[實(shí)用新型]一種具有定位樁的混凝土布料船有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821820345.1 | 申請日： | 2018-11-06 |
| 公開（公告）號： | CN209112401U | 公開（公告）日： | 2019-07-16 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 許雄華;陳小南;祝健民 | 申請（專利權(quán)）人： | 浙江巨圣建設(shè)有限公司;嘉興萬虹建設(shè)工程有限公司;嘉興市中壘建設(shè)工程有限公司;嘉興市正興建設(shè)工程有限公司 |
| 主分類號： | B63B35/00 | 分類號： | B63B35/00;E04G21/04 |
| 代理公司： | 嘉興啟帆專利代理事務(wù)所(普通合伙) 33253 | 代理人： | 張抗震 |
| 地址： | 314000 浙江省嘉興市桐*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 定位樁 混凝土布料 支架 本實(shí)用新型 首位置 艏尖艙 對稱設(shè)置 外側(cè)設(shè)置 穩(wěn)定布料 船舷 布料機(jī) 滑輪組 可拆卸 艉尖艙 布料 機(jī)艙 可用 銷軸 混凝土 容納 | ||
本實(shí)用新型公開了一種具有定位樁的混凝土布料船，包括艉尖艙、機(jī)艙、艏尖艙和布料機(jī)，船舷邊對稱設(shè)置兩個定位樁，定位樁外側(cè)設(shè)置有定位樁支架；定位樁支架具有凹槽可容納定位樁；所述的定位樁的一端與定位樁支架通過滑輪組相連接，另一端通過一可拆卸銷軸與定位樁支架相連接；在艏尖艙的船首位置至少設(shè)置有兩個錨。本實(shí)用新型所涉及的一種具有定位樁的混凝土布料船，可用兩個定位樁和船首位置所設(shè)置的至少兩個錨進(jìn)行定位，使得混凝土布料船能夠在具有大風(fēng)大浪的環(huán)境下能夠得到很好的固定，為混凝土的穩(wěn)定布料提供了基礎(chǔ)，提高了布料的工作時間。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及混凝土布料船技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種具有定位樁的混凝土布料船。
背景技術(shù)
在現(xiàn)在有的混凝土布料船在進(jìn)行布料時，會通過定位樁進(jìn)行固定在水域中，一般是使用兩個定位樁對混凝土布料船進(jìn)行固定，使布料船不移動，為混凝土布料提供條件。但是由于只使用了定位樁能混凝土布料船進(jìn)行固定，使得固定的效果不好，在大風(fēng)大浪天氣中，會對布料船造成顛簸，對布料造成影響，使得生產(chǎn)過程的安全性降低。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種具有定位樁的混凝土布料船，在船首的位置布置了更多的錨，使得混凝土布料船的固定更為安全。
為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的：
本實(shí)用新型所涉及的一種具有定位樁的混凝土布料船，包括艉尖艙、機(jī)艙、艏尖艙和布料機(jī)，船舷邊對稱設(shè)置兩個定位樁，定位樁外側(cè)設(shè)置有定位樁支架；定位樁支架具有凹槽可容納定位樁；所述的定位樁的一端與定位樁支架通過滑輪組相連接，另一端通過一可拆卸銷軸與定位樁支架相連接；在艏尖艙的船首位置至少設(shè)置有兩個錨
作為上述方案的進(jìn)一步說明，所述的定位樁支架包括兩個支架側(cè)架；所述支架側(cè)架包括定位板、第一支撐臂和第二支撐臂；第一支撐臂一端與第二支撐臂相鉸接，另一端與定位板相鉸接；第二支撐臂與定位板鉸接；第一支撐臂與第二支撐臂；兩個定位板通過一連接板桿相連接，兩個第一支撐臂的通過一連接板連接，在連接板上設(shè)置有滑輪與定位樁上設(shè)置的滑輪通過繩索相連接。
本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型所涉及的一種具有定位樁的混凝土布料船，可用兩個定位樁和船首位置所設(shè)置的至少兩個錨進(jìn)行定位，使得混凝土布料船能夠在具有大風(fēng)大浪的環(huán)境下能夠得到很好的固定，為混凝土的穩(wěn)定布料提供了基礎(chǔ)，提高了布料的工作時間。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型的側(cè)視圖；
圖2是本實(shí)用新型所俯視圖；
圖3是定位樁支架的側(cè)視圖；
圖中標(biāo)記說明如下：1-艏尖艙；2-機(jī)艙；3-艉尖艙；4-布料機(jī)；5-定位樁；6-定位樁支架；61-定位板；62-第一支撐臂；63-第二支撐臂；64-連接桿；65-定位孔；66-連接桿；7-錨；8-滑輪電機(jī)。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
實(shí)施例
結(jié)合圖1至圖3，對本實(shí)施例作詳細(xì)說明。本實(shí)施例所涉及的一種混凝土布料船，包括艏尖艙1、機(jī)艙2、艉尖艙3和布料機(jī)4，船舷邊對稱設(shè)置兩個定位樁5，定位樁外側(cè)設(shè)置有定位樁支架6；定位樁支架6具有凹槽可容納定位樁5；所述的定位樁5的一端與定位樁支架6通過滑輪組相連接，另一端通過一可拆卸銷軸與定位樁支架6相連接；在艏尖艙1的船首位置至少設(shè)置有兩個錨7。定位樁5的一端為尖角錐形，可在定位時插入河底的土中，以固定布料船。
本船采用鋼絲繩代替錨7鏈，其錨7與鋼絲繩之間采用錨7鏈鏈接，錨7鏈長度12.5m，在索鏈的鏈接處應(yīng)加轉(zhuǎn)環(huán)連接，錨7鏈為9mm無檔錨7鏈焊接錨7鏈，鋼索為14ZBB 6×19+FC1670，總長度55m.
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