[實用新型]一種主軸密封圈廢油清理裝置

有效

• 申請號: 201821805135.5
• 申請日: 2018-11-02
• 公開（公告）號: CN209109654U
• 公開（公告）日: 2019-07-16
• 發明（設計）人: 趙樂祥;盧守炬;張海峰;張軍昌
• 申請（專利權）人: 中節能（肅北）風力發電有限公司
• 主分類號: B08B1/00
• 分類號: B08B1/00
• 代理公司: 北京東正專利代理事務所(普通合伙) 11312
• 代理人: 蔡仲德

本實用新型公開了一種主軸密封圈廢油清理裝置，包括刮油板、彈性連接機構、固定板和固定支架，刮油板通過彈性連接機構安裝在固定板一端，刮油板一側開有刮油口，刮油口形狀與風電機組密封圈的刮油區域相適配；固定支架的一端連接在固定板上，另一端連接有夾緊機構。本實用新型的主軸密封圈廢油清理裝置安裝選擇在機組機艙主軸位置處，可將廢油引流至集油槽，解決主軸密封圈廢油堆積問題；結構簡單故障率低、各部件均可根據現場情況進行結構調整，具有很好的兼容性；成本低廉，安裝時無需打眼開孔，不涉及動火作業，安裝耗時短。

技術領域

本實用新型涉及風力發電技術領域，具體涉及一種主軸密封圈廢油清理裝置。

背景技術

由對風電機組的日常巡檢及維護統計發現，風電機組的主軸密封圈漏油現象極為普遍，因較多黑油堆積污染轉速傳感器探頭，導致風電機組主軸轉速信號采集丟失，進而造成轉速類故障發生。另一方面，漏出的廢油無法自行流入集油槽，廢油粘附在凹凸齒圈周邊無法自行排出，堆積于主軸密封圈周邊，對機組的消防安全造成一定隱患。同時，通過人工在風電機組的旋轉部件上手動清理廢油存在一定的安全隱患，因此需要設計一種用于清理主軸密封圈廢油的裝置，解決以上問題及規避安全風險。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種主軸密封圈廢油清理裝置，將漏出的廢油進行刮離及引流，達到廢油集中收集的目的，以解決因主軸密封圈漏油而導致的一系列問題，從而改善工況環境、減低主軸轉速類故障幾率、做好預防性檢修工作。

本實用新型為達到上述目的，具體通過以下技術方案得以實現的：

一種主軸密封圈廢油清理裝置，包括刮油板、彈性連接機構、固定板和固定支架，刮油板通過彈性連接機構安裝在固定板一端，刮油板一側開有刮油口，刮油口形狀與風電機組密封圈的刮油區域相適配；固定支架的一端連接在固定板上，另一端連接有夾緊機構。

進一步地，彈性連接機構為若干彈簧，彈簧一端與刮油板連接，另一端與固定板連接。

進一步地，彈簧數量為2。

進一步地，固定板兩端分別開有連接孔和支架固定孔。

進一步地，固定板上還開有若干支架調節孔。

進一步地，固定支架為螺桿。

進一步地，夾緊機構包括鎖緊卡鉗和鎖緊螺栓，鎖緊卡鉗連接在固定支架上，鎖緊螺栓與鎖緊卡鉗的卡口螺紋連接。

本實用新型的主軸密封圈廢油清理裝置安裝選擇在機組機艙主軸位置處，可將廢油引流至集油槽，解決主軸密封圈廢油堆積問題，改造后具有以下幾個優點：

(1)減少主軸轉速故障，保持主軸轉速傳感器探頭清潔，有效避免因采集信號丟失誤報故障，提高機組可利用率；

(2)保持主軸凹凸齒圈清潔，節省維修成本與時間；

(3)降低消防安全隱患，清除并集中收集可燃廢油；

(4)避免人工手動清理油脂造成的機械傷害，通過機組正常運行過程中主軸旋轉自動清理油污；

(5)結構簡單故障率低、各部件均可根據現場情況進行結構調整，具有很好的兼容性；

(6)成本低廉，安裝時無需打眼開孔，不涉及動火作業，安裝耗時15 分鐘。

附圖說明

圖1為本實用新型的整體結構示意圖。

圖中，1、刮油板；11、刮油口；2、彈性連接機構；3、固定板；31、連接孔；32、支架連接孔；33、支架調節孔；4、固定支架；5、夾緊機構； 51、鎖緊卡鉗；52、鎖緊螺栓；6、固定螺母。

具體實施方式