[實(shí)用新型]一種汽車玻璃升降器生產(chǎn)用托架

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821789149.2
• 申請日: 2018-11-01
• 公開（公告）號: CN209050713U
• 公開（公告）日: 2019-07-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 夏文貴
• 申請（專利權(quán)）人: 瑞安市東宇汽配有限公司
• 主分類號: B25H3/00
• 分類號: B25H3/00;B23Q1/72
• 代理公司: 溫州甌越專利代理有限公司 33211
• 代理人: 程安

1.一種汽車玻璃升降器生產(chǎn)用托架，包括兩個側(cè)板（1），其特征在于：所述側(cè)板（1）的內(nèi)側(cè)表面后端固定連接有固定托桿（11），所述固定托桿（11）的外表面后側(cè)設(shè)有定位孔（12），所述側(cè)板（1）的內(nèi)側(cè)表面設(shè)有調(diào)節(jié)滑槽（13），所述調(diào)節(jié)滑槽（13）的外側(cè)表面設(shè)有避讓滑槽（14），所述調(diào)節(jié)滑槽（13）的內(nèi)側(cè)表面中心處轉(zhuǎn)動連接有調(diào)節(jié)螺紋桿（15）；

所述調(diào)節(jié)螺紋桿（15）的后側(cè)端頭固定連接有手輪（16），所述調(diào)節(jié)螺紋桿（15）的前側(cè)端頭固定安裝有鏈輪（17），所述鏈輪（17）的外表面嚙合連接有鏈條（18）；

所述調(diào)節(jié)螺紋桿（15）的外表面通過調(diào)節(jié)螺紋孔（2）螺紋連接有調(diào)節(jié)塊（21），所述調(diào)節(jié)塊（21）的外表面滑動連接于調(diào)節(jié)滑槽（13）的內(nèi)側(cè)表面，所述調(diào)節(jié)塊（21）的內(nèi)側(cè)表面固定連接有活動托桿（22），所述活動托桿（22）的上表面站東連接有支撐輥（23）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車玻璃升降器生產(chǎn)用托架，其特征在于：所述活動托桿（22）的外表面通過長條通槽（3）滑動連接有中間擋板（31），所述中間擋板（31）的內(nèi)部另一端設(shè)有滑動通槽（32），所述滑動通槽（32）的內(nèi)側(cè)表面滑動連接于固定托桿（11）的外表面。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車玻璃升降器生產(chǎn)用托架，其特征在于：所述中間擋板（31）的另一端設(shè)有定位通槽（33），所述定位通槽（33）的內(nèi)部設(shè)有彈簧槽（34），所述彈簧槽（34）內(nèi)側(cè)表面固定連接有定位彈簧（35），所述定位彈簧（35）的另一端通過定位塊（36）滑動連接于定位孔（12）的內(nèi)側(cè)表面，所述定位塊（36）的后側(cè)表面兩端均螺紋連接有安裝桿（37），所述安裝桿（37）的另一端轉(zhuǎn)動連接有拉環(huán)（38）。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車玻璃升降器生產(chǎn)用托架，其特征在于： 所述調(diào)節(jié)螺紋孔（2）的內(nèi)部前側(cè)設(shè)有注油孔（4），所述注油孔（4）的外側(cè)表面設(shè)有安裝螺紋孔（41），所述安裝螺紋孔（41）的內(nèi)側(cè)表面螺紋連接有注油筒（42），所述注油筒（42）的外表面滑動連接于避讓滑槽（14）的內(nèi)側(cè)表面。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種汽車玻璃升降器生產(chǎn)用托架，其特征在于：所述注油筒（42）的內(nèi)部后側(cè)滑動連接有頂緊彈簧（43），所述頂緊彈簧（43）的前端表面固定連接有活塞板（44），所述活塞板（44）的外表面滑動連接于注油筒（42）的內(nèi)側(cè)表面前端，所述活塞板（44）的前端表面滑動連接有推桿（45）。