[實(shí)用新型]一種潰縮式轉(zhuǎn)向管柱安裝支架有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821782488.8 | 申請日： | 2018-10-31 |
| 公開（公告）號： | CN209079981U | 公開（公告）日： | 2019-07-09 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 胡遠(yuǎn)想;計(jì)黃健;張曉剛;蔡黎明 | 申請（專利權(quán)）人： | 杭州新世寶電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有限公司 |
| 主分類號： | B62D1/19 | 分類號： | B62D1/19 |
| 代理公司： | 杭州宇信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 33231 | 代理人： | 喬占雄 |
| 地址： | 310018 浙江省杭州市經(jīng)濟(jì)*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 潰縮 安裝支架 轉(zhuǎn)向管柱 安裝板 定位孔 卡槽 安裝腔體 限位螺釘 拉脫塊 限位孔 注塑孔 支架 穿過 本實(shí)用新型 卡槽設(shè)置 汽車領(lǐng)域 預(yù)定軌道 支架螺紋 長條形 連接銷 管柱 連通 | ||
1.一種潰縮式轉(zhuǎn)向管柱安裝支架，其特征在于：包括安裝板（1）和調(diào)節(jié)支架（2），所述的調(diào)節(jié)支架上設(shè)有若干卡槽，及靠近卡槽設(shè)置的定位孔；所述的安裝板（1）上固定連接有與卡槽一一對應(yīng)的拉脫塊（14），所述的拉脫塊上設(shè)有與卡槽對應(yīng)的安裝腔體，及與安裝腔體連通并與定位孔對應(yīng)的注塑孔；還包括依次穿過注塑孔和定位孔的連接銷；所述的安裝板（1）上還設(shè)有長條形的限位孔（13）；還包括限位螺釘（11），所述的限位螺釘（11）穿過限位孔（13）并與調(diào)節(jié)支架（2）螺紋連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的潰縮式轉(zhuǎn)向管柱安裝支架，其特征在于：所述的安裝板（1）上設(shè)有至少兩個(gè)安裝孔（15）。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的潰縮式轉(zhuǎn)向管柱安裝支架，其特征在于：所述的連接銷由塑料制成。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的潰縮式轉(zhuǎn)向管柱安裝支架，其特征在于：所述的限位螺釘（11）與安裝板（1）之間設(shè)有環(huán)形壓片（12）。
5.根據(jù)權(quán)利要求1-4中任一項(xiàng)所述的潰縮式轉(zhuǎn)向管柱安裝支架，其特征在于：所述拉脫塊（14）的數(shù)量為兩個(gè)，所述的限位孔（13）位于兩個(gè)拉脫塊（14）之間，且所述限位孔（13）的長度方向與兩個(gè)拉脫塊（14）中心的連線垂直。
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