[實用新型]一種升降機構有效
| 申請號: | 201821764751.0 | 申請日: | 2018-10-25 |
| 公開(公告)號: | CN210720201U | 公開(公告)日: | 2020-06-09 |
| 發明(設計)人: | 張森;秦亞楠;王國華;李家興;閆海敬;王國明;孫勝偉;尹貽光;趙政陽 | 申請(專利權)人: | 濱州學院 |
| 主分類號: | G01N23/00 | 分類號: | G01N23/00 |
| 代理公司: | 青島智地領創專利代理有限公司 37252 | 代理人: | 陳海濱 |
| 地址: | 256600 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 升降 機構 | ||
1.一種升降機構,其特征在于,包括:
上方滑軌、下方滑軌以及位于上方滑軌與下方滑軌之間的雙剪叉單元;
雙剪叉單元的頂部設有兩個位于所述上方滑軌內且與上方滑軌配合的上方滑桿;
雙剪叉單元的底部設有兩個位于所述下方滑軌內且與下方滑軌配合的下方滑桿;
所述升降機構設有用于驅動兩個下方滑桿同時向中間靠攏或進行相反運動的驅動部件;
所述升降機構還包括曲柄搖桿機構,驅動部件通過曲柄搖桿機構與下方滑桿相連;
所述曲柄搖桿機構包括轉動桿以及在所述轉動桿的各端部分別垂直安裝的一個直連桿;
兩個直連桿的另一端通過與所述轉動桿平行的連接桿連接;
在連接桿與下方滑桿之間設有至少一個弧形連桿;
其中,連接桿和下方滑桿均為圓形桿,在弧形連桿的兩個端部分別設有圓形桿孔;
弧形連桿的一端套置于連接桿上,另一端套置于下方滑桿上
所述驅動部件為驅動電機,所述驅動電機通過聯軸器與轉動桿的端部連接;
所述雙剪叉單元由上、下兩個剪叉單元鉸接連接組成;
所述升降機構還配置有升降緩沖機構;
所述升降緩沖機構包括兩套分別位于下剪叉單元不同側部的升降緩沖單元;
所述升降緩沖單元包括兩個分別安裝于升降機構底座上的彈簧緩沖座;
在每個彈簧緩沖座上分別放置一個壓縮彈簧;
在每個彈簧緩沖座上還對應安裝一根壓桿導向桿;
所述升降緩沖單元還包括一個可同時下壓在兩個壓縮彈簧上的壓桿;
其中,在壓桿的兩個端部分別設有與所述壓桿導向桿配合的壓桿導向孔;
下剪叉單元的銷軸的兩個端部分別向外側伸展并安裝于對應側每個壓桿的中部。
2.根據權利要求1所述的升降機構,其特征在于,
所述升降機構還包括升降機構底座,下方滑軌安裝于升降機構底座上。
3.根據權利要求1所述的升降機構,其特征在于,
所述雙剪叉單元由上、下兩個剪叉單元鉸接連接組成;其中:
在上方滑軌底部安裝有導向桿座,在導向桿座上設有向下伸展的導向桿;
在上剪叉單元的銷軸上安裝有導向孔座,在導向孔座上設有供導向桿穿過的導向孔。
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