[實用新型]一種車載自動滅火裝置

有效

• 申請號: 201821801285.9
• 申請日: 2018-11-02
• 公開（公告）號: CN209137815U
• 公開（公告）日: 2019-07-23
• 發明（設計）人: 郭怡辰
• 申請（專利權）人: 郭怡辰
• 主分類號: A62C3/07
• 分類號: A62C3/07;A62C37/40
• 代理公司: 東營雙橋專利代理有限責任公司 37107
• 代理人: 羅文遠

本實用新型涉及一種車載自動滅火裝置。其技術方案是：在罐車的下端后側沿車體寬度方向設有兩組連接塊且為一體成型，在連接塊的內側開設有T型的滑道，在滑道內活動設有滅火罐，在滅火罐的右側設有連接管，在連接管上設有截止閥，連接管通過管道連接件與噴射管道的一端連接，在噴射管道的另一端端部設有噴頭，在噴頭的下側設有易熔合金，易熔合金與熱敏管線的一端相連，熱敏管線的另一端連接溫度信號處理器，所述的噴射管道上設有電磁閥。有益效果是：自動滅火無需人工干預，確保了人員安全；滅火罐可拆卸設置，方便更換滅火罐，在滅火罐上設有滾輪一方面能夠便于滅火罐滑動放置在汽車底部，另一方面能夠便于滅火罐在未安裝前的推拉，方便省力。

技術領域

本實用新型涉及一種車輛的滅火裝置，特別涉及一種車載自動滅火裝置。

背景技術

罐車是車體呈罐形的運輸車輛，用來裝運各種液體、液化氣體和粉末狀貨物等，其中運輸汽油和原油等易燃易爆氣體或液體的罐車具有相當大的運輸危險，如果油罐車在運輸途中發生交通事故，在車輛之間的撞擊下發生運輸燃料泄漏，就會產生燃爆等現象，如果罐車發生以外燃燒等事故，使用簡單的手持式滅火器存在以下問題：1. 如果人站在罐車頂部滅火，火災隨時會擴大，并存在爆炸的危險，把人置于極為危險的境地，另外，人需要站到罐車頂部才能滅火，頂部一是空間狹小，人難以站穩，慌亂中存在跌落風險；2. 該滅火器需人工操作，從著火到人工滅火存在時間延遲，滯后時間取決于現場人員的應急處置能力，差別較大，導致火勢蔓延擴大損失；3. 如火災一開始就是大火或爆炸，為保障人身的安全，現場人員必須立即撤離，人員撤離后干粉滅火器無法開啟；4. 滅火劑量不足，一般使用的是手提式8公斤滅火器，重量再大的話，人就難以操作和移動。而如果等待消防車輛的到來需要較長的時間。因此，需要設計一種滅火劑量大，能夠自動檢測滅火的裝置。

發明內容

本實用新型的目的就是針對現有技術存在的上述缺陷，提供一種車載自動滅火裝置，能夠自動檢測滅火，使用完畢后方便更換。

其技術方案是：本實用新型包括罐車、裝卸口、滅火罐、連接管、截止閥、管道連接件、噴射管道、電磁閥、噴頭、熱敏管線、固定夾、易熔合金、連接塊、滑道，在罐車的罐體上設有裝卸口，在罐車的下端后側沿車體寬度方向平行設有兩組連接塊且為一體成型，在連接塊的內側開設有T型的滑道，在滑道內活動設有滅火罐，在滅火罐的右側設有連接管，在連接管上設有截止閥，連接管通過管道連接件與噴射管道的一端連接，在噴射管道的另一端端部設有噴頭，所述的噴射管道沿罐體彎折使噴頭設置在裝卸口的上方，在噴頭的下側設有易熔合金，易熔合金與熱敏管線的一端相連，熱敏管線的另一端連接溫度信號處理器，熱敏管線通過固定夾固定在噴射管道上，所述的噴射管道上設有電磁閥，溫度信號處理器和電磁閥均與控制器電性連接。

上述的滅火罐的前側設有把手，所述的滅火罐的右側下端安裝有壓力表，所述的滅火罐的上端兩側前后各安裝有一個滾輪，滾輪共設有四個，滾輪滑動設置在滑道內。

在外側端的連接塊與滾輪對應的位置上開設有螺紋孔，在螺紋孔里螺紋連接有緊固螺栓，緊固螺栓將滾輪固定在滑道中。

上述的噴頭上設有噴頭收放管。

上述的噴頭上開設有多組通孔。

上述的控制器為PLC控制器。

上述的噴射管道為雙層防爆管，噴頭為耐火金屬材料。

本實用新型的有益效果是：能夠自動檢測滅火，自動滅火無需人工干預，確保了人員安全；利用車體尾部寬度空間，能夠裝載更多的滅火劑；滅火罐可拆卸設置，能夠在滅火劑使用完畢后方便更換滅火罐，在滅火罐上設有滾輪一方面能夠便于滅火罐滑動放置在汽車底部，另一方面能夠便于滅火罐在未安裝前的推拉，方便省力。

附圖說明

附圖1是本實用新型的結構示意圖；

附圖2是滅火罐安裝的結構示意圖；