[實用新型]一種平板車專用裝卸貨防墜裝置

有效

• 申請號: 201821783845.2
• 申請日: 2018-10-31
• 公開（公告）號: CN208898153U
• 公開（公告）日: 2019-05-24
• 發明（設計）人: 吳必強;胡靜宜;許偉;湯勇強;譚華偉
• 申請（專利權）人: 中國煙草總公司重慶市公司物流分公司涪陵配送中心
• 主分類號: B65G67/02
• 分類號: B65G67/02;B65G69/00
• 代理公司: 重慶博凱知識產權代理有限公司 50212
• 代理人: 伍倫辰

本實用新型公開了一種平板車專用裝卸貨防墜裝置，包括架體，其特征在于，所述架體包括左右兩側成對的且豎向設置的支撐架，以及上端的水平連接固定在兩支撐架之間的連接架；兩支撐架水平方向上的間距大于平板運輸車的寬度，支撐架的高度大于或等于三米；并且在連接架上設有可沿左右方向滑動的連接扣，所述連接扣用于與工人身上的安全繩可拆卸連接。本實用新型具有能夠降低裝卸貨時跌落的風險，提高裝卸貨時的安全性，并且同時還具有結構簡單，方便使用的優點。

技術領域

本實用新型涉及存儲技術領域；特別是涉及一種平板車專用裝卸貨防墜裝置。

背景技術

平板運輸車又名為工程機械運輸車、平板車、拖車，主要用于運輸一些像挖掘機，裝載機，收割機一樣的不可拆卸物體以及運輸一些疊放堆積物。平板運輸車是生活中常見的大型載重貨車，這種車一般被廣泛用于工廠，工地等大型生產或工程所在地，平板運輸車的承重能力強的特點使其在經濟發展過程中起了重要作用。

在平板運輸車裝卸貨時，都需要工人在車上進行裝卸貨操作，在裝卸貨操作的過程中，工人的離地高度會達到2至4米，工人在離地2至4米的高度進行裝卸貨作業，會存在從高空墜落的風險，一旦工人從高空墜落將會造成嚴重的工傷事故，存在生命危險。

因此，怎樣才能夠提供一種平板車專用裝卸貨防墜裝置，以降低裝卸貨時跌落的風險，提高裝卸貨時的安全性，并且還具有結構簡單，方便使用的優點，成為有待本領域人員考慮解決的問題。

實用新型內容

針對上述現有技術的不足，本實用新型所要解決的技術問題是：怎樣才能夠提供一種能夠降低裝卸貨時跌落風險，提高裝卸貨時的安全性，并且還具有結構簡單，方便使用的平板車專用裝卸貨防墜裝置。

為了解決上述技術問題，本實用新型采用了如下的技術方案：

一種平板車專用裝卸貨防墜裝置，包括架體，其特征在于，所述架體包括左右兩側成對的且豎向設置的支撐架，以及上端的水平連接固定在兩支撐架之間的連接架；兩支撐架水平方向上的間距大于平板運輸車的寬度，支撐架的高度大于或等于三米；并且在連接架上沿長度方向設置有滑槽，還設置有連接扣，連接扣一端為和滑槽滑動配合的滑動端，另一端為設置有安全繩連接結構的連接端。

這樣，上述的平板車專用裝卸貨防墜裝置在使用時，先將其架設在需要裝卸貨物的平板運輸車兩側，工人在裝卸貨物時將自己身上的安全繩可拆卸的連接在連接扣上，連接扣可以在連接架的左右方向進行滑動，使得工人在裝卸貨物時能夠更加方便沿平板運輸車的寬度方向進行移動，方便對貨物進行拆裝。通過使用上述的平板車專用裝卸貨防墜裝置，能夠降低裝卸貨時跌落的風險，提高裝卸貨時的安全性。并且平板車專用裝卸貨防墜裝置在使用時，上方的連接扣能夠左右靈活拉動，靈活性更好。

作為優化，在支撐架下端沿前后呈間隔的連接固定有萬向輪。

這樣，能夠手動推動上述的平板車專用裝卸貨防墜裝置進行位置的移動，搬運時更加的省力，能夠更加方便使用。下端能前后左右推動行走，具有更好的靈活性。

作為優化，所述支撐架包括豎向設置的且沿前后方向呈間隔的兩根支撐桿，兩支撐的上端朝相向的方向傾斜；且兩支撐桿的上下兩端依次通過第一橫桿和第二橫桿連接固定，并且使得兩支撐桿、第一橫桿和第二橫桿共同圍成等腰梯形結構。

這樣，整個支撐架的結構更加簡單，并且支撐架呈上端小下端大的等腰梯形結構具有更加穩定的優點。

作為優化，在其中一個支撐架上連接有傾斜向上的第一支撐條和第二支撐條，第一支撐條和第二支撐條呈交叉設置使得整體呈X形結構；且第一支撐條的上下兩端和第二支撐條的上下兩端各自對應的連接固定在對應第一橫桿和第二橫桿豎向相對的兩內側面上。

這樣，使得支撐架的承受豎向力的效果更好，受力后更加的穩定，支撐穩定效果更好，能夠使得整個裝置使用時更加的安全。