[實用新型]一種后直橋式結構的油動遙控車

有效

• 申請號: 201821768222.8
• 申請日: 2018-10-30
• 公開（公告）號: CN208931459U
• 公開（公告）日: 2019-06-04
• 發明（設計）人: 楊俐
• 申請（專利權）人: 深圳市瑞之浩科技有限公司
• 主分類號: B62D27/06
• 分類號: B62D27/06;B60K11/08;B60G13/04
• 代理公司: 深圳世科豐專利代理事務所(特殊普通合伙) 44501
• 代理人: 傅輝陽

1.一種后直橋式結構的油動遙控車，包括緩沖裝置（1）、車輪（2）、車身外殼（3）、卡接裝置（4）、車底板（5）、減震裝置（6）、發動機（7）、連接板（9）和連接桿（10），其特征在于：所述車身外殼（3）底部設有車底板（5），所述車底板（5）與車身外殼（3）固定連接，所述車身外殼（3）一側固定有緩沖裝置（1），所述車底板（5）一側設有車輪（2），所述車輪（2）與車底板（5）轉動連接，所述車底板（5）頂部設有發動機（7），所述發動機（7）與車底板（5）固定連接，所述車底板（5）一側固定有連接桿（10），所述連接桿（10）另一端固定有連接板（9），所述連接板（9）與車身外殼（3）之間設有卡接裝置（4），所述連接板（9）和車身外殼（3）通過卡接裝置（4）卡接，所述卡接裝置（4）由連接塊（18）、金屬銷（19）、滑塊（20）、卡接彈簧（21）和把手（22）構成，所述車身外殼（3）一側設有把手（22），所述把手（22）底部固定有連接塊（18），所述連接塊（18）底部設有金屬銷（19），所述金屬銷（19）與連接塊（18）固定連接，所述金屬銷（19）一端設有滑塊（20），所述滑塊（20）與金屬銷（19）固定連接，所述滑塊（20）與車身外殼（3）滑動連接，所述滑塊（20）與車身外殼（3）內壁之間設有卡接彈簧（21），所述卡接彈簧（21）一端與滑塊（20）固定連接，所述卡接彈簧（21）另一端與車身外殼（3）內壁固定連接，所述連接板（9）與車輪（2）之間設有減震裝置（6），所述連接板（9）和車輪（2）之間通過減震裝置（6）活動連接。

2.根據權利要求1所述的一種后直橋式結構的油動遙控車，其特征在于：所述緩沖裝置（1）由導柱（14）、緩沖彈簧（15）、擋板（16）和導套（17）構成，所述車底板（5）一側固定有導套（17），所述導套（17）一側設有導柱（14），所述導柱（14）與導套（17）滑動連接，所述導柱（14）一側固定有擋板（16），所述導柱（14）和導套（17）外表面設有緩沖彈簧（15），所述緩沖彈簧（15）一端與車底板（5）固定連接，所述緩沖彈簧（15）另一端與擋板（16）固定連接。

3.根據權利要求1所述的一種后直橋式結構的油動遙控車，其特征在于：所述減震裝置（6）由金屬筒（11）、減震彈簧（12）、金屬桿（13）和套環（23）構成，所述連接板（9）底部固定有金屬筒（11），所述金屬筒（11）底部設有金屬桿（13），所述金屬桿（13）與金屬筒（11）滑動連接，所述金屬桿（13）與金屬筒（11）外表面設有減震彈簧（12），所述減震彈簧（12）一端與連接板（9）固定連接，所述減震彈簧（12）另一端固定有套環（23），所述套環（23）和車輪（2）通過轉軸轉動連接。

4.根據權利要求1所述的一種后直橋式結構的油動遙控車，其特征在于：所述把手（22）外表面刻有防滑紋。

5.根據權利要求1所述的一種后直橋式結構的油動遙控車，其特征在于：所述車身外殼（3）內側設有透氣孔（8），所述透氣孔（8）設有多個。