步方案:所述吸盤(pán)包括安裝在吸盤(pán)安裝架上的吸盤(pán)安裝桿,吸盤(pán)安裝桿的底部安裝有吸盤(pán)主體,所述吸盤(pán)安裝桿上套有彈簧,在吸盤(pán)主體接觸到板料后吸盤(pán)安裝架繼續(xù)下移時(shí),彈簧受力收縮,保證吸盤(pán)主體有足夠的力吸緊板料的同時(shí)不會(huì)被壓壞。
本實(shí)用新型的有益效果:本協(xié)議書(shū)上采用了兩個(gè)異步電機(jī),各自驅(qū)動(dòng)一根絲桿,同時(shí)絲桿之間設(shè)置了絲桿同步帶,能夠很好的彌補(bǔ)現(xiàn)有的不足之處,提升設(shè)備的工作性能,延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命。
附圖說(shuō)明
圖1是本實(shí)用新型提供的一種上料機(jī)同步機(jī)構(gòu)的正視圖;
圖2是本實(shí)用新型提供的吸盤(pán)的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3是本實(shí)用新型提供的一種上料機(jī)同步機(jī)構(gòu)的仰視圖;
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B65G47-52 . 在輸送機(jī)之間轉(zhuǎn)移物件或物料的裝置,即卸料或供料裝置
B65G47-74 . 特殊種類(lèi)或型式的供料、轉(zhuǎn)移或卸料裝置





