[實(shí)用新型]一種用于液壓缸的缸體有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821764004.7 | 申請(qǐng)日: | 2018-10-30 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN208997076U | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-06-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 高寶書(shū) | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 天津億環(huán)巨能重型鍛壓股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | F15B15/14 | 分類號(hào): | F15B15/14;F15B15/20;F15B21/044 |
| 代理公司: | 天津市尚儀知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 12217 | 代理人: | 高正方 |
| 地址: | 301602 *** | 國(guó)省代碼: | 天津;12 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 固定座 液壓缸 本實(shí)用新型 轉(zhuǎn)動(dòng)連接 儲(chǔ)物管 連接軸 支撐桿 缸體 彈性連接 閥芯軸向 快速控制 密封貼條 需求調(diào)節(jié) 液體流向 支撐底座 節(jié)流閥 節(jié)流管 連接座 排氣閥 閥芯 通流 運(yùn)轉(zhuǎn) | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于液壓缸的缸體,其結(jié)構(gòu)包括連接軸、儲(chǔ)物管、支撐桿、支撐底座、固定座和排氣閥,所述固定座中端上方與連接軸進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述固定座中端下方與儲(chǔ)物管通過(guò)密封貼條進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述固定座兩端下方與支撐桿進(jìn)行彈性連接,本實(shí)用新型具有以下有益效果,為解決產(chǎn)品工作過(guò)程容易造成資源浪費(fèi)的問(wèn)題,在第一連接座上方設(shè)計(jì)了節(jié)流閥,能夠當(dāng)液體流向閥芯內(nèi)時(shí),使用者根據(jù)需求調(diào)節(jié)第二調(diào)節(jié)閥,令閥芯軸向運(yùn)轉(zhuǎn),改變節(jié)流管的通流截面積,令使用者能夠快速控制液壓缸的流量,達(dá)到產(chǎn)品工作過(guò)程不容易造成資源浪費(fèi)的有益效果。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及液壓缸技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種用于液壓缸的缸體。
背景技術(shù)
液壓缸是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的、做直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的液壓執(zhí)行元件,它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠,傳統(tǒng)中的手動(dòng)擋車輛的離合器的分離副缸的進(jìn)油口僅在缸體外壁上開(kāi)設(shè)通孔,需將油管抵接于進(jìn)油口處并設(shè)置密封膠圈等密封結(jié)構(gòu)來(lái)實(shí)現(xiàn)進(jìn)油口處的密封,油管與進(jìn)油口之間的密封連接可靠性很低,非常容易出現(xiàn)漏油現(xiàn)象,并且在使用的時(shí)候需要經(jīng)常排氣防止設(shè)備損壞,用于液壓缸的缸體也得到了技術(shù)改進(jìn),但是現(xiàn)有技術(shù)新型產(chǎn)品工作過(guò)程容易造成資源浪費(fèi),產(chǎn)品的排氣性能較差。
實(shí)用新型內(nèi)容
(一)要解決的技術(shù)問(wèn)題
為了克服現(xiàn)有技術(shù)不足,現(xiàn)提出一種用于液壓缸的缸體,以解決產(chǎn)品工作過(guò)程容易造成資源浪費(fèi),產(chǎn)品的排氣性能較差的問(wèn)題,從而達(dá)到了產(chǎn)品工作過(guò)程不容易造成資源浪費(fèi),產(chǎn)品的排氣性能較好的效果。
(二)技術(shù)方案
本實(shí)用新型通過(guò)如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):本實(shí)用新型提出了一種用于液壓缸的缸體,包括連接軸、儲(chǔ)物管、支撐桿、支撐底座、固定座和排氣閥,所述固定座中端上方與連接軸進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述固定座中端下方與儲(chǔ)物管通過(guò)密封貼條進(jìn)行緊密貼合,所述固定座左右兩端下方與支撐桿進(jìn)行緊密貼合,所述儲(chǔ)物管下方通過(guò)密封貼條與支撐底座進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述支撐底座下方與排氣閥進(jìn)行鉚接,所述固定座由第一連接座、節(jié)流閥、測(cè)壓接頭和連接螺母組成,所述第一連接座左側(cè)中端與節(jié)流閥進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述節(jié)流閥左側(cè)與測(cè)壓接頭進(jìn)行鉚接,所述第一連接座左側(cè)兩端與連接螺母進(jìn)行螺栓連接,所述測(cè)壓接頭左側(cè)與連接軸進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述排氣閥由第二連接座、排氣蓋板、閥體、第一調(diào)節(jié)閥和排氣管組成,所述第二連接座前端與閥體進(jìn)行焊接,所述閥體中端右側(cè)與排氣蓋板進(jìn)行鉚接,所述閥體中端左側(cè)與第一調(diào)節(jié)閥進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述閥體前端與排氣管進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述第二連接座與支撐底座下方進(jìn)行鉚接,所述節(jié)流閥由連接套筒、閥芯、節(jié)流管和第二調(diào)節(jié)閥組成,所述連接套筒內(nèi)側(cè)上方與閥芯進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述閥芯上方與節(jié)流管進(jìn)行插接,所述節(jié)流管后端上方與第二調(diào)節(jié)閥進(jìn)行插接,所述連接套筒下方與第一連接座進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
進(jìn)一步的,所述固定座和支撐底座前后兩端均設(shè)置有一個(gè)直徑為一厘米的圓孔,并且固定座和支撐底座相互平行,能夠用于與外接設(shè)備進(jìn)行對(duì)接。
進(jìn)一步的,所述儲(chǔ)物管的直徑為十厘米,并且儲(chǔ)物管最長(zhǎng)為三十厘米,最短為十五厘米,能夠根據(jù)不同大小的液壓缸進(jìn)行置放。
進(jìn)一步的,所述支撐桿均設(shè)置有四根,并且支撐桿最長(zhǎng)為三十厘米,最短為十五厘米,并且支撐桿頂部均設(shè)置有一條連接彈簧,能夠根據(jù)分散著力點(diǎn),延長(zhǎng)產(chǎn)品使用壽命。
進(jìn)一步的,所述連接螺母均設(shè)置有四個(gè),并且四個(gè)連接螺母上方均設(shè)置有一根連接桿,能夠用于與外接設(shè)備進(jìn)行固定對(duì)接。
進(jìn)一步的,所述連接螺母均設(shè)置有四個(gè),并且四個(gè)連接螺母上方均設(shè)置有一根連接桿,能夠用于與外接設(shè)備進(jìn)行固定對(duì)接。
進(jìn)一步的,所述排氣蓋板內(nèi)側(cè)設(shè)置有一個(gè)活塞球,并且排氣蓋板外側(cè)設(shè)置有一張透氣網(wǎng),能夠輔助排氣散熱。
進(jìn)一步的,所述節(jié)流閥外側(cè)采用不銹鋼材質(zhì),不易生銹。
進(jìn)一步的,所述排氣管采用鋁合金材質(zhì),延長(zhǎng)產(chǎn)品使用壽命。
(三)有益效果
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F15B 一般流體工作系統(tǒng);流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu),如伺服馬達(dá);不包含在其他類目中的流體壓力系統(tǒng)的零部件
F15B15-00 將一個(gè)部件從一個(gè)位置移到另一個(gè)位置的流體致動(dòng)裝置
F15B15-02 .以將流體致動(dòng)元件的運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成最終操作元件的運(yùn)動(dòng)的方法為特點(diǎn)的機(jī)械布置
F15B15-08 .以馬達(dá)結(jié)構(gòu)為特征的
F15B15-18 .包括馬達(dá)和泵的組合機(jī)組
F15B15-19 .煙火的致動(dòng)裝置
F15B15-20 .其他零件





