[實用新型]一種汽車腳墊

有效

• 申請號: 201821776012.3
• 申請日: 2018-10-31
• 公開（公告）號: CN209225023U
• 公開（公告）日: 2019-08-09
• 發明（設計）人: 范高鋒;孫放明;王建委
• 申請（專利權）人: 浙江鴻盛原汽車用品有限公司
• 主分類號: B60N3/04
• 分類號: B60N3/04;H05B3/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及一種汽車腳墊，涉及汽車內部裝飾的技術領域，其包括腳墊本體，所述腳墊本體包括底層、設置于底層上的墊腳層、設置于底層與墊腳層之間的加熱層，所述加熱層朝向墊腳層的一側設有加熱絲，所述加熱絲上連接有電源接頭，所述電源接頭突出于所述腳墊本體的側壁。本實用新型通過在朝向墊腳層的加熱層上設置加熱絲，并通過電源接頭連接電源進行供電加熱，以使加熱絲產生熱量后通過墊腳層對駕駛員的腳部進行供暖，以緩解駕駛員腳部的寒冷，有利于提高駕駛員在駕駛過程中的舒適度。

技術領域

本實用新型涉及汽車內部裝飾的技術領域，尤其是涉及一種汽車腳墊。

背景技術

現有的汽車腳墊如公告號為CN204109856U的一種中國實用新型專利，其公開了一種汽車腳墊，包括本體和可更換層，可更換層可拆卸地安裝于本體上方；本體上設有與可更換層相對應的凹部，可更換層置于凹部內；且本體使可更換層與汽車駕駛艙的地板不相接觸。

上述中的現有技術方案存在以下缺陷：在溫度較低的時間段中，汽車內部會比較寒冷，尤其是從寒冷的外面進入車內，駕駛員的腳部會感覺很冷，然而上述腳墊的設置，無法使駕駛員的腳部進行取暖，導致駕駛員在駕駛過程中的舒適性較差。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種汽車腳墊，具有加熱供暖，緩解駕駛員腳部的寒冷，提高駕駛過程中舒適性的效果。

本實用新型的上述實用新型目的是通過以下技術方案得以實現的：一種汽車腳墊，包括腳墊本體，所述腳墊本體包括底層、設置于底層上的墊腳層、設置于底層與墊腳層之間的加熱層，所述加熱層朝向墊腳層的一側設有加熱絲，所述加熱絲上連接有電源接頭，所述電源接頭突出于所述腳墊本體的側壁。

通過采用上述技術方案，將腳墊本體放置在車內，使得底層與車板相接觸，當駕駛員進入到車內后，腳部放置在墊腳層上，之后通過電源接頭通電后對加熱層上的加熱絲進行加熱，由于加熱絲朝向墊腳層的一側，使得加熱絲產生熱量后通過墊腳層對駕駛員的腳部進行供暖，以緩解駕駛員腳部的寒冷，特別是在冬季等溫度較低的時間段中，進而可提高駕駛員在駕駛過程中的舒適度。

優選的，所述加熱絲包括設置于加熱層兩端的第一U形段、第二U形段以及設置于所述第一U形段與第二U形段之間若干相互連接的第三U形段，所述第一U形段、第二U形段的開口靠近所述第三U形段的一端與第三U形段的開口相連接，所述第一U形段、第二U形段的開口遠離所述第三U形段的一端連接至電源接頭。

通過采用上述技術方案，通過將加熱絲分成第一U形段、第二U形段以及若干第三U形段，使得加熱絲可對加熱層進行全面的覆蓋，以使加熱絲在通電加熱的過程中增加對墊腳層的供暖速度，以進一步提高駕駛員在駕駛過程中的舒適度。

優選的，所述第一U形段與第三U形段的連接處、所述第二U形段與第三U形段的連接處以及相鄰兩個第三U形段的連接處均呈半圓形。

通過采用上述技術方案，通過設置半圓形的連接處，以使連接處所形成的面積達到最大，以使電流經過連接處時所產生的熱量能夠最大限度的產生熱量。

優選的，所述第一U形段、第二U形段與所述電源接頭的連接處覆蓋有絕緣貼片。

通過采用上述技術方案，通過覆蓋絕緣貼片，以避免第一U形段、第二U形段與電源接頭連接處漏電后的安全隱患。

優選的，所述加熱層上沿加熱絲的排列方向縫制有耐熱絲線，所述耐熱絲線環繞于所述加熱絲上以固定加熱絲。

通過采用上述技術方案，通過在加熱層上縫制耐熱絲線，并通過耐熱絲線沿加熱絲的排列方向進行環繞固定，使得加熱絲在加熱層上的每一部分都具有耐熱絲線的固定效果，以提高加熱絲的穩固性。