[實用新型]低噪音型高速卷簧機的送線機構有效
| 申請號: | 201821814849.2 | 申請日: | 2018-11-06 |
| 公開(公告)號: | CN209288164U | 公開(公告)日: | 2019-08-23 |
| 發明(設計)人: | 金達;葉景春;俞強 | 申請(專利權)人: | 浙江萬能彈簧機械有限公司 |
| 主分類號: | B21F23/00 | 分類號: | B21F23/00 |
| 代理公司: | 紹興市知衡專利代理事務所(普通合伙) 33277 | 代理人: | 施春宜 |
| 地址: | 312400 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 線軸 送線齒輪 導線板 送線 伺服電機驅動 送線機構 低噪音 卷簧機 墻板 金屬機械加工 嚙合 彈簧加工 伺服電機 線材加工 線材輸送 切削 卷繞 上套 申請 配合 應用 | ||
本申請涉及一種低噪音型高速卷簧機的送線機構,屬于線材加工卷繞成特殊形狀的基本無切削的金屬機械加工技術領域。包括墻板、上送線軸、下送線軸、伺服電機,所述墻板上設置后方導線板與前方導線板,后方導線板與前方導線板構成送線通道,上送線軸、下送線軸分居送線通道上下方,下送線軸由伺服電機驅動,下送線軸上套裝有送線齒輪,上送線軸對應也設置送線齒輪,兩送線齒輪相互嚙合,伺服電機驅動下送線軸,再經一對送線齒輪送至上送線軸,上送線軸與下送線軸配合送線通道,實現送線工作。將本申請應用于彈簧加工中的線材輸送,具有使用穩定、軸剛性好等優點。
技術領域
本申請涉及一種低噪音型高速卷簧機的送線機構,屬于線材加工卷繞成特殊形狀的基本無切削的金屬機械加工技術領域。
背景技術
卷簧機是生產彈簧的機械設備,鋼絲從線架上送線,首先經過校直,然后鋼絲進行卷徑變徑,最后由切刀切斷完成一個彈簧的制作。
目前市面上最常用的卷簧機以TK-208型卷簧機為例,該二軸208型卷簧機以兩臺伺服電機來完成所有的功能與動作,解決生產不同類型的拉簧、壓簧、扭簧、直簧、寶塔簧、鼓形簧、中凹形彈簧等,所有的功能連接以兩臺伺服電機機械部件組合,來完成相關的動作。但該卷簧機的缺陷也很明顯,針對送線工序,其缺陷具體概括如下:
(1)箱體機身結構使用左右兩塊墻板結構,該兩塊墻板結構相互獨立,存在連接誤差,且平衡度、同心度、精密度達不到一致精度差;
(2)切斷軸、進線軸等主軸長度超長,軸的剛性差,容易變形,影響軸精度,且上述長軸均由兩軸電機驅動,動能傳遞過程中需要大量的配件;
(3)在完成一種彈簧(包括壓簧、拉簧等)加工之后,當進行更換生產第二種彈簧(同上一種不同),結構要經過三道齒輪帶動,噪音大,更換麻煩,精度差,浪費生產時間。
基于此,做出本申請。
實用新型內容
針對現有卷簧機送線加工中所存在的上述缺陷,本申請提供一種使用穩定、噪音低、齒輪同心度高、精密度高、軸剛性好的低噪音型高速卷簧機的送線機構。
為實現上述目的,本申請采取的技術方案如下:
低噪音型高速卷簧機的送線機構,包括墻板、上送線軸、下送線軸、伺服電機,所述墻板上設置后方導線板與前方導線板,后方導線板與前方導線板構成送線通道,上送線軸、下送線軸分居送線通道上下方,下送線軸由伺服電機驅動,下送線軸上套裝有送線齒輪,上送線軸對應也設置送線齒輪,兩送線齒輪相互嚙合,伺服電機驅動下送線軸,再經一對送線齒輪送至上送線軸,上送線軸與下送線軸配合送線通道,實現送線工作。
進一步的,作為優選:
所述墻板為C型板,是由內側板、上板、下板構成的一體式結構,上板與下板之間固定連接有裝配板,裝配板與內側板對應設置,上送線軸一端與內側板固定,另一端固定在裝配板上,下送線軸一端與伺服電機聯動連接,另一端穿過內側板后,固定在裝配板上。墻板設置為一體式結構,既保證了整體安裝的穩定性,又確保了安裝的無偏差性,很好的提高了運行過程中主要工作元件上送線軸與下送線軸的一致性,加工更精確,噪音更低。
所述上送線軸、下送線軸與對應的送線齒輪之間還安裝有張緊套,張緊套的設置有利于提高送線齒輪的同心度,改善上送線軸、下送線軸的工作狀態。
所述伺服電機連接有減速機和聯軸器,并通過減速機、聯軸器連接至下送線軸上,減速機和聯軸器通過減速機座固定于墻板上。伺服電機、減速機、聯軸器固定安裝在墻板上,既確保了安裝的穩定性,又實現了動力傳輸過程中軸線的一致性,避免出現動力扭矩,有效降低噪音的產生率。
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