[實用新型]一種車用外裝飾板總成

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821781744.1
• 申請日: 2018-10-31
• 公開（公告）號: CN209079807U
• 公開（公告）日: 2019-07-09
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 姚平;譚利華;陳瑜
• 申請（專利權(quán)）人: 江蘇平安汽車部件有限公司
• 主分類號: B60R13/04
• 分類號: B60R13/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

一種車用外裝飾板總成，其特征在于：由外飾板（1）與內(nèi)板（2）組成，外飾板（1）四周邊緣設(shè)有翻邊（11），并在外飾板1的內(nèi)表面上分布有多個焊接柱（12）與多個安裝螺孔柱（13）；所述的內(nèi)板（2）上設(shè)有與外飾板（1）上焊接柱（12）對應的焊接孔（21），以及與安裝螺孔柱（13）對應的過孔（22），內(nèi)板（2）四周邊緣均設(shè)有限位凸臺；所述的外飾板（1）在右側(cè)翻邊（11）上還分布有兩個以上的卡接凸臺（14），內(nèi)板（2）在右側(cè)設(shè)有與外飾板（1）右側(cè)翻邊（11）對應的下翻邊（24），并在下翻邊（24）上設(shè)有與卡接凸臺（14）對應的卡接扣（3），本實用新型，結(jié)構(gòu)簡單，組裝方便，強度好。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及汽車零部件技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種車用外裝飾板總成。

背景技術(shù)

隨著經(jīng)濟的發(fā)展和生活水平的提高，汽車的使用量逐年增多。汽車安裝有大量的裝飾板，通過裝飾板提高車輛的美觀與舒適性；裝飾板包括內(nèi)裝飾板與外裝飾板；外裝飾板由于是安裝在汽車外部，對其外觀的要求非常嚴格，對其安裝的精度要求也非常嚴格，現(xiàn)有的外裝飾板為直接注塑成型，在內(nèi)表面上設(shè)有安裝螺孔柱，使用螺釘通過安裝螺孔柱將外裝板直接安裝在車身上，在長期使用后外裝飾板的強度滿足不了要求，需要經(jīng)常更換，另外外裝飾板的右側(cè)翻邊處在注塑成型后因內(nèi)部應力導致的變形外翹后期需要通過定型工裝矯正。

實用新型內(nèi)容

針對上述缺陷，本實用新型的目的在于提供一種車用外裝飾板總成，通過增加的內(nèi)板提高外飾板的強度，內(nèi)板通過焊接工藝固定在外飾板上在提高生產(chǎn)率的同時保證連接的牢固度，另外在通過內(nèi)板下翻邊上設(shè)有的卡接扣與外飾板上的卡接凸臺配合，防止焊接后的外飾板右側(cè)翻邊外翹或外飾板注塑后因內(nèi)部應力導致的變形外翹。

本實用新型采用的技術(shù)方案是：一種車用外裝飾板總成，由外飾板與內(nèi)板組成，外飾板四周邊緣設(shè)有翻邊，并在外飾板 的內(nèi)表面上分布有多個焊接柱與多個安裝螺孔柱；所述的內(nèi)板上設(shè)有與外飾板上焊接柱對應的焊接孔，以及與安裝螺孔柱對應的過孔，內(nèi)板四周邊緣均設(shè)有限位凸臺，內(nèi)板放置在外飾板上焊接柱穿過焊接孔后通過限位凸臺進行限位，內(nèi)板通過焊接方式固定在外飾板上；其特征在于：所述的外飾板在右側(cè)翻邊上還分布有兩個以上的卡接凸臺，內(nèi)板在右側(cè)設(shè)有與外飾板右側(cè)翻邊對應的下翻邊，并在下翻邊上設(shè)有與卡接凸臺對應的卡接扣，內(nèi)板通過限位凸臺限位在外飾板的內(nèi)表面后，再通過卡接扣與卡接凸臺配合。

防止焊接后的外飾板右側(cè)翻邊外翹，進一步提高產(chǎn)品質(zhì)量。

所述的內(nèi)板上設(shè)有多個凸臺或凹臺，通過凸臺或凹臺提高內(nèi)板的強度。

所述的內(nèi)板在焊接孔的頂面口部還設(shè)有沉臺，沉臺深1~2mm，焊接柱頂部通過焊接熔化在焊接孔頂面的沉臺內(nèi)，防止焊接后焊接處高于內(nèi)板表面。

本實用新型，結(jié)構(gòu)簡單，組裝方便，通過增加的內(nèi)板提高外飾板的強度，內(nèi)板通過焊接工藝固定在外飾板上在提高生產(chǎn)率的同時保證連接的牢固度，另外在通過內(nèi)板下翻邊上設(shè)有的卡接扣與外飾板上的卡接凸臺配合，防止焊接后的外飾板右側(cè)翻邊外翹或外飾板注塑后因內(nèi)部應力導致的變形外翹。

附圖說明

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是圖1中的A-A局部剖切圖。

圖3是本實用新型的立體爆炸圖。

圖中：1為外飾板、2為內(nèi)板、3為卡接扣、4為沉臺、11為翻邊、12為焊接柱、13為安裝螺孔柱、14為卡接凸臺、21為焊接孔、22為過孔、24為下翻邊。

具體實施方式