[實用新型]防震型潛水推進器有效
| 申請號: | 201821783526.1 | 申請日: | 2018-10-31 |
| 公開(公告)號: | CN209259767U | 公開(公告)日: | 2019-08-16 |
| 發明(設計)人: | 張益昌 | 申請(專利權)人: | 南京奧伯爾環保設備有限公司 |
| 主分類號: | C02F3/02 | 分類號: | C02F3/02;C02F3/28 |
| 代理公司: | 南京正聯知識產權代理有限公司 32243 | 代理人: | 王素琴 |
| 地址: | 211504 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 彈簧襯板 連接框架 輪轂 潛水推進器 尼龍襯板 防震型 襯板 葉輪 固定連接結構 本實用新型 剛性碰撞 機殼內部 機械磨損 降低噪音 形狀適配 轉子軸 凹陷 內壁 內嵌 震動 | ||
1.一種防震型潛水推進器,其特征在于,包括機殼(1),在機殼(1)的端部設有輪轂(2),輪轂(2)與機殼(1)內部的轉子軸連接,葉輪安裝在輪轂(2)上,在機殼(1)的尾部設有連接框架(3),連接框架(3)的內側面凹陷形成內嵌襯板框(4),在內嵌襯板框(4)內設有與其形狀適配的三塊彈簧襯板(5),在彈簧襯板(5)的外側設有一層尼龍襯板(6)。
2.如權利要求1所述的防震型潛水推進器,其特征在于,彈簧襯板(5)的主體材質為尼龍,在彈簧襯板(5)的內部設有數個小彈簧(7),小彈簧(7)的中心軸線方向與彈簧襯板(5)外側面垂直。
3.如權利要求2所述的防震型潛水推進器,其特征在于,在機殼(1)頂部設有長條形連接底座(8),在長條形連接底座(8)上橫向等距離設有四個連接穿孔一(9),在連接框架(3)左側壁頂面上設有傾斜的連接板(10),在連接板(10)的前、后端分別設有一個連接穿孔二(11),在長條形連接底座(8)和連接板(10)間連接吊架(12)。
4.如權利要求3所述的防震型潛水推進器,其特征在于,所述吊架(12)包括吊桿(13)和位于吊桿(13)端部的連接片一(14)和連接片二(15),所述吊桿(13)的頂端夾角為45°-60°,在連接片一(14)的左、右兩端分別設有一個連接孔一(16),所示連接片一(14)上的連接孔一(16)與長條形連接底座(8)上左、右兩端的連接穿孔一(9)通過螺栓對應連接,在連接片二(15)底部的前、后端分別設有一個連接孔二(17),所述連接片二(15)上的連接孔二(17)與連接板(10)上的連接穿孔二(11)通過螺栓對應連接。
5.如權利要求4所述的防震型潛水推進器,其特征在于,在輪轂(2)與機殼(1)的連接處設有機械密封罩(18)。
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