[實(shí)用新型]一種機(jī)械臂用管件抓取組件有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821802824.0 | 申請(qǐng)日: | 2018-11-02 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN208946194U | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-06-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張偉;錢琳;戴俊 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 蘇州飛越汽車零部件制造有限公司 |
| 主分類號(hào): | B25J15/00 | 分類號(hào): | B25J15/00;B25J15/02 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 215500 江蘇省蘇州市*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 浮動(dòng)環(huán) 管件 護(hù)套 氣缸 芯桿 抓取組件 機(jī)械臂 聯(lián)動(dòng)桿 連接座 擺臂 擺臂固定座 本實(shí)用新型 同心設(shè)置 環(huán)形陣列分布 移動(dòng)穩(wěn)定性 擺臂中部 插入管件 向下延伸 緊管件 伸縮桿 橡膠墊 對(duì)管 滑脫 夾持 鉸接 內(nèi)孔 內(nèi)收 外圓 下夾 銷接 收縮 支撐 配合 | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種機(jī)械臂用管件抓取組件,其包括:連接座、氣缸、擺臂、聯(lián)動(dòng)桿、浮動(dòng)環(huán)、芯桿和護(hù)套,所述氣缸設(shè)置在連接座中,所述芯桿同心設(shè)置在氣缸的伸縮桿上并向下延伸,所述浮動(dòng)環(huán)同心設(shè)置在芯桿上,所述連接座底部設(shè)置有數(shù)個(gè)環(huán)形陣列分布的擺臂固定座,所述擺臂頂部分別銷接在擺臂固定座上,所述聯(lián)動(dòng)桿分別鉸接在浮動(dòng)環(huán)與擺臂中部之間,所述護(hù)套設(shè)置在芯桿底部。本實(shí)用新型所述的機(jī)械臂用管件抓取組件,利用護(hù)套插入管件的內(nèi)孔進(jìn)行導(dǎo)向和支撐,然后氣缸收縮帶動(dòng)浮動(dòng)環(huán)上升,聯(lián)動(dòng)桿拉動(dòng)擺臂內(nèi)收,利用橡膠墊對(duì)管件外圓進(jìn)行夾持,在護(hù)套配合下夾緊管件壁而避免了管件的滑脫和凹癟,移動(dòng)穩(wěn)定性高。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及機(jī)械臂領(lǐng)域,尤其涉及一種機(jī)械臂用管件抓取組件。
背景技術(shù)
隨著生產(chǎn)制造技術(shù)的發(fā)展,機(jī)械臂在工業(yè)生產(chǎn)線中的應(yīng)用越來(lái)越廣泛,特別是焊接和組裝用機(jī)械臂的應(yīng)用,極大解放了勞動(dòng)力,提升了操作安全性和工作效率,降低勞動(dòng)力成本。
在部分管件的生產(chǎn)和檢測(cè)過(guò)程中,需要機(jī)械臂進(jìn)行管件的抓取進(jìn)行轉(zhuǎn)移,但是機(jī)械臂上的手爪力量難以靈活控制,經(jīng)常把管件捏出凹坑或者導(dǎo)致管件的滑落損壞,影響了設(shè)備的正常生產(chǎn),需要改進(jìn)。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種機(jī)械臂用管件抓取組件,提升對(duì)管件進(jìn)行抓取的穩(wěn)定性,避免管件的損壞。
為達(dá)此目的,本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:
一種機(jī)械臂用管件抓取組件,包括:連接座、氣缸、擺臂、聯(lián)動(dòng)桿、浮動(dòng)環(huán)、芯桿和護(hù)套,所述氣缸設(shè)置在連接座中,所述芯桿同心設(shè)置在氣缸的伸縮桿上并向下延伸,所述浮動(dòng)環(huán)同心設(shè)置在芯桿上,所述連接座底部設(shè)置有數(shù)個(gè)環(huán)形陣列分布的擺臂固定座,所述擺臂頂部分別銷接在擺臂固定座上,所述聯(lián)動(dòng)桿分別鉸接在浮動(dòng)環(huán)與擺臂中部之間,所述護(hù)套設(shè)置在芯桿底部。
其中,所述連接座為C形彎板,且C形彎板的開(kāi)口指向上方,所述氣缸采用第一螺栓固定在連接座的開(kāi)口底部。
其中,所述連接座頂部對(duì)稱設(shè)置有向內(nèi)延伸的加強(qiáng)條,所述加強(qiáng)條上設(shè)置有安裝孔。
其中,所述連接座與加強(qiáng)條為一體化鋁合金結(jié)構(gòu)。
其中,所述浮動(dòng)環(huán)采用第二螺栓固定在芯桿上。
其中,所述護(hù)套為橡膠套,所述護(hù)套外圓上部采用第三螺栓固定在芯桿上,所述護(hù)套底部下凸設(shè)置有半球體。
其中,所述擺臂底部?jī)?nèi)側(cè)面設(shè)置有橡膠墊。
本實(shí)用新型的有益效果:一種機(jī)械臂用管件抓取組件,安裝在機(jī)械臂上,隨機(jī)械臂移動(dòng)至管件上方,利用護(hù)套插入管件的內(nèi)孔進(jìn)行導(dǎo)向和支撐,然后氣缸收縮帶動(dòng)浮動(dòng)環(huán)上升,聯(lián)動(dòng)桿拉動(dòng)擺臂內(nèi)收,利用橡膠墊對(duì)管件外圓進(jìn)行夾持,在護(hù)套配合下夾緊管件壁而避免了管件的滑脫和凹癟,移動(dòng)穩(wěn)定性高,確保了良品率和生產(chǎn)效率。
附圖說(shuō)明
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合圖1并通過(guò)具體實(shí)施例來(lái)進(jìn)一步說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案。
一種機(jī)械臂用管件抓取組件,包括:連接座1、氣缸2、擺臂6、聯(lián)動(dòng)桿7、浮動(dòng)環(huán)12、芯桿11和護(hù)套10,所述氣缸2設(shè)置在連接座1中,所述芯桿11同心設(shè)置在氣缸2的伸縮桿上并向下延伸,芯桿11頂端和伸縮桿末端采用套筒和螺栓進(jìn)行固定。
所述浮動(dòng)環(huán)12同心設(shè)置在芯桿11上,所述浮動(dòng)環(huán)12采用第二螺栓固定在芯桿11上,拆裝和調(diào)整便利。
所述連接座1底部設(shè)置有2~4個(gè)環(huán)形陣列分布在伸縮桿四周的擺臂固定座5,所述擺臂6頂部分別銷接在擺臂固定座5上,所述聯(lián)動(dòng)桿7分別鉸接在浮動(dòng)環(huán)12與擺臂6中部之間,浮動(dòng)環(huán)12在氣缸2作用下上下浮動(dòng),實(shí)現(xiàn)擺臂6底部的內(nèi)收和外擺,實(shí)現(xiàn)對(duì)管件的外圓夾持與釋放。
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