[實用新型]一種造船門式起重機故障監(jiān)控診斷系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821773578.0
• 申請日: 2018-10-31
• 公開（公告）號: CN209065298U
• 公開（公告）日: 2019-07-05
• 發(fā)明（設計）人: 張錚;熊冠楚;衡超;單珊
• 申請（專利權）人: 中船第九設計研究院工程有限公司
• 主分類號: B66C15/00
• 分類號: B66C15/00;B66C13/16
• 代理公司: 上海精晟知識產(chǎn)權代理有限公司 31253
• 代理人: 馮子玲

1.一種造船門式起重機故障監(jiān)控診斷系統(tǒng)，其特征在于，包括：

多個FBG檢測傳感器，分別貼附在起重機的表面不同位置；

第一濾波器，為多通道濾波器，與所述FBG檢測傳感器連接，所述第一濾波器的多通道分別對應多個FBG檢測傳感器；

第一光纖放大器，為多通道光纖放大器，與所述第一濾波器連接，所述第一光纖放大器的多通道對應所述第一濾波器的多通道；

第一光纖光柵解調儀，為多通道光纖光柵解調儀，與所述第一光纖放大器連接；

第一模數(shù)轉換器，為多通道模數(shù)轉換器，與所述第一光纖光柵解調儀相連接；

存儲器，存儲有預設的數(shù)字信號；

比較器，與所述存儲器以及所述模數(shù)轉換器連接；以及

顯示裝置，與所述比較器相連接，用于顯示比較結果。

2.根據(jù)權利要求1所述的造船門式起重機故障監(jiān)控診斷系統(tǒng)，其特征在于，還包括：

多個FBG補償傳感器、第二濾波器、第二光纖放大器、第二光纖光柵解調儀、第二模數(shù)轉換器以及減法器，

其中，所述多個FBG補償傳感器分別設置在與多個所述FBG檢測傳感器相應的位置，且不接觸起重機的表面；

所述第二濾波器為多通道濾波器，連接多個FBG補償傳感器；

所述第二光纖放大器與所述第二濾波器相連接；

所述第二光纖光柵解調儀與所述第二光纖放大器連接；

所述第二模數(shù)轉換器與所述第二光纖光柵解調儀相連接；

所述減法器與所述第二模數(shù)轉換器以及所述第一模數(shù)轉換器相連接，將第一模數(shù)轉換器的輸出信號與所述第二模數(shù)轉換器的輸出信號相減；

所述比較器經(jīng)由所述減法器與所述模數(shù)轉換器間接相連。

3.根據(jù)權利要求2所述的造船門式起重機故障監(jiān)控診斷系統(tǒng)，其特征在于：

其中，所述第一光纖光柵解調儀以及所述第二光纖光柵解調儀中均采用波長掃描型光纖激光器作為光源。

4.根據(jù)權利要求1所述的造船門式起重機故障監(jiān)控診斷系統(tǒng)，其特征在于：

其中，所述起重機的表面的感應位置粘附有膠粘層，所述FBG檢測傳感器埋入所述膠粘層的內部。

5.根據(jù)權利要求1所述的造船門式起重機故障監(jiān)控診斷系統(tǒng)，其特征在于：

其中，所述存儲器為ROM存儲器。

6.根據(jù)權利要求1所述的造船門式起重機故障監(jiān)控診斷系統(tǒng)，其特征在于：

其中，所述顯示裝置為LCD顯示屏。