[實用新型]一種礦井水倉污泥收集裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821794274.2 | 申請日: | 2018-11-01 |
| 公開(公告)號: | CN209100085U | 公開(公告)日: | 2019-07-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 崔希勇;馮宇;弓超鈺 | 申請(專利權(quán))人: | 山西拓普沃特工程技術(shù)有限公司 |
| 主分類號: | E21F16/00 | 分類號: | E21F16/00 |
| 代理公司: | 北京華仲龍騰專利代理事務(wù)所(普通合伙) 11548 | 代理人: | 李靜 |
| 地址: | 030006 山西省太原市山西綜改示范區(qū)太*** | 國省代碼: | 山西;14 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 錨桿 行走輪 道軌 承重 車體 刮板 水倉 污泥收集裝置 驅(qū)動機構(gòu) 止推 本實用新型 供電裝置 礦井水倉 便于安裝 錨桿安裝 上下移動 行走運動 懸掛支撐 可控制 兩側(cè)面 側(cè)壁 污泥 機械化 垂直 架設(shè) 驅(qū)動 移動 | ||
本實用新型公開了一種礦井水倉污泥收集裝置,包括車體、驅(qū)動機構(gòu)、供電裝置、提耙機構(gòu)、刮板、承重錨桿、止推錨桿、道軌和行走輪。車體的兩側(cè)面分別設(shè)置有多個行走輪,行走輪架設(shè)在道軌上,可沿道軌移動;道軌設(shè)置在由承重錨桿、止推錨桿組成的懸掛支撐座上;承重錨桿固定在水倉頂板上,止推錨桿垂直于承重錨桿安裝在水倉側(cè)壁上;車體上固定設(shè)有驅(qū)動機構(gòu)、供電裝置和提耙機構(gòu);驅(qū)動機構(gòu)與行走輪連接,驅(qū)動行走輪在道軌上方進行行走運動;車體下方設(shè)有刮板,刮板與提耙機構(gòu)相連,提耙機構(gòu)可控制刮板上下移動。本實用新型解決了水倉內(nèi)不便于安裝機械化污泥收集裝置的難題,提高水倉收集污泥的效率。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬于煤礦清淤技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種礦井水倉污泥收集裝置。
背景技術(shù)
礦井井下水倉是所有礦井的必備關(guān)鍵構(gòu)筑物之一,其主要作用是貯存礦井涌出的地下水和各種因采掘生產(chǎn)而產(chǎn)生的廢水,如噴霧降塵廢水、沖洗廢水、降溫廢水等,其位置一般位于礦井的最底處。由于廢水中含有大量的沉淀物,經(jīng)過一段時間,水倉內(nèi)的沉淀物就會積滿,降低水倉的蓄水能力,因此為保證礦井水倉具有必要的蓄水能力,需要定期對水倉內(nèi)的沉淀池進行清理。
由于礦井井下水倉、沉淀池的結(jié)構(gòu)較為特殊,在水倉、沉淀池清理淤泥的時候,只能使用人工清理,耗時費力,為了實現(xiàn)礦井水倉內(nèi)機械化收集污泥的需要,需要開發(fā)一種可以適應(yīng)水倉形狀和礦井安全規(guī)范需要的污泥收集裝置。
實用新型內(nèi)容
為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實用新型提供了一種礦井水倉污泥收集裝置。
本實用新型采用的技術(shù)方案是:一種礦井水倉污泥收集裝置,包括車體、驅(qū)動機構(gòu)、供電裝置、提耙機構(gòu)、刮板、承重錨桿、止推錨桿、道軌和行走輪;
所述車體的兩側(cè)面分別設(shè)置有多個行走輪,行走輪架設(shè)在道軌上,可沿道軌移動;所述道軌設(shè)置在由承重錨桿、止推錨桿組成的懸掛支撐座上;所述承重錨桿固定在水倉頂板上,止推錨桿垂直于承重錨桿安裝在水倉側(cè)壁上;
所述車體上固定設(shè)有驅(qū)動機構(gòu)、供電裝置和提耙機構(gòu);所述驅(qū)動機構(gòu)與行走輪連接,驅(qū)動行走輪在道軌上方進行行走運動;所述供電裝置分別與驅(qū)動機構(gòu)、提耙機構(gòu)分別相連,向驅(qū)動機構(gòu)和提耙機構(gòu)提供動力;所述車體下方設(shè)有刮板,刮板與提耙機構(gòu)相連,提耙機構(gòu)可控制刮板上下移動。
進一步地,所述行走輪包括輪緣、輪轂和錐形踏面,采用單輪緣和錐形踏面結(jié)構(gòu)適用于曲線結(jié)構(gòu)的水倉;所述行走輪的直徑由輪外側(cè)向輪內(nèi)側(cè)逐漸增大。
進一步地,所述行走輪包括輪緣、輪轂和圓柱形踏面,采用雙輪緣和圓柱形踏面結(jié)構(gòu)適用于直線結(jié)構(gòu)的水倉;所述行走輪內(nèi)外側(cè)的直徑相等。
進一步地,所述驅(qū)動機構(gòu)包括電機和減速機。
進一步地,所述提耙機構(gòu)包括油缸、拉繩和耙架;所述耙架下方固定有刮板,油缸通過控制拉繩長度使耙架移動,進一步帶動刮板移動。
進一步地,所述道軌在轉(zhuǎn)彎處的鋪設(shè)采用外軌高度加高、內(nèi)軌軌距加寬的方法;所述外軌高度加高是在道軌外軌原直線段高度的基礎(chǔ)上加高一定的量,使外軌的高度大于內(nèi)軌的高度;所述內(nèi)軌軌距加寬是將道軌的內(nèi)軌在原直線段軌距的基礎(chǔ)上向向心側(cè)移動一定的量,使軌距增大。
進一步地,所述污泥收集裝置采用ExdI的安全標(biāo)準(zhǔn)。
本實用新型的有益效果是:通過設(shè)置承重錨桿和止推錨桿,解決水倉內(nèi)不便于安裝機械化污泥收集裝置的難題,提高水倉收集污泥的效率,實現(xiàn)水倉在不停止進水的情況下可以順利的對水倉內(nèi)的煤泥進行收集。
附圖說明
圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實用新型的側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為本實用新型中單輪緣行走輪的結(jié)構(gòu)示意圖。
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