[實用新型]一種發電機調速裝置

有效

• 申請號: 201821796293.9
• 申請日: 2018-11-02
• 公開（公告）號: CN209435141U
• 公開（公告）日: 2019-09-24
• 發明（設計）人: 秦瑞兵;孫永剛;王君瑞
• 申請（專利權）人: 內蒙古能源規劃設計研究院有限公司
• 主分類號: H02P9/02
• 分類號: H02P9/02;B08B1/00;B08B17/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種發電機調速裝置，包括支撐板（1），其特征在于，所述支撐板（1）的一側側壁沿其長度方向開設有通孔（2），通孔（2）的兩側側壁開設有第一凹槽（3），第一凹槽（3）的一側側壁連接有伸縮桿（4），伸縮桿（4）的另一端垂直焊接有壓板（5），壓板（5）遠離伸縮桿（4）的一端連接有海綿板（6），第一凹槽（3）的兩側側壁連接有對稱設置的滑軌（7），滑軌（7）上滑動連接有滑塊（8），滑塊（8）的一側側壁安裝有與壓板（5）連接的固定板（9），滑塊（8）遠離固定板（9）的一端安裝有與第一凹槽（3）側壁連接的第一彈簧（10），壓板（5）的一側側壁垂直焊接有第一推板（11），通孔（2）內設置有調速器（12），通孔（2）的一側側壁轉動連接有擋板（13），通孔（2）的頂端側壁開設有第二凹槽（14），第二凹槽（14）的一側側壁連接有套筒（15），套筒（15）的內部滑動連接有滑柱（16），滑柱（16）延伸至套筒（15）外部的一端垂直焊接有清理板（17），清理板（17）遠離滑柱（16）的一端連接有毛刷（18），套筒（15）和清理板（17）之間連接有第二彈簧（19），滑柱（16）的一側側壁垂直焊接有第二推板（20），第二推板（20）遠離滑柱（16）的一端延伸至第二凹槽（14）的外部。

2.根據權利要求1所述的一種發電機調速裝置，其特征在于，所述伸縮桿（4）由第一連桿、第二連桿和罩筒組成，罩筒底端側壁連接有第二連桿，第二連桿內部滑動連接有第一連桿，且第一連桿位于罩筒外部，所述罩筒與壓板（5）之間連接有第三彈簧。

3.根據權利要求1所述的一種發電機調速裝置，其特征在于，所述支撐板（1）的一側側壁沿其長度方向開設有通道，通道內部與第二凹槽（14）內部連通，且第二推板（20）與通道滑動連接。

4.根據權利要求1所述的一種發電機調速裝置，其特征在于，所述支撐板（1）的豎截面為長條形，且支撐板（1）與調速器（12）平行設置。

5.根據權利要求1所述的一種發電機調速裝置，其特征在于，所述第一推板（11）的豎截面為T型，且第一推板（11）與壓板（5）垂直設置。

6.根據權利要求1所述的一種發電機調速裝置，其特征在于，所述擋板（13）可旋轉角度為0到90度，且擋板（13）與通孔（2）垂直設置。