[實用新型]槽道和管片模具的加固工具

有效

• 申請號: 201821762318.3
• 申請日: 2018-10-29
• 公開（公告）號: CN209350480U
• 公開（公告）日: 2019-09-06
• 發明（設計）人: 王利忠;梁煥章;李有兵;江道義;王學文;蘭集林;邵兆勝;張晉
• 申請（專利權）人: 中鐵十二局集團第二工程有限公司;中鐵十二局集團有限公司;中鐵十二局集團山西建筑構件有限公司
• 主分類號: B28B7/00
• 分類號: B28B7/00
• 代理公司: 北京潤平知識產權代理有限公司 11283
• 代理人: 鄺圓暉;岳永先

本實用新型提供了一種槽道和管片模具的加固工具，包括第一加固螺桿(1)、第二加固螺桿(2)、第一緊固螺母(3)和密封蓋(4)，第一加固螺桿(1)包括螺桿部(101)和傳動部(102)，傳動部(102)的周長大于螺桿部(101)的周長，密封蓋(4)包括端蓋部以及自端蓋部的一端端面向外伸出的伸出部(402)，第二加固螺桿(2)的一端與第一加固螺桿(1)螺紋連接，第二加固螺桿(2)的另一端與密封蓋(4)連接，第一緊固螺母(3)與第一加固螺桿(1)的螺桿部(101)連接。本申請提供的加固工具，節約了生產成本，更換第二固定螺桿和密封蓋操作簡單，不受操作空間影響，可多人同時施工，能夠大大的提高施工效率。

技術領域

本實用新型涉及槽道管片生產領域，具體地，涉及一種槽道和管片模具的加固工具。

背景技術

隨著我國經濟的發展，基礎建設的力度持續加大。地鐵項目也逐漸的增多呈現急速上升趨勢。槽道管片作為一種環保、多功能的新型管片，是地鐵施工中用量非常大的零件，對于生產槽道管片而言，加固槽道工藝、方便槽道安裝被越來越多管片生產廠所重視。以往在槽道與管片模具的加固中采用的高強定位螺桿為整體式，在使用整體式螺桿固定槽道和管片模具時，整體式螺桿穿過所述槽道上開設的槽道過孔和管片模具上開設的模具定位孔后與固定螺母連接，擰緊固定螺母整體式螺桿的頭部壓緊槽道與管片模具固定，為了使固定螺母與整體式螺桿連接牢靠，在擰緊固定螺母后會將固定螺母和整體式螺桿與管片模具點焊，在后期從管片模具中取出澆筑好的槽道管片時，需要先將整體式螺桿和加固螺母粉碎性破壞才可取出槽道管片，在槽道管片的生產中會大量使用整體式螺桿，例如，按每環槽道需要16個高強定位螺桿固定，更換周期為6-8天，如流水線采用15套管片模具，這樣更換一次需240個整體式螺桿，而且在更換整體式螺桿時需要工人從管片模具側面孔洞中鉆進去進行作業，因管片模具內空間狹小，僅能容納1個人作業，存在操作難度大、勞動強度高、工作量大，材料浪費大、安全風險高等缺點。

實用新型內容

針對現有技術在生產槽道管片時存在的操作難度大、勞動強度高、材料浪費大等缺陷或不足，本實用新型提供了一種槽道和管片模具的加固工具，能夠解決現有技術中在生產槽道管片時，槽道和管片模具的加固工具在槽道管片生產過程中出現的操作難度大、勞動強度高、材料浪費等缺點。

為實現上述目的，本實用新型提供了一種槽道和管片模具的加固工具，所述加固工具包括第一加固螺桿、第二加固螺桿、第一緊固螺母和密封蓋，所述第一加固螺桿包括圓柱狀螺桿部以及與所述螺桿部的一端固定連接的正多邊形柱狀傳動部，所述傳動部的周長大于所述螺桿部的橫截面圓周長，所述密封蓋包括端蓋部以及自所述端蓋部的一端端面向外伸出的伸出部，所述第二加固螺桿的一端與所述第一加固螺桿螺紋連接，所述第二加固螺桿的另一端通過開設在所述密封蓋的伸出部上的第一螺紋連接孔與所述密封蓋連接，所述第一緊固螺母與所述第一加固螺桿的螺桿部螺紋連接。

優選地，所述第一加固螺桿還包括設置在所述傳動部與所述螺桿部之間的圓柱狀定位部。

優選地，所述定位部的橫截面圓周長介于所述傳動部的周長與所述螺桿部的橫截面圓周長之間。

優選地，所述密封蓋還包括自所述端蓋部的另一端端面向外凸起的擰緊部。

優選地，所述密封蓋由塑膠材料制成。

優選地，所述加固工具還包括密封圈，所述密封圈套裝在所述密封蓋的伸出部上。