[實用新型]一種高強度賽車防滾架

有效

• 申請號: 201821799715.8
• 申請日: 2018-11-02
• 公開（公告）號: CN209290505U
• 公開（公告）日: 2019-08-23
• 發明（設計）人: 范子成;王文朝
• 申請（專利權）人: 上海力盛賽車文化股份有限公司
• 主分類號: B62D23/00
• 分類號: B62D23/00;B60R21/13
• 代理公司: 合肥律眾知識產權代理有限公司 34147
• 代理人: 白凱園

本實用新型公開了一種高強度賽車防滾架，包括安裝在賽車上的防滾架，防滾架由若干根橫桿和豎桿構成，且橫桿和豎桿均由若干根連接桿組成，連接桿的一端固定連接有連桿，連桿遠離連接桿的相背桿壁上對稱固定連接有限位塊，連接桿的另一端固定連接有彈簧，且彈簧的遠離連接桿的一端固定連接有剖面為環形的抵板，位于彈簧內連接桿的豎直桿壁上開設有圓槽，圓槽靠近槽口的環形槽壁上固定連接有一圈擋圈，擋圈的相對環形內側壁上對稱開設有與限位塊相匹配的滑槽。本實用新型對現有的防滾架進行改進，將防滾架改進為若干段組成，有利于對發生意外的賽車手進行救援，同時獨特的連接方式，使改進的防護架強度不亞于現有的防護架。

技術領域

本實用新型涉及防滾架技術領域，尤其涉及一種高強度賽車防滾架。

背景技術

汽車賽事是世界上最昂貴、速度最快、科技含量最高的運動，是商業價值最高，魅力最大，最吸引人觀看的體育賽事，汽車賽事運動長時間在高速狀態下進行的，不同于正常車輛的駕駛，這樣一來，不確定的因素就增加了，在彎道，在坡道，甚至在直道都有可能出現意外，這里面有車的因素，也有駕車人的因素，其中人們最常見的就是翻車，所以，為了確保車輛在比賽中意外翻滾后賽員的安全，在車身內必須安裝符合FIA安全標準的高強度防滾架。

賽車發生意外翻滾后，高強度防滾架保護賽車手，發生扭曲，會將賽車手困在防滾架內，對賽車手進行救援時，就必須破壞防滾架，而一般防滾架的強度很大，不易破壞，這樣不利于對賽車手的救援。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中現有的防滾架強度很高，不利于對賽車手救援的問題，而提出的一種高強度賽車防滾架。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種高強度賽車防滾架，包括安裝在賽車上的防滾架，所述防滾架由若干根橫桿和豎桿構成，且橫桿和豎桿均由若干根連接桿組成，所述連接桿的一端固定連接有連桿，所述連桿遠離連接桿的相背桿壁上對稱固定連接有限位塊，所述連接桿的另一端固定連接有彈簧，且彈簧的遠離連接桿的一端固定連接有剖面為環形的抵板，位于所述彈簧內連接桿的豎直桿壁上開設有圓槽，所述圓槽靠近槽口的環形槽壁上固定連接有一圈擋圈，所述擋圈的相對環形內側壁上對稱開設有與限位塊相匹配的滑槽，且滑槽的相對槽壁均貫穿擋圈，所述擋圈遠離圓槽槽口的相對環形內側壁上對稱開設有與限位塊相匹配的限位槽，所述限位槽遠離圓槽槽口的槽壁貫穿擋圈，任意一根所述連桿穿過相鄰連接桿上的抵板并向圓槽內延伸，且連接桿上限位塊卡接在限位槽內，所述抵板與相鄰的連接桿相抵。

優選的，所述連接桿的靠近兩端的環形外桿壁上設有螺紋，且任意相鄰兩根所述連接桿之間共同螺紋連接有一個螺紋套筒，所述抵板的環形外側壁上設有與螺紋套筒相匹配的螺紋，且螺紋套筒的外表面固定套接有一圈橡膠墊。

優選的，所述圓槽的槽底上固定連接有第一磁鐵，所述連桿靠近圓槽槽底的一端固定連接有第二磁鐵，且第一磁鐵與第二磁鐵相向的一端極性相同。

優選的，所述連桿和連接桿的材質相同，且連桿和連接桿為一體成型結構。

優選的，所述防滾架與賽車的連接方式為焊接。

優選的，所述連桿和連接桿的外表面均涂有防銹漆。

與現有技術相比，本實用新型提供了一種高強度賽車防滾架，具備以下有益效果：

1、該高強度賽車防滾架，通過設置連接桿、連桿、限位塊、彈簧、抵板、圓槽、擋圈、滑槽、限位槽，當賽車手進行賽車不幸發生意外時，尋找任意一根連接桿，沿連桿方向施力，壓縮彈簧，進而使限位塊脫離限位槽,進入圓槽內，旋轉連接桿，直至限位塊與滑槽的軸線相重疊，處于壓縮狀態下的彈簧通過抵板對連接桿施加彈力，進而連桿上限位塊進入滑槽內，連桿脫離圓槽，進而將相鄰的兩根連接桿分開，方便打開防滾架，有利于對賽車手的救援。