[實用新型]一種具有減震功能的傳送帶帶芯

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821769139.2
• 申請日: 2018-10-30
• 公開（公告）號: CN208932251U
• 公開（公告）日: 2019-06-04
• 發(fā)明（設計）人: 薛彥緯;薛凡珠;李嬋;李浩;張亞芹;薛飛
• 申請（專利權）人: 梁山水泊膠帶有限公司
• 主分類號: B65G15/36
• 分類號: B65G15/36;B65G15/32
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種具有減震功能的傳送帶帶芯，包括帶芯本體，所述帶芯本體的內側左右兩邊均卡合連接有轉桿，所述鋼絲繩的外表面緊密貼合有上連接層，所述上織物芯層的外表面粘貼連接有上膠漿層，所述上熱板的外表面連接有上覆蓋層，所述上減震層的內部等間距設置有彈簧，所述鋼絲繩的內表面緊密貼合有下連接層，所述下織物芯層的內表面粘貼連接有下膠漿層。該具有減震功能的傳送帶帶芯，能夠將傳送帶運作時產生的震動進行減震處理，還能對傳送帶進行硫化處理，從而適時的對傳送帶上產生的破損進行修補，能夠使傳送帶帶芯內部裝置之間連接緊密，保證該傳送帶在傳送過程中，帶芯內部裝置之間不會產生縫隙。

技術領域

本實用新型涉及傳送帶相關技術領域，具體為一種具有減震功能的傳送帶帶芯。

背景技術

隨著社會經濟的發(fā)展，物流業(yè)和工業(yè)生產發(fā)展越來越快，而貨物的配送和傳遞也離不開傳送帶，通過傳送帶便于將貨物傳送到工廠內部各個區(qū)域，使得貨物能夠均勻有序的進行加工和收集，避免發(fā)生貨物堆積和貨物擺放雜亂的現象出現，有著極大的意義。

一般的具有減震功能的傳送帶帶芯不能將傳送帶運作時產生的震動進行減震處理，也不能對傳送帶進行硫化處理，不能保證傳送帶帶芯內部裝置之間連接緊密，因此，我們提出一種具有減震功能的傳送帶帶芯，以便于解決上述中提出的問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種具有減震功能的傳送帶帶芯，以解決上述背景技術中提出的現有的具有減震功能的傳送帶帶芯不能將傳送帶運作時產生的震動進行減震處理，也不能對傳送帶進行硫化處理，不能保證傳送帶帶芯內部裝置之間連接緊密的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種具有減震功能的傳送帶帶芯，包括帶芯本體，所述帶芯本體的內側左右兩邊均卡合連接有轉桿，且?guī)颈倔w的內部中間設置有鋼絲繩，所述鋼絲繩的外表面緊密貼合有上連接層，且上連接層的外表面緊密貼合有上織物芯層，所述上織物芯層的外表面粘貼連接有上膠漿層，且上膠漿層的外表面安裝連接有上熱板，所述上熱板的外表面連接有上覆蓋層，且上覆蓋層的外表面設置有上減震層，所述上減震層的內部等間距設置有彈簧，所述鋼絲繩的內表面緊密貼合有下連接層，且下連接層的內表面設置有下織物芯層，所述下織物芯層的內表面粘貼連接有下膠漿層，且下膠漿層的內表面安裝連接有下熱板，所述下熱板的內表面設置有下覆蓋層，且下覆蓋層的內表面連接有下減震層，所述帶芯本體的前后表面均設置有緩沖膠條。

優(yōu)選的，所述轉桿在帶芯本體上為拆卸結構，且轉桿的外表面與帶芯本體的內表面緊密貼合，并且?guī)颈倔w與緩沖膠條的連接方式為粘貼連接。

優(yōu)選的，所述鋼絲繩與上連接層的連接方式為膠接連接，且上連接層與下連接層的材質均為芯膠材質，并且上連接層與下連接層的厚度尺寸相等。

優(yōu)選的，所述上織物芯層與上膠漿層的連接方式為膠接連接，且上織物芯層與下織物芯層的材質均為纖維分層編織材質，并且上膠漿層和下膠漿層的材質均為冷硫化粘接劑。

優(yōu)選的，所述上覆蓋層的上下兩側分別與上減震層的下方和上熱板的上方緊密貼合，且上減震層的厚度尺寸分別大于上熱板和上覆蓋層的厚度尺寸，并且上覆蓋層和下覆蓋層的材質均為橡膠材質。

優(yōu)選的，所述上減震層和下減震層分別在上覆蓋層和下覆蓋層上構成彈性結構，且上減震層和下減震層的內部均等間距固定連接有彈簧，并且上減震層和下減震層的材質均為聚氯乙烯材質。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該具有減震功能的傳送帶帶芯，能夠將傳送帶運作時產生的震動進行減震處理，還能對傳送帶進行硫化處理，從而適時的對傳送帶上產生的破損進行修補，能夠使傳送帶帶芯內部裝置之間連接緊密，保證該傳送帶在傳送過程中，帶芯內部裝置之間不會產生縫隙；