[實(shí)用新型]一種檢測(cè)組合式噴油泵油量均勻性的噴油泵試驗(yàn)臺(tái)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821823466.1 | 申請(qǐng)日: | 2018-11-07 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN209115240U | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-07-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 郭建超;朱曦;劉文斌;孟亮虎;孫志國(guó) | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 河南柴油機(jī)重工有限責(zé)任公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | F02M65/00 | 分類(lèi)號(hào): | F02M65/00 |
| 代理公司: | 洛陽(yáng)明律專(zhuān)利代理事務(wù)所(普通合伙) 41118 | 代理人: | 楊淑敏 |
| 地址: | 471039 *** | 國(guó)省代碼: | 河南;41 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 組合式噴油泵 油量 噴油器 均勻性 種檢測(cè) 滑塊 前泵 噴油泵試驗(yàn)臺(tái) 噴油泵 后泵 本實(shí)用新型 高速柴油機(jī) 均勻性檢測(cè) 安裝條件 變頻電機(jī) 串聯(lián)組合 導(dǎo)軌水平 油管連接 運(yùn)行狀態(tài) 噴油量 滑動(dòng) 導(dǎo)軌 兩組 量杯 下端 試驗(yàn) 支撐 | ||
1.一種檢測(cè)組合式噴油泵油量均勻性的噴油泵試驗(yàn)臺(tái),其特征在于:組合式噴油泵為由多個(gè)噴油泵串聯(lián)組合而成;對(duì)應(yīng)組合式噴油泵的前泵設(shè)置有變頻電機(jī);所述變頻電機(jī)的輸出軸與組合式噴油泵的前泵輸入軸通過(guò)彈性聯(lián)軸器連接;組合式噴油泵的前泵與組合式噴油泵的后泵通過(guò)中間彈性聯(lián)軸節(jié)連接;所述的前泵、后泵的下端分別與所對(duì)應(yīng)的滑塊連接;對(duì)應(yīng)前泵、后泵設(shè)置的兩組四塊所述滑塊支撐在導(dǎo)軌上,兩組所述的滑塊均為可沿所述的導(dǎo)軌水平滑動(dòng)的結(jié)構(gòu);對(duì)應(yīng)所述的組合式噴油泵在上方設(shè)置有多個(gè)噴油器;所述的組合式噴油泵與噴油器之間通過(guò)油管連接,每個(gè)噴油器下對(duì)應(yīng)放置著用以反映各缸噴油量的量杯。
2.如權(quán)利要求1所述的一種檢測(cè)組合式噴油泵油量均勻性的噴油泵試驗(yàn)臺(tái),其特征在于:所述的滑塊為橫跨在導(dǎo)軌上的長(zhǎng)方體;滑塊的下端面上具有卡槽,且所述的卡槽與所述的導(dǎo)軌間隙配合;所述卡槽的兩端分別固定有用以對(duì)滑塊進(jìn)行限位的卡塊;所述滑塊的上端面具有用以支撐組合式噴油泵的兩個(gè)凸起;所述的組合式噴油泵固定在所述的凸起上。
3.如權(quán)利要求2所述的一種檢測(cè)組合式噴油泵油量均勻性的噴油泵試驗(yàn)臺(tái),其特征在于:所述的卡塊的截面形狀為L(zhǎng)型;L型卡塊的立面與導(dǎo)軌的側(cè)面相貼合;L型卡塊的橫面與所述的滑塊外側(cè)底面貼合,通過(guò)螺栓螺母壓緊固定。
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