[實(shí)用新型]一種車輛超載監(jiān)測(cè)系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821791909.3 | 申請(qǐng)日: | 2018-10-31 |
| 公開(公告)號(hào): | CN208954335U | 公開(公告)日: | 2019-06-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 殷景明;陳康琦;高燕新;莊俊生 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 廣東泓勝科技股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | G08G1/017 | 分類號(hào): | G08G1/017;G08G1/04;G01G19/03 |
| 代理公司: | 北京集佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227 | 代理人: | 羅滿 |
| 地址: | 528200 廣東省佛山市南海區(qū)桂*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 目標(biāo)車輛 通信裝置 載重 尺寸數(shù)據(jù) 服務(wù)器 尺寸測(cè)量裝置 車輛超載 監(jiān)測(cè)系統(tǒng) 判定結(jié)果 載重測(cè)量 測(cè)量 車輛管理 車輛載重 關(guān)系判定 全面監(jiān)測(cè) 控制器 預(yù)設(shè) 申請(qǐng) 超載 發(fā)送 管理 節(jié)約 | ||
本申請(qǐng)公開了一種車輛超載監(jiān)測(cè)系統(tǒng),包括用于測(cè)量目標(biāo)車輛的載重?cái)?shù)據(jù)的載重測(cè)量裝置;用于測(cè)量目標(biāo)車輛的尺寸數(shù)據(jù)的尺寸測(cè)量裝置;通信裝置;分別與載重測(cè)量裝置、尺寸測(cè)量裝置和通信裝置連接的控制器,用于獲取載重?cái)?shù)據(jù)和尺寸數(shù)據(jù),并根據(jù)尺寸數(shù)據(jù)、載重?cái)?shù)據(jù)和預(yù)設(shè)的車輛尺寸與車輛載重的對(duì)應(yīng)關(guān)系判定目標(biāo)車輛是否超載,將判定結(jié)果通過通信裝置發(fā)送至服務(wù)器;與通信裝置連接、用于接收判定結(jié)果的服務(wù)器。可見,利用本申請(qǐng)可以使服務(wù)器端的管理人員能夠及時(shí)知曉目標(biāo)車輛的載重情況,便于管理人員進(jìn)行非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法,不僅可以節(jié)約人力,還降低了全面監(jiān)測(cè)的難度,使得車輛管理工作更簡(jiǎn)單高效。
技術(shù)領(lǐng)域
本申請(qǐng)涉及車輛管理技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種車輛超載監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。
背景技術(shù)
車輛超載行為會(huì)對(duì)道路造成嚴(yán)重破壞,還給交通運(yùn)輸帶來很大的安全隱患,為了防止車輛的超載行為,目前只能通過相關(guān)人員的現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法,這種方式不僅浪費(fèi)大量的人力,還很難做到全面的監(jiān)測(cè),使得車輛管理工作的難度增加。
因此,如何提供一種能解決上述技術(shù)問題的方案,是本領(lǐng)域的技術(shù)人員目前需要解決的問題。
實(shí)用新型內(nèi)容
本申請(qǐng)的目的是提供一種車輛超載監(jiān)測(cè)系統(tǒng),便于管理人員進(jìn)行非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法,不僅可以節(jié)約人力,還能降低全面監(jiān)測(cè)的難度,使得車輛管理工作更簡(jiǎn)單高效。
為解決上述技術(shù)問題,本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N車輛超載監(jiān)測(cè)系統(tǒng),包括:
用于測(cè)量目標(biāo)車輛的載重?cái)?shù)據(jù)的載重測(cè)量裝置;
用于測(cè)量所述目標(biāo)車輛的尺寸數(shù)據(jù)的尺寸測(cè)量裝置;
通信裝置;
分別與所述載重測(cè)量裝置、所述尺寸測(cè)量裝置和所述通信裝置連接的控制器,用于獲取所述載重?cái)?shù)據(jù)和所述尺寸數(shù)據(jù),并根據(jù)所述尺寸數(shù)據(jù)、所述載重?cái)?shù)據(jù)和預(yù)設(shè)的車輛尺寸與車輛載重的對(duì)應(yīng)關(guān)系判定所述目標(biāo)車輛是否超載,將判定結(jié)果通過所述通信裝置發(fā)送至服務(wù)器;
與所述通信裝置連接、用于接收所述判定結(jié)果的所述服務(wù)器。
優(yōu)選地,該車輛超載監(jiān)測(cè)系統(tǒng)還包括:
與所述控制器連接、用于給所述目標(biāo)車輛拍攝車輛信息圖像的拍攝裝置;
則所述控制器還用于獲取所述車輛信息圖像,并將所述車輛信息圖像發(fā)送至所述服務(wù)器,以便當(dāng)所述目標(biāo)車輛超載時(shí),管理人員根據(jù)所述車輛信息圖像查找所述目標(biāo)車輛。
優(yōu)選地,該車輛超載監(jiān)測(cè)系統(tǒng)還包括:
與所述控制器連接,用于分離車輛的車輛分離裝置;
則所述控制器還用于通過控制所述車輛分離裝置動(dòng)作控制所述目標(biāo)車輛與下一待測(cè)車輛保持預(yù)設(shè)距離。
優(yōu)選地,所述車輛分離裝置為紅外線光柵車輛分離器。
優(yōu)選地,該車輛超載監(jiān)測(cè)系統(tǒng)還包括:
與所述控制器連接、用于顯示所述載重?cái)?shù)據(jù)和/或所述尺寸數(shù)據(jù)和/或所述判定結(jié)果的顯示裝置。
優(yōu)選地,該車輛超載監(jiān)測(cè)系統(tǒng)還包括:
與所述控制器連接、用于提示所述判定結(jié)果的提示裝置。
優(yōu)選地,所述提示裝置為語音提示裝置。
優(yōu)選地,所述尺寸測(cè)量裝置包括激光掃描裝置。
優(yōu)選地,該車輛超載監(jiān)測(cè)系統(tǒng)還包括:
與所述控制器連接、用于當(dāng)所述目標(biāo)車輛超載時(shí)發(fā)出報(bào)警的報(bào)警裝置。
優(yōu)選地,所述通信裝置為全球移動(dòng)通信GSM無線通信裝置。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于廣東泓勝科技股份有限公司,未經(jīng)廣東泓勝科技股份有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201821791909.3/2.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 電梯的載重補(bǔ)償值調(diào)節(jié)裝置及其載重補(bǔ)償值調(diào)節(jié)方法
- 一種隨載重變色變強(qiáng)度的LED地毯的控制方法及系統(tǒng)
- 一種車載的載重測(cè)量裝置
- 可調(diào)載重輪
- 一種基于V2X的車輛載重監(jiān)測(cè)設(shè)備及系統(tǒng)
- 車載稱重方法、裝置及系統(tǒng)
- 可調(diào)載重輪
- 一種基于車輛載重的工程車輛運(yùn)載趟數(shù)統(tǒng)計(jì)方法及系統(tǒng)
- 基于人在回路的車輛載重狀態(tài)識(shí)別方法及裝置
- 一種基于延長(zhǎng)動(dòng)力中斷時(shí)間的車輛載重學(xué)習(xí)系統(tǒng)及方法





