[實用新型]一種便于離合器卡簧檢驗的組裝機

有效

• 申請號: 201821806164.3
• 申請日: 2018-11-04
• 公開（公告）號: CN208929657U
• 公開（公告）日: 2019-06-04
• 發明（設計）人: 金達
• 申請（專利權）人: 博格華納汽車零部件（天津）有限公司
• 主分類號: B23P19/08
• 分類號: B23P19/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型提供一種便于離合器卡簧檢驗的組裝機，包括圓柱、右卡盤、右固定桿、中間擋板、左固定桿、左卡盤、前卡桿、升降套、開口以及吊板，中間擋板固定在圓柱下端面中部位置，右固定桿固定在中間擋板右端面，右固定桿右端貫穿在圓孔一內部，圓孔一加工在右卡盤左端面，左固定桿固定在中間擋板左端面，左固定桿貫穿在圓孔二內部，圓孔二加工在左卡盤右端面，吊板固定在圓柱左側的支架下側面，開口加工在吊板右端面下部位置，升降套安裝在開口內部，前卡桿貫穿在升降套內部，開口后側的吊板右端面加工方形通孔，該設計便于卡簧的組裝，本實用新型結構新穎，便于卡簧的組裝操作，實現了對卡簧進行檢驗的目的。

技術領域

本實用新型是一種便于離合器卡簧檢驗的組裝機，屬于離合器組裝設備領域。

背景技術

現有技術中，離合器組裝過程中進行卡簧組裝時操作不便，組裝效率低，且在組裝過程中難以實現對卡簧進行檢驗，不能將不合格的卡簧及時進行篩除，影響離合器的運行效果，所以需要一種便于離合器卡簧檢驗的組裝機以解決上述出現的問題。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型目的是提供一種便于離合器卡簧檢驗的組裝機，以解決上述背景技術中提出的問題，本實用新型結構新穎，便于卡簧的組裝操作，實現了對卡簧進行檢驗的目的。

為了實現上述目的，本實用新型是通過如下的技術方案來實現：一種便于離合器卡簧檢驗的組裝機，包括操作臺、移動軌道、承載槽、支架以及卡簧組裝組件，所述移動軌道加工在操作臺上端面，所述承載槽安裝在移動軌道內部，所述支架固定在移動軌道右側的操作臺上端面右部邊緣位置，所述卡簧組裝組件安裝在支架左端，所述卡簧組裝組件包括圓柱、右卡盤、右固定桿、右橫向彈簧、中間擋板、左橫向彈簧、左固定桿、左卡盤、前卡桿、升降套、開口、豎向彈簧、吊板以及后卡桿，所述圓柱固定支架下側面左部位置，所述中間擋板固定在圓柱下端面中部位置，所述右固定桿固定在中間擋板右端面，所述右固定桿右端貫穿在圓孔一內部，所述圓孔一加工在右卡盤左端面，所述右固定桿環形側面套裝右橫向彈簧，所述右橫向彈簧左端焊接在中間擋板右端面，所述右橫向彈簧右端焊接在右卡盤左端面，所述左固定桿固定在中間擋板左端面，所述左固定桿貫穿在圓孔二內部，所述圓孔二加工在左卡盤右端面，所述左固定桿環形側面套裝左橫向彈簧，所述左橫向彈簧左端焊接在左卡盤右端面，所述左橫向彈簧右端焊接在中間擋板左端面，所述吊板固定在圓柱左側的支架下側面，所述開口加工在吊板右端面下部位置，所述升降套安裝在開口內部，且升降套上端面通過豎向彈簧與開口內部上側面相連接，所述前卡桿貫穿在升降套內部，所述開口后側的吊板右端面加工方形通孔，所述后卡桿貫穿在方形通孔內部。

進一步地，所述中間擋板右側的圓柱下端面加工導向槽一，所述右卡盤上端面固定導向塊一，所述導向塊一安裝在導向槽一內部。

進一步地，所述中間擋板左側的圓柱下端面加工導向槽二，所述左卡盤上端面固定導向塊二，所述導向塊二安裝在導向槽二內部。

進一步地，所述前卡桿左端面固定把手一，所述后卡桿左端面固定把手二。

進一步地，所述開口內部前端面和后端面均加工限位槽，所述升降套前端面以及后端面均固定限位塊，所述限位塊安裝在限位槽內部。

本實用新型的有益效果：本實用新型的一種便于離合器卡簧檢驗的組裝機，因本實用新型添加了圓柱、右卡盤、右固定桿、右橫向彈簧、中間擋板、左橫向彈簧、左固定桿、左卡盤、前卡桿、升降套、開口、豎向彈簧、吊板以及后卡桿，在使用過程中，將卡簧套裝在圓柱環形側面，然后將卡簧向下移動并卡合在左卡盤和右拉盤上，然后工作人員將前卡桿和后卡桿卡在卡簧的開口前側和后側，并向下拉動前卡桿，使卡簧產生形變，然后使前卡桿和后卡桿與卡簧分離，查看卡簧恢復形變的情況，以實現卡簧的彈力，該設計便于卡簧的組裝，且檢驗操作方便，解決了現有技術中離合器組裝過程中進行卡簧組裝時操作不便，組裝效率低，且在組裝過程中難以實現對卡簧進行檢驗，不能將不合格的卡簧及時進行篩除，影響離合器的運行效果的問題，本實用新型結構新穎，便于卡簧的組裝操作，實現了對卡簧進行檢驗的目的。