[實用新型]一種具有降溫功能的新型輪轂

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821796365.X
• 申請日: 2018-11-01
• 公開（公告）號: CN209191593U
• 公開（公告）日: 2019-08-02
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張前
• 申請（專利權(quán)）人: 張前
• 主分類號: B60B19/10
• 分類號: B60B19/10;B60B27/02
• 代理公司: 成都行之專利代理事務(wù)所(普通合伙) 51220
• 代理人: 伍星

1.一種具有降溫功能的新型輪轂，包括輪轂本體(5)、安裝盤(15)以及若干輪輻(16)，所述安裝盤(15)的圓心處設(shè)有安裝孔(17)，其特征在于，所述輪轂本體(5)內(nèi)還設(shè)有軸承桿(1)，軸承桿(1)穿插在安裝孔(17)內(nèi)，所述軸承桿(1)上設(shè)有第一固定連接件(4)，第一固定連接件(4)套在軸承桿(1)上，所述第一固定連接件(4)與軸承桿(1)之間設(shè)有滾珠軸承(3)，滾珠軸承(3)套在軸承桿(1)上，并且滾珠軸承(3)能夠在軸承桿(1)上轉(zhuǎn)動，所述安裝盤(15)的外側(cè)設(shè)有散熱盤(9)和防脫固定塊(10)，所述散熱盤(9)能夠固定在防脫固定塊(10)上，防脫固定塊(10)套在軸承桿(1)上，并且防脫固定塊(10)能夠跟著軸承桿(1)一起轉(zhuǎn)動，所述軸承桿(1)位于防脫固定塊(10)外側(cè)的末端上還設(shè)有固緊件(11)，固緊件(11)通過螺紋與軸承桿(1)連接，所述固緊件(11)能夠?qū)⒎烂摴潭▔K(10)固定在軸承桿(1)上。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有降溫功能的新型輪轂，其特征在于，所述第一固定連接件(4)包括第一連接桿(401)、第二連接桿(402)、第三連接桿(403)，第三連接桿(403)的兩端分別與第一連接桿(401)和第二連接桿(402)連接，所述第一連接桿(401)位于安裝盤(15)的內(nèi)側(cè)，第三連接桿(403)位于安裝孔(17)內(nèi)，第二連接桿(402)穿過安裝孔(17)，位于安裝盤(15)的外側(cè)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種具有降溫功能的新型輪轂，其特征在于，所述安裝盤(15)的外側(cè)還設(shè)有第二固定連接件(8)，第二固定連接件(8)位于散熱盤(9)與安裝盤(15)之間，并且第二固定連接件(8)通過螺紋與第二連接桿(402)連接，第二固定連接件(8)能夠?qū)⒌谝还潭ㄟB接件(4)固定在安裝盤(15)的安裝孔(17)內(nèi)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種具有降溫功能的新型輪轂，其特征在于，所述第二固定連接件(8)上還設(shè)有固緊元件(6)，固緊元件(6)通過螺紋與第二固定連接件(8)連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有降溫功能的新型輪轂，其特征在于，所述散熱盤(9)包括固定盤(902)和若干葉片(901)，所述葉片(901)均勻地分布在固定盤(902)的圓周外壁上，固定盤(902)的圓心處設(shè)有通孔(903)，并且防脫固定塊(10)的一端插入通孔(903)內(nèi)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種具有降溫功能的新型輪轂，其特征在于，所述固定盤(902)上還設(shè)有若干第一連接元件(7)，第一連接元件(7)依次通過螺紋與固定盤(902)和防脫固定塊(10)連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有降溫功能的新型輪轂，其特征在于，所述軸承桿(1)位于輪轂本體(5)外側(cè)的末端上還設(shè)有第二連接件(13)，第二連接件(13)依次通過螺紋與固緊件(11)和軸承桿(1)連接。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有降溫功能的新型輪轂，其特征在于，所述防脫固定塊(10)的外側(cè)還設(shè)有保護帽(14)，固緊件(11)和第二連接件(13)均位于保護帽(14)內(nèi)，并且保護帽(14)通過卡扣與固緊件(11)連接。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有降溫功能的新型輪轂，其特征在于，所述軸承桿(1)上還設(shè)有卡簧(2)，并且卡簧(2)位于第一固定連接件(4)的內(nèi)側(cè)。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有降溫功能的新型輪轂，其特征在于，所述軸承桿(1)與防脫固定塊(10)之間還設(shè)有定位槽，定位槽內(nèi)設(shè)有定位銷(12)。