[實(shí)用新型]一種驅(qū)動(dòng)器、船用電動(dòng)推進(jìn)器及電動(dòng)船

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821800017.5
• 申請(qǐng)日: 2018-11-02
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN209008841U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-06-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李廣;陶師正;萬(wàn)小康;潘宗良
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 東莞億動(dòng)智能科技有限公司
• 主分類號(hào): B63H21/17
• 分類號(hào): B63H21/17
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司 11332
• 代理人: 胡彬

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種驅(qū)動(dòng)器、船用電動(dòng)推進(jìn)器及電動(dòng)船，屬于船用電動(dòng)推進(jìn)器技術(shù)領(lǐng)域。該驅(qū)動(dòng)器包括形成一容置腔的驅(qū)動(dòng)外殼，所述驅(qū)動(dòng)外殼上設(shè)置有維修窗口，所述維修窗口對(duì)應(yīng)所述容置腔內(nèi)電路板設(shè)置，且所述維修窗口設(shè)置有密封蓋，所述密封蓋與所述維修窗口密封連接。該船用電動(dòng)推進(jìn)器包括上述驅(qū)動(dòng)器。該電動(dòng)船包括上述船用電動(dòng)推進(jìn)器。本實(shí)用新型通過(guò)在驅(qū)動(dòng)外殼上設(shè)置有維修窗口，其中維修窗口對(duì)應(yīng)容置腔內(nèi)的PCB電路板進(jìn)行設(shè)置，且所述維修窗口設(shè)置有密封蓋，當(dāng)電路板發(fā)生故障時(shí)，僅需打開(kāi)密封蓋對(duì)PCB電路板就可進(jìn)行故障檢修等操作，大大提高了維修的便捷性。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及船用電動(dòng)推進(jìn)器技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種驅(qū)動(dòng)器、船用電動(dòng)推進(jìn)器及電動(dòng)船。

背景技術(shù)

電動(dòng)船是電動(dòng)載具的一種，是由蓄電池或船用發(fā)電機(jī)等產(chǎn)生電力，并由電動(dòng)機(jī)軸伸出端直接帶動(dòng)螺旋槳運(yùn)動(dòng)的船只，其可用于釣魚(yú)休閑和水上競(jìng)技等。電動(dòng)船由船用電動(dòng)推進(jìn)器驅(qū)動(dòng)，其中船用電動(dòng)推進(jìn)器還包括驅(qū)動(dòng)器，驅(qū)動(dòng)器是指應(yīng)用在電動(dòng)船上負(fù)責(zé)控制電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)以及采集信息的裝置。用戶可以通過(guò)船只或船用電動(dòng)推進(jìn)器的操控裝置輸入相應(yīng)的操作信號(hào)，驅(qū)動(dòng)器收到信號(hào)后輸出相應(yīng)的控制信號(hào)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)器也同時(shí)收集電機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)信息，并將電機(jī)運(yùn)行狀態(tài)呈現(xiàn)于控制裝置表面的顯示屏上以便用戶查看。

具體的，驅(qū)動(dòng)器安裝于電動(dòng)船上，驅(qū)動(dòng)器上的PCB電路板實(shí)現(xiàn)信號(hào)收集及信號(hào)輸出。為防止電路板在工作過(guò)程中出現(xiàn)意外與水接觸產(chǎn)生故障，需要一個(gè)防水的驅(qū)動(dòng)外殼保護(hù)電路板不被水接觸到。目前大部分的驅(qū)動(dòng)器防水設(shè)計(jì)都是直接由驅(qū)動(dòng)器的上蓋板與下蓋板直接密封連接，實(shí)現(xiàn)防水功能，當(dāng)PCB電路板出現(xiàn)故障需要對(duì)其進(jìn)行維護(hù)時(shí)，操作人員需要將整個(gè)驅(qū)動(dòng)器的上蓋板與下蓋板完全拆開(kāi)，嚴(yán)重影響了維修的便捷性，同樣也不利于外接元器件的更換和維護(hù)。

為此，亟需提供一種驅(qū)動(dòng)器、船用電動(dòng)推進(jìn)器及電動(dòng)船以解決上述問(wèn)題。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種驅(qū)動(dòng)器、船用電動(dòng)推進(jìn)器及電動(dòng)船，以提高驅(qū)動(dòng)器維修便捷性。

為達(dá)此目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案：

一種驅(qū)動(dòng)器，包括形成一容置腔的驅(qū)動(dòng)外殼，所述驅(qū)動(dòng)外殼上設(shè)置有維修窗口，所述維修窗口對(duì)應(yīng)所述容置腔內(nèi)的電路板設(shè)置，且所述維修窗口設(shè)置有密封蓋，所述密封蓋與所述維修窗口密封連接。

通過(guò)在驅(qū)動(dòng)外殼上設(shè)置有維修窗口，其中維修窗口對(duì)應(yīng)容置腔內(nèi)的PCB電路板進(jìn)行設(shè)置，且所述維修窗口設(shè)置有密封蓋。當(dāng)PCB電路板發(fā)生故障時(shí)，僅需打開(kāi)密封蓋對(duì)PCB電路板就可進(jìn)行故障檢修等操作，大大提高了維修的便捷性。

作為優(yōu)選，所述維修窗口外周和/或密封蓋設(shè)置有凹槽，所述凹槽設(shè)置有第一密封圈，所述第一密封圈用于所述密封蓋與所述驅(qū)動(dòng)外殼密封連接。

作為優(yōu)選，所述密封蓋和所述驅(qū)動(dòng)外殼通過(guò)螺釘連接，且所述第一密封圈設(shè)置于所述密封蓋和所述驅(qū)動(dòng)外殼之間。

作為優(yōu)選，所述驅(qū)動(dòng)外殼上設(shè)置有透氣閥。

作為優(yōu)選，所述透氣閥設(shè)置有外螺紋，所述驅(qū)動(dòng)外殼設(shè)置有內(nèi)螺紋，所述透氣閥與所述驅(qū)動(dòng)外殼螺紋連接，且所述透氣閥與所述驅(qū)動(dòng)外殼的連接處還設(shè)置有閥體密封圈。

作為優(yōu)選，所述驅(qū)動(dòng)器還設(shè)置有信號(hào)線，所述信號(hào)線的一端與所述電路板電連接，所述信號(hào)線的另一端能伸出所述驅(qū)動(dòng)外殼。

作為優(yōu)選，所述密封蓋上設(shè)置有穿線孔，所述穿線孔內(nèi)設(shè)置有密封塞，且所述密封塞上設(shè)置有密封孔，所述信號(hào)線穿過(guò)所述密封孔與所述電路板電連接。

作為優(yōu)選，所述電路板還設(shè)置有接線柱，所述驅(qū)動(dòng)外殼上設(shè)置有用于所述接線柱穿出的通孔，且所述驅(qū)動(dòng)外殼的內(nèi)壁設(shè)置有防水槽，所述防水槽設(shè)置于所述通孔的外周，且所述防水槽內(nèi)設(shè)置有第二密封圈，所述第二密封圈與所述接線柱過(guò)盈配合。