[實用新型]一種超靜音柴油發電機組

有效

• 申請號: 201821784959.9
• 申請日: 2018-10-31
• 公開（公告）號: CN209067342U
• 公開（公告）日: 2019-07-05
• 發明（設計）人: 張亞斌
• 申請（專利權）人: 威邇徠德電力設備（上海）有限公司
• 主分類號: F02B63/04
• 分類號: F02B63/04;F16M1/00;F01P1/00
• 代理公司: 上海申新律師事務所 31272
• 代理人: 俞滌炯

本實用新型公開了一種超靜音柴油發電機組，包括：箱體總成設置于底盤總成的上方；箱體總成的下端面通過螺栓固定連接于底盤總成的上端面；排氣系統總成設置于箱體總成的內部，并且排氣系統總成的下部固定連接于底盤總成靠近箱體總成的一側的直角處；動力包總成也設置于箱體總成的內部，并且動力包總成固定連接于底盤總成；控制開關柜總成設置于沿箱體總成的長度方向設置的側板的外壁；蓋板設置于箱體總成的上方；兩個排風通道設置于蓋板的下側。本實用新型的一種超靜音柴油發電機組通過增加排風通道，不但帶走了發動機運行的熱量，而且有效地降低了消聲器的噪音，使得超靜音柴油發電機組更加人性化。

技術領域

本實用新型涉及柴油發電機組的技術領域，尤其涉及超靜音柴油發電機組的技術領域。

背景技術

傳統的靜音型柴油發電機組是直接在消聲器的下方開孔，從而以便于把發動機的熱量散發出去。通過這樣的設計，會把大部分消聲器的噪音釋放到外界，導致靜音柴油發電機組產生的噪音較大。超靜音柴油發電機組通過設計排風通道，把消聲器上方孔位取消掉，下方孔也減少至一排(用來排水)，使得消聲器的噪聲大部分被四周的棉吸收掉，而發動機的熱量通過排風通道，從消聲器對側機組上方排出。本實用新型的一種超靜音柴油發電機組通過增加排風通道，不但帶走了發動機運行的熱量，而且有效地降低了消聲器的噪音，使得超靜音柴油發電機組更加人性化。

實用新型內容

針對背景技術中存在的問題，本實用新型的目的是提供一種超靜音柴油發電機組，通過增加排風通道，解決了發動機運行的熱量過大和消聲器的噪音過大的問題。

為了達到上述目的，本實用新型采用以下技術方案：

一種超靜音柴油發電機組，其中，包括：

底盤總成和箱體總成，所述箱體總成設置于所述底盤總成的上方；所述箱體總成的下端面通過螺栓固定連接于所述底盤總成的上端面；

排氣系統總成，所述排氣系統總成設置于所述箱體總成的內部，并且所述排氣系統總成的下部固定連接于所述底盤總成靠近所述箱體總成的一側的直角處；

動力包總成，所述動力包總成也設置于所述箱體總成的內部，并且所述動力包總成固定連接于所述底盤總成，并且所述動力包總成設置于靠近所述箱體總成的一側的中部；

控制開關柜總成，所述控制開關柜總成設置于沿所述箱體總成的長度方向設置的側板的外壁；并且所述控制開關柜總成設置于所述動力包總成遠離所述排氣系統總成的一側；

蓋板，所述蓋板設置于所述箱體總成的上方；兩個排風通道設置于所述蓋板的下側。

上述一種超靜音柴油發電機組，其中，所述排氣系統總成沿所述箱體總成的上下方向設置于所述箱體總成的內部。

上述一種超靜音柴油發電機組，其中，所述動力包總成通過螺栓及減震膠墊固定連接于所述底盤總成。

上述一種超靜音柴油發電機組，其中，所述控制開關柜總成與所述排氣系統總成沿所述箱體總成的長度方向的同側設置。

上述一種超靜音柴油發電機組，其中，兩個所述排風通道沿所述蓋板的長度方向設置于所述蓋板的下側；并且兩個所述排風通道沿所述蓋板的寬度方向的中心線相對稱。

用以上技術方案，能夠達到如下有益效果：

1.本實用新型通過設置兩個排風通道，不僅帶走了發動機運行的熱量，而且有效地降低了消聲器的噪音，使得超靜音柴油發電機組的設計更加人性化。

2.本實用新型的一種超靜音柴油發電機組的整體結構簡單緊湊，各個組件之間相互獨立，便于維修和更換零部件。

附圖說明

圖1是本實用新型的一種超靜音柴油發電機組的結構示意圖。

附圖中：