[實用新型]燃料電池測試臺架有效
| 申請號: | 201821809675.0 | 申請日: | 2018-11-02 |
| 公開(公告)號: | CN209486263U | 公開(公告)日: | 2019-10-11 |
| 發明(設計)人: | 牛嚴軍 | 申請(專利權)人: | 牛嚴軍 |
| 主分類號: | G01R31/378 | 分類號: | G01R31/378 |
| 代理公司: | 北京景聞知識產權代理有限公司 11742 | 代理人: | 李芳 |
| 地址: | 100020 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 氫氣 燃料電池測試臺 進氣端 空氣接口 氫氣接口 電化學工作站 空氣進氣系統 測試系統 電子負載 進氣系統 冷卻系統 電極 工控機 連接膜 電堆 空氣排氣系統 本實用新型 冷卻管路 排氣系統 熱交換器 測試 | ||
1.一種燃料電池測試臺架,其特征在于,包括:
空氣進氣系統,所述空氣進氣系統具有第一空氣接口和第二空氣接口,所述第一空氣接口用于連接電堆空氣進氣端,所述第二空氣接口用于連接膜電極或單體空氣進氣端;
空氣排氣系統,所述空氣排氣系統具有第一管路接口和第二管路接口,所述第一管路接口用于連接電堆空氣排出端,所述第二管路接口用于連接膜電極或單體空氣排出端;
氫氣進氣系統,所述氫氣進氣系統具有第一氫氣接口和第二氫氣接口,所述第一氫氣接口用于連接電堆氫氣進氣端,所述第二氫氣接口用于連接膜電極或單體氫氣進氣端;
氫氣排氣系統,所述氫氣排氣系統具有第三管路接口和第四管路接口,所述第三管路接口用于連接電堆氫氣排出端,所述第四管路接口用于連接膜電極或單體氫氣排出端;
冷卻系統,所述冷卻系統包括熱交換器和冷卻管路,所述冷卻管路與所述熱交換器相連通,所述冷卻管路與被測試產品內的冷卻管路連通;
測試系統,所述測試系統包括:電化學工作站、工控機、CAN接口、第一電子負載和第二電子負載,所述電化學工作站、所述CAN接口、所述第一電子負載和所述第二電子負載均與所述工控機相連,所述電化學工作站用于與膜電極或單體輸出端相連,所述CAN接口用于與燃料電池發動機相連,所述第一電子負載用于與電堆或發動機電力輸出端相連,所述第二電子負載用于與膜電極或單體電力輸出端相連。
2.根據權利要求1所述的燃料電池測試臺架,其特征在于,所述空氣進氣系統包括依次相連的空壓機、減壓閥、穩壓腔和干燥機,所述干燥機還連接有第一氣路和第二氣路,所述第一氣路和所述第二氣路均依次設置有電磁閥、減壓閥、調壓閥、流量計和加濕器,所述第一氣路的末端設置有所述第一空氣接口,所述第二氣路的末端設置有所述第二空氣接口。
3.根據權利要求1所述的燃料電池測試臺架,其特征在于,所述空氣排氣系統包括:汽水分離器和背壓控制閥,所述第一管路接口和所述第二管路接口均與所述汽水分離器相連,所述汽水分離器還與所述背壓控制閥相連;
所述氫氣排氣系統包括:汽水分離器和背壓控制閥,所述第三管路接口和所述第四管路接口均與所述汽水分離器相連,所述汽水分離器還與所述背壓控制閥相連。
4.根據權利要求1所述的燃料電池測試臺架,其特征在于,所述氫氣進氣系統包括:依次相連的氫氣罐、減壓閥和電磁閥,所述電磁閥還連接有第三氣路和第四氣路,所述第三氣路和所述第四氣路均依次設置有電磁閥、流量計和加濕器,所述第三氣路的末端連接所述第一氫氣接口,所述第四氣路的末端連接所述第二氫氣接口。
5.根據權利要求4所述的燃料電池測試臺架,其特征在于,所述氫氣進氣系統還包括:依次相連的氮氣罐、減壓閥和電磁閥,所述電磁閥與所述第三氣路和所述第四氣路均相連。
6.根據權利要求1所述的燃料電池測試臺架,其特征在于,所述冷卻系統包括:冷卻水塔、第一水泵、第二水泵、調節器、流量計、去離子器、冷卻水進口、冷卻水出口、電導率傳感器、溫度傳感器、壓力傳感器和加熱器,所述冷卻水塔、所述第一水泵和所述熱交換器形成一個循環回路,所述第二水泵、所述調節器、所述流量計、所述去離子器、所述冷卻水進口、所述冷卻水出口、所述電導率傳感器、所述溫度傳感器、所述壓力傳感器、所述加熱器和所述熱交換器形成另一個循環回路,所述被測試產品連接在所述冷卻水進口和所述冷卻水出口之間。
7.根據權利要求6所述的燃料電池測試臺架,其特征在于,所述熱交換器還連接有去離子水儲罐和加濕器。
8.根據權利要求1所述的燃料電池測試臺架,其特征在于,所述測試系統還包括:電堆巡檢接收器,所述電堆巡檢接收器與所述工控機相連,還與電堆或發動機巡檢輸出端相連。
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