[實用新型]帶式輸送機及輸送帶的輔助支撐裝置

有效

• 申請號: 201821787535.8
• 申請日: 2018-10-30
• 公開（公告）號: CN209177462U
• 公開（公告）日: 2019-07-30
• 發明（設計）人: 湯海進;肖世輝;陳斌;伍東生;何楚峰
• 申請（專利權）人: 廣州發展集團股份有限公司;廣州發展能源物流集團有限公司;廣州發展燃料港口有限公司
• 主分類號: B65G39/12
• 分類號: B65G39/12;B65G15/60;B65G21/00
• 代理公司: 廣州華進聯合專利商標代理有限公司 44224
• 代理人: 李丹

本實用新型公開了一種帶式輸送機及輸送帶的輔助支撐裝置，輸送帶的輔助支撐裝置包括：連接支架，所述連接支架的一端用于與接卸設備相連接；及輔助托輥組件，所述輔助托輥組件與所述連接支架的另一端連接，且所述輔助托輥組件設置于所述接卸設備的出料端的下方，所述輔助托輥組件能夠與輸送帶的托輥組件配合形成用于支撐輸送帶通過的輸送通道。該輔助支撐裝置能夠保證接卸設備與輸送帶之間的落料間距處于預設范圍內，不會引起輸送帶的托輥組件變形，減輕輸送帶運輸的波動性，避免物料撒漏的問題；如此，采用該輔助支撐裝置的帶式輸送機能夠長期、穩定、高效的進行物料的輸送。

技術領域

本實用新型涉及物料輸送設備技術領域，具體涉及一種帶式輸送機及輸送帶的輔助支撐裝置。

背景技術

煤炭等散裝物料在進行中轉輸送的過程中，通常經過接卸設備提取后，在接卸設備內部進行傳遞之后，直接落入接卸設備下方的帶式輸送機的輸送帶上，經由輸送帶將物料運輸至預設的位置。由于接卸設備需頻繁的相對帶式輸送機移動以拾取物料，使得接卸設備與輸送帶之間留有落料間距，從而使得物料對輸送帶具有較大的沖擊力，且沖擊落點不均勻，使得接卸設備與輸送帶之間的落料間距增大，導致輸送帶的托輥組件發生變形，進而導致輸送帶運輸波動性加劇，從而出現物料大量撒漏的問題。

發明內容

基于此，有必要提供一種帶式輸送機及輸送帶的輔助支撐裝置，該輔助支撐裝置能夠保證接卸設備與輸送帶之間的落料間距處于預設范圍內，不會引起輸送帶的托輥組件變形，減輕輸送帶運輸的波動性，避免物料撒漏的問題；如此，采用該輔助支撐裝置的帶式輸送機能夠長期、穩定、高效的進行物料的輸送。

其技術方案如下：

一方面，本實用新型提供了一種輸送帶的輔助支撐裝置，包括：連接支架，所述連接支架的一端用于與接卸設備相連接；及輔助托輥組件，所述輔助托輥組件與所述連接支架的另一端連接，且所述輔助托輥組件設置于所述接卸設備的出料端的下方，所述輔助托輥組件能夠與輸送帶的托輥組件配合形成用于支撐輸送帶通過的輸送通道。

上述輸送帶的輔助支撐裝置，使用時，接卸設備對煤炭等散裝物料進行提取后將物料轉運至輔助托輥組件的上方，經接卸設備的出料端出料后落入輔助托輥組件上的輸送帶上，由于輔助托輥組件與輸送帶的托輥組件配合形成了輸送通道，因此能夠順利的將物料輸送至預設的位置；物料從接卸設備的出料端落下后，物料的沖擊力作用于輔助托輥組件上，使得輸送帶的托輥組件不會受到物料的沖擊，保證輸送帶的托輥組件不會發生變形偏移；同時，利用連接支架對接卸設備和輔助托輥組件進行連接，也能夠對沖擊力進行緩沖，進一步加強輔助托輥組件的抗沖擊性能。該輸送帶的輔助支撐裝置，能夠保證接卸設備與輸送帶之間的落料間距處于預設范圍內，不會引起輸送帶的托輥組件變形，減輕輸送帶運輸的波動性，避免物料撒漏的問題。

下面進一步對技術方案進行說明：

在其中一個實施例中，輔助支撐裝置還包括連接件，所述連接件的一端與所述連接支架的另一端相連接，所述連接件的另一端與所述輔助托輥組件相連接。如此，連接件能夠方便、快捷的將輔助托輥組件與連接支架的一端進行連接。

在其中一個實施例中，所述輔助托輥組件設有第一連接部，所述連接件設有至少兩個能夠與所述第一連接部固定連接的第二連接部，且至少兩個所述第二連接部沿所述連接件的長度方向設置。如此，選擇合適的固定連接位置即可調整輔助托輥組件與接卸設備的出料端之間的間距。

在其中一個實施例中，所述連接件設置為伸縮結構，所述伸縮結構的一端與所述連接支架的一端相連接，所述伸縮結構的另一端與所述輔助托輥組件相連接。如此，利用伸縮結構的伸縮性能即可方便、快捷的調節輔助托輥組件與接卸設備的出料端之間的間距。

在其中一個實施例中，所述輔助托輥組件包括至少兩組托輥組，至少兩組所述托輥組沿輸送帶的輸送方向相對間隔設置，每組所述托輥組均與所述連接支架的另一端連接，且所有所述托輥組配合形成用于供接卸設備的落料口落料的接料部。